Элемент маршрута

HE SS

Элементом маршрута может быть перелет, бронировка гостиницы, аренда автомобиля или наземная транспортировка. Каждый индивидуальный элемент маршрута называется сегментом. В бронировке элемент маршрута размещается после фамилии пассажира и нумеруется в последовательности. Например:

RP/IEV1A0900/ 1.IVANOV/IVAN MR 2.IVANOVA/LIDIA MRS 3. LH3283 C 15MAY 4 KBPFRA HK2 1405 1600 32S 0 4. LH4076 C 15MAY 4 FRACDG HK2 1720 1830 737 E 0

Элемент маршрута можно внести, используя:

· Ввод для короткой продажи с экрана наличия или расписания

· Ввод для прямой продажи, который включает в себя все данные

полета

Короткая продажа

Если на экране дисплея отображено наличие мест, можно сделать ввод для короткой продажи непосредственно из этого экрана.

Далее представлен экран наличия мест, который демонстрирует ввод для короткой продажи:

** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** 58 SU 19JUN 0000

1 LH 115 D9 C9 H9 B9/MUC FRA 0700 0805 0/73G 1:05

V9 T9 K9

2 LH 119 D9 C9 H9 B9/MUC FRA 0745 0850 0/733 1:05

V9 T9 K9

Чтобы продать одно место в С классе на рейс LH119, ввод:

SS1C2

SS Код трансакции сегмента продажи

1 Количество мест

C Класс обслуживания

2 Номер строки

Ответ:

RP/MUCLH0900/ 1 LH 119 C 19JUN 7 MUCFRA HK1 0745 0850 733 0 M

Если сделана бронировка на рейс, выполняемый за 30 дней до текущей даты, система выдает следующее сообщение:

RP/IEV1A0982/ 1 LH3237 C 19MAR 5 KBPFRA HK1 1415 1605 32S 0 SEE RTSVC WARNING: THIS SEGMENT IS 340 DAYS IN THE FUTURE

Если для сегмента разрешена функция электронного выпуска билетов (electronic ticketing), к сегменту добавляется буква Е. Например:

RP/IEV1A0982/

1 LH4300 B 19MAY 5 FRAMAD HK1 1650 1920 32S E

NON-SMOKING FLIGHT

SEE RTSVC

Далее в таблице приведены примеры вводов, которые можно использовать при продаже билетов на стыковочные рейсы в различных классах обслуживания:

Ввод	Продажа
SS1MC1	М класс для первого сегмента и С класс для второго Сегмента
SS1FY2	F класс для первого сегмента и Y класс для стыковочного сегмента
SS1MMC1	М класс для первого сегмента, М класс для второго сегмента и С класс для третьего

Можно запросить максимум до 6 сегментов, используя ввод короткой продажи.

Для авиакомпаний, имеющих доступ продажи в системе Амадеус, можно использовать ввод короткой продажи для запроса класса обслуживания, который не показан в экране наличия или расписания.

Также можно использовать ввод короткой продажи для бронирования мест из экрана двух пар городов:

Ввод	Продажа
SS1C1*11	Одно место из первой строки в классе С и одно место из 11 строки
SS2Y3*C12	Два места в Y классе из 3 строки и два места в С классе из 12 строки
SS1YM1*FC11	Одно место в Y классе на первый рейс, одно место в М классе для стыковочного рейса и одно место в F классе для первого рейса, одно место в С классе для стыковочного рейса при полете “туда и обратно”
SS1C1/FF*11/FF	Одно место в С классе для первой строки и одно место для 11 строки для частого пассажира
SS1C1/UM6*11/UM6	Одно место в С классе для первой строки и одно место для 11 строки для ребенка без сопровождения

Для облегчения определения уровня доступа перевозчика, используемого при продаже, система отображает LK или NK при продаже из экрана авиакомпании.

· НК Продажа через AMADEUS Access sell

· LK Продажа из экрана Direct Access, подтвержденная

бронировка

· NK Продажа из Direct Access, ожидание возвратного локатора

· SS Продажа из экрана наличия AMADEUS

· NN Продажа на запросе

· LL Продажа на лист ожидания

После завершения трансакции сегмент отображается со статусом НК и биркой Прямого Доступа. Для авиакомпаний, с соглашением NK, статус NK отображается после завершения трансакции, пока локатор записи не возвращен авиакомпанией. Затем NK меняется на НК.