Неразрушающий контроль ж.д. рельсов на сети дорог РФ, применяемые средства на Свердловской железной дороге

Неразрушающий контроль ж.д. рельсов на сети дорог РФ, применяемые средства на Свердловской железной дороге

Все ж.д. рельсы, работающие в путевом хозяйстве, подвергаются НК. Неразрушающий контроль - контроль, после проведения которого сплошность рельсов и структура стали не нарушаются, а рабочие характеристики здорового рельса остаются в норме.

Этот контроль выполняют дефектоскопы разного типа.

1. Дефектоскопы съёмного типа контроль проводят с рабочей скоростью V до 4 км/ч, называются ультразвуковыми.

2. Автомотрисы контролируют рельсы с рабочей скоростью V=20-25км\ч и тоже называются ультразвуковыми.

3. Вагоны-дефектоскопы относятся к скоростным средствам НК. Двигаются с отдельным локомотивом со скоростью 40-50 км/ч. Большинство вагонов имеют ультразвуковое и магнитное оборудование и называются совмещёнными.

4. Дефектоскопы специального назначения. К ним относятся дефектоскопы для контроля сварных рельсовых стыков и отдельных сечений рельса.

Все рельсы, находящиеся в ПКЗ (покилометровом запасе рельсов) также должны быть проконтролированы.

В настоящее время работающие средства дефектоскопии используют ультразвуковую энергию для выявления остро дефектных рельсов.