Види перевезень

3. Основні показники роботи транспорту.

2.1. Назначение транспорта

По своему назначению каждый вид транспорта можно разделить:

- на внутризаводской или внутрифабричный - предназначен об­служивать производственный процесс предприятия;

- городской - осуществляет перевозки пассажиров и грузов внутри города;

- внутрирайонный - обеспечивает транспортные связи внутри экономического района;

- межрайонный - выполняет перевозки между соседними районами;

- магистральный - обеспечивает выполнение транспортных связей между отдельными экономическими районами на большие расстояния.

2.2. Виды перевозок

Перевозки грузов и пассажиров могут осуществляться од­ним или одновременно несколькими видами транспорта.

Местными называются перевозки, выполняемые одним транспортным предприятием.

Перевозки прямого сообщения - это перевозки, осуществ­ляемые одним видом транспорта, но несколькими транспортными предприятиями (железная дорога).

Перевозки смешанного сообщения осуществляются не­сколькими видами транспорта по единому транспортному доку­менту. При таких перевозках широкое применение получили бес- перегрузочные перевозки, при которых сами грузы не перегру­жаются, а следуют от начального до конечного пункта в укруп­ненной таре (контейнерах, контрейлерах).

Перевозки международного сообщения - это перевозки, при которых грузы или пассажиры транспортируются за пределы России или из-за рубежа.

2.3. Основные показатели работы транспорта

Для всех видов транспорта основными показателями деятельности являются выполненный объем перевозок и выполненная транспортная работа (грузооборот или пассажирооборот).

Критерием эффективности развития и размещения производства и транспорта на территории государства служат совокупные затраты общества на изготовление и транспортирование продукции.

Объем перевозок - важный показатель, так как учитывает количество перевезенных пассажиров (чел., пасс.) и грузов (т). Объем перевозок косвенно характеризует деятельность государства, области, экономического района, предприятия, так как тесно связан с объемом выпускаемой продукции промышленностью и сельским хозяйством. Он измеряется в тоннах перевезенного груза или в количестве перевезенных пассажиров, обозначается буквой Q _т - объем перевозок в тоннах; Q_пасс. - количество перевезенных пассажиров. Рассчитываются для одного автомобиля за календарный отрезок времени - день, неделю, месяц, год и т. д.

где Q_А - объем перевозок одиночного автомобиля, т (пасс.); Q_i - объем перевозок за одну ездку, т (пасс.); n - количество ездок.

Для парка автомобилей за тот же отрезок времени суммарный объем перевозок будет равен

где Q_П - суммарный объем перевозок парка автомобилей, т (пасс.); m - количество транспортных средств, шт.

Грузооборот, пассажирооборот - это транспортная работа. Она учитывает не только вес (количество) Q_А перевезенных грузов, но и расстояние их перевозки. Измеряется в тонно- километрах Р_т.км (грузооборот) или пассажиро-километрах Р_{пасс-км} (пассажирооборот).

Р_А = Q_А L_Q, т км (пасскм),

где Р_А - транспортная работа одиночного автомобиля, т км (пасс км); - L_Q - расстояние перевозки груза одиночным автомобилем, км.

Так как в процессе перевозок разными транспортными средствами перевозится разное количество грузов и на разные расстояния, то суммарную работу перевозок (грузооборот) определяют как сумму работ, выполненных отдельными транспортными средствами, перевозящими эти грузы.

где Р_П - суммарная транспортная работа парка автомобилей, т км (пасс км); m - количество транспортных средств, шт.

Эффективность использования транспортных средств зависит от того, на какое расстояние они выполняют перевозки. Чем больше расстояние перевозки, тем больше время, затрачиваемое на один рейс, которое складывается из продолжительности перевозки и времени на погрузку. Отсюда, чем больше дальность перевозки (ездки), тем эффективнее используется транспортное средство (транспорт должен двигаться, а не стоять).

Средняя дальность (расстояние) перевозки 1 т груза определяется делением суммарной транспортной работы (Р _п) на суммарный объем перевозок (Q _п):

где Lср - средняя дальность перевозки, км.

Важным показателем для всех видов транспорта является скорость доставки груза, а при перевозке пассажиров - скорость сообщения.

Скорость доставки или скорость сообщения - это средняя скорость движения грузов или пассажиров от места отправления до места назначения. При ее определении учитывают все простои и остановки во время движения. Она зависит от конструктивной скорости подвижного состава (указывается в технической характеристике автомобиля), от совершенства организации транспортного процесса и от обеспечения скорости и непрерывности движения на всем пути следования грузов.

где V_д - скорость доставки, км/ч; L - расстояние от места отправления до места назначения, км; t_дв - время движения с учетом простоев, связанных с регулированием движения, ч; t_пром - время простоев и остановок в пути, не связанных с регулированием движения (зависит от организации движения, т. е. обеспечения скорости и непрерывности движения на всем пути следования), ч.

Техническая скорость - это средняя скорость подвижного состава за время движения (t_дв) (с учетом остановок в пути, связанных с регулированием движения).

где V_т - техническая скорость, км/ч.

Эксплуатационная скорость или коммерческая - это скорость подвижного состава с учетом промежуточных и конечных остановок.

где V_э - эксплуатационная скорость, км/ч; t_КОН - время конечных остановок (зависит от совершенства организации транспортного процесса, погрузочно-разгрузочных работ, оформления документов и т. д.), ч.

Производительность транспортного средства - это количество выполненного объема перевозок (Q_П) или транспортной работы (Р_п), приходящихся на единицу подвижного состава в единицу времени.

где t - время выполнения транспортной работы, ч.

Производительность зависит от грузоподъемности или пассажи- ровместимости подвижного состава и скорости движения. Чем выше производительность, тем меньше необходимо подвижного состава.

Питання до самоконтролю

1. Назначение транспорта.

2. Виды перевозок

3. Основные показатели работы транспорта

Література.

2. Единая транспортная система: Учебник для вузов./ В.Г.Галабурда, В.А.Персианов, А.А.Тимошин и др.; Под ред. В.Г.Галабурды. 2-е изд. С изменением и дополн. – М.: Транспорт, 2001. – 303с.

3.Масленников Ростислав Ростиславович, Владимир Николаевич Ермак. Введение в специальность: учебник [Электронный ресурс] для студентов специальности 190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство» всех форм обучения / Р.Р. Масленников, В.Н. Ермак. - Электрон. дан. - Кемерово: ГУ КузГТУ, 2011.- 106 с.

Тема 3. Транспортна мережа. Операції при виконанні перевезень.

Мета: Ознайомитись з транспортною мережею та операціями при виконанні перевезень.

План.