| Рама
| Однобрусная трубчата рама из хромомолибденовой стали
|
| Вилка
| WP Suspension4860 MXMA CC, перевернутая
|
| Ход подвески
|
| Передняя
| 300 мм
|
| Задняя
| 336 мм
|
| Вылет вилки
| 22 мм
|
| Амортизатор
| WP SuspensionPDS 5018 DCC
|
| Тормозная система
| Тормозные диски, тормозные суппорты с плавающими подшипниками
|
| Тормозные диски — диаметр
|
| Передний
| 260 мм
|
| Задний
| 220 мм
|
| Тормозные диски — предел износа
|
| Передний
| 2,5 мм
|
| Задний
| 3,5 мм
|
| Давление в шинах при эксплуатации по бездорожью
|
| Передняя
| 1,0 бар
|
| Задняя
| 1,0 бар
|
| Передаточное число вторичной передачи(125 SX, 150 XC USA)
| 13:50
|
| Передаточное число вторичной передачи(250/300 XC, 150 SX)
| 14:50
|
| Передаточное число вторичной передачи(250 SX)
| 13:48
|
| Цепь
| 5/8 x 1/4"
|
| Задние звездочки в наличии
| 38, 40, 42, 45, 48, 49, 50, 51, 52
|
| Угол рулевой колонки
| 63.5°
|
| Колесная база (все модели 125/150)
| 1 480±10 мм
|
| Колесная база (все модели 250/300)
| 1 495±10 мм
|
| Высота седла без нагрузки
| 992 мм
|
| Клиренс без нагрузки (все модели 125/150, 250 XC EU/USA)
| 395 мм
|
| Клиренс без нагрузки (250 SX, 300 XC EU/USA)
| 385 мм
|
| Вес без топлива, прибл. (125/150 SX)
| 89 кг
|
| Вес без топлива, прибл. (150/150 SX)
| 90,1 кг
|
| Вес без топлива, прибл. (250 SX)
| 94,2 кг
|
| Вес без топлива, прибл. (250/300 XC)
| 101,1 кг
|
| Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось
| 145 кг
|
| Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось
| 190 кг
|
| Общий максимально допустимый вес
| 335 кг
|
| Для моделей
| Передняя шина
| Задняя шина
|
| (125/150 SX)
| 80/100-21 51MTT
Bridgestone M59
| 100/9019 51MTT
Bridgestone M70
|
| (250 SX)
| 80/100-21 51MTT
Bridgestone M59
| 110/90- 19 62MTT
Bridgestone M70
|
| (150 XC USA)
| 80/100-21 51MTT
Bridgestone M59
| 100/100- 18 59MTT
Bridgestone M402
|
| (250/300 XC)
| 80/100-21 51MTT
Bridgestone M59
| 110/100- 18 64MTT
Bridgestone M402
|
| Дополнительную информацию можно получить в разделе «Техническое обслуживание» по адресу: http://www.ktm.com
|
