Контроль защищенности судна

9.42 Судно должно быть способно следить за обстанов­кой на борту в целом, за участками ограниченного доступа на судне, и за участками вокруг судна. Слагаемые такой способности могут включать:

1 освещение;

2 вахтенных, охранников и палубных дозорных, вклю­чая дозорные обходы;

3 автоматические устройства обнаружения вторжения и средства обнаружения.

9.43 При их использовании, автоматические устройства обнаружения вторжения должны запускать звуковой и/или визуальный сигнал тревоги в месте, где постоянно присутс­твуют люди или которое постоянно наблюдается и прослу­шивается.

9.44 Планом охраны судна должны быть определены процедуры и оборудование, необходимые при каждом уров­не охраны, а также средства, гарантирующие, что оборудо­вание для слежения за обстановкой будет способно дейст­вовать непрерывно, с учетом возможного воздействия погодных условий или перерывов в подаче электропитания.

Уровень охраны 1

9.45 Для уровня охраны 1 планом охраны судна должны предусматриваться подлежащие применению меры охраны, которые могут представлять собой сочетание освещения, вахтенных, охранников и средств охраны и обнаружения, чтобы дать возможность личному составу охраны судна на­блюдать судно в целом и заграждения и участки ограничен­ного доступа, в частности.

9.46 В темное время суток и в периоды пониженной вид­имости палуба судна и места доступа на судно должны быть освещены при осуществлении взаимодействия судно/порт или, по необходимости, при стоянке в портовом средстве или на якорной стоянке.

Будучи на ходу, судно должно, когда это необходимо, использовать имеющиеся средства освещения в максималь­ной степени, ограничиваемой соображениями безопасности плавания, с учетом положений действующих Международ­ных правил предупреждения столкновений судов в море.

При определении надлежащего уровня освещения и мест установки средств освещения следует принять во вни­мание следующее:

1 у экипажа судна должна быть возможность обнару­живать то, что делается вне судна, как на берегу, так и на воде;

2 освещаемая площадь должна включать судно и зону вокруг него;

3 освещение должно облегчать установление личности людей в местах доступа; и

4 необходимая площадь освещения может быть до­стигнута во взаимодействии с портовым средством.

Уровень охраны 2

9.47 Для уровня охраны 2 планом охраны судна должны предусматриваться дополнительные меры охраны, подлежа­щие применению с целью повышения способности слежения за обстановкой и обнаружения, которые могут включать:

1 увеличение частоты сторожевых обходов и их тща­тельности;

2 увеличение площади и яркости освещения или при­менение оборудования охраны и обнаружения;

3 выделение дополнительных дозорных охраны; и

4 обеспечение координированных действий со шлю­почным дозором со стороны воды и пешим или мо­торизованным патрулем со стороны берега, если они введены.

9.48 Дополнительное освещение может понадобиться как мера защиты при повышенном риске влияющего на защи­щенность происшествия. При необходимости, потребности в дополнительном освещении могут удовлетворяться по­средством согласования с портовым средством вопроса о предоставлении дополнительных береговых средств осве­щения.

Уровень охраны 3

9.49 При уровне охраны 3 судно должно следовать ука­заниям, поступившим от тех, кто проводит ответные дейст­вия, связанные с происшествием или его угрозой. В плане охраны судна должны быть подробно изложены меры охра­ны, которые могут быть предприняты судном в тесном взаимодействии с теми, кто осуществляет ответные дейст­вия, и с портовым средством, которые могут включать:

1 включение всего освещения судна или освещение зоны, прилегающей к судну;

2 задействование всех судовых средств обнаружения, способных регистрировать деятельность на судне и в прилегающей зоне;

3 максимальное использование возможностей аппара­туры обнаружения по продолжительности ведения регистрации;

4 подготовка к осмотру подводной части корпуса судна; и

5 принятие мер, направленных на затруднение досту­па к подводной части корпуса судна, включая мед­ленную работу винтами, если это осуществимо.