![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
1. Выбираем расчетную схему входного вала; подшипники заменены опорами А и В. Относительно опор венец зубчатого колеса расположен симметрично.
1420
2. Входной вал – это вал-шестерня прямозубой цилиндрической передачи. Нормальная сила в зацеплении цилиндрической прямозубой передачи Fn приведенная к оси вала, нагружает его в сечении, расположенном на одинаковом расстоянии от опор. Вал под действием внешних сил изгибается силой Fn и скручивается моментом на валу T1.
В зацеплении прямозубой цилиндрической передачи действует нормальная сила, которую определим с учетом потерь в зацеплении:
где стандартный угол
3. Определим реакции в опорах, используя уравнение равновесия:
4. Построим эпюры изгибающих моментов и крутящих моментов, затем определим:
- в опасном сечении I-I значения изгибающего(Ми) и крутящего(Мк) моментов
(Ми1)max= Ми1 = 0,25Fnl =
Мк1= 29,97 Н ;
- в опасном сечении II-II значение крутящего момента:
МkII = 29,97 Н
5. В опасных сечениях найдем нормальные и касательные напряжения.
В опасном сечении I-I:
- нормальные напряжения при изгибе:
где осевой момент сопротивления плоского сечения, d – диаметр вала в опасном сечении.
- касательные напряжения при кручении
где полярный момент сопротивления плоского сечения, d – диаметр вала в опасном сечении.
В опасном сечении II-II:
- касательные напряжения при кручении
где полярный момент сопротивления плоского сечения вала под подшипником, d – диаметр вала в опасном сечении (под подшипником).
6. Вычислим коэффициенты запаса сопротивления усталости по изгибу и по кручению в каждом опасном сечении
В опасном сечении I:
В этих формулах - пределы выносливости, которые связаны соотношениями (при
):
,
- амплитуды переменных составляющих циклов напряжений,
- постоянные составляющие, поскольку напряжения изгиба в валах изменяются по симметричному циклу, а напряжения кручения – по отнулевому циклу, составляющие циклов определяются по формулам:
- эффективные коэффициенты концентрации напряжений, на валу в опасном сечении расположен шпоночный паз. Масштабный фактор выбираем по данным зависимостям, при диаметре вала d=42 мм -
= 0,78; фактор качества поверхности выбираем по данной ранее зависимости, для
-
;
коэффициенты чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений, для среднеуглеродистой стали
В опасном сечении II:
выбирается по данным ранее зависимостям. При диаметре вала d = 30мм,
,82. Определим коэффициент запаса усталостной прочности и сравним с допускаемой величиной.
В опасном сечении I:
В опасном сечении II:
Усталостная прочность выходного вала обеспечена.
Дата публикования: 2014-12-11; Прочитано: 261 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!