![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Транспортное машиностроение поставляет народному хозяйству тепловозы, электровозы, железнодорожные вагоны, морские и речные суда, самолеты, грузовые и легковые автомобили, автобусы. Производство тепловозов металлоемкое, поэтому тяготеет к центрам металлургии и развитого железнодорожного транспорта. Тепловозостроение сформировалось на базе паровозостроения; оно сосредоточено в Луганске и Харькове, где размещены наибольшие в СНГ Луганский тепловозостроительный завод и Харьковский завод транспортного машиностроения. Эти заводы с 1947 г. полностью перешли на производство тепловозов. Ряд предприятий специализируется по ремонту тепловозов. Наибольшие из них размещены в больших городах и железнодорожных узлах: в Киеве, Львове, Днепропетровске, Полтаве, Одессе, Запорожье, Конотопе, Дружковке. С начала 90-х годов в г.Днепропетровске организован выпуск магистральных электровозов.
Вагоностроение в Украине начало развиваться еще со второй половины XIX столетия в Днепродзержинске и Крюкове (теперь - правобережная часть Кременчуга). Ныне вагоностроительные заводы специализируются на производстве большегрузных железнодорожных вагонов. Вагоностроительные заводы работают в Кадиевке, Кременчуге, Днепропетровске. В Мариуполе на заводе тяжёлого машиностроения налажено производство железнодорожных цистерн и цельнометаллических вагонов. Кроме того, производство вагонов есть на некоторых больших вагоноремонтных заводах, например, Дарницком в Киеве.
Вагоноремонтные заводы размещены в больших железнодорожных узлах, в Киеве, Львове, Харькове, Одессе, Полтаве, Запорожье, Днепропетровске, Конотопе, Попасном. Для ремонта подвижного состава городского электротранспорта в больших городах (Киеве, Харькове, Одессе, Днепропетровске, Донецке, Львове и др.) созданы специальные ремонтные заводы. Наибольший из них - Киевский завод городского электротранспорта им. Дзержинского.
В настоящее время вагоноремонтные заводы осуществляют программу капитального ремонта и реставрации старого подвижного состава. В Луганске организовано производство дизель-поездов и трамваев, в г. Днепропетровске - пригородных электропоездов и троллейбусов.
Морское судостроение в Украине начало развиваться в конце XVIII ст. Первая верфь была сооружена в 1779 г. в Херсоне. В 1787 г. ее перевели в г.Николаев как место, более удобное для выхода в Черное море. Первое судно в Николаеве сошло со стапелей в 1790 г. Здесь сооружаются грузовые и пассажирские суда преимущественно для потребностей торгового флота.
Наибольшим центром морского судостроения в Украине является г. Николаев, где работают три судостроительных завода - Черноморский, «Океан», им. 61 Коммунара. Они выпускают разнообразные океанские и морские суда - танкеры, сухогрузы, дизель-электроходы.
Вторым центром морского судостроения стал Херсон. Здесь размещен судостроительно-судоремонтный завод им. Коминтерна, который сооружает разные типы океанских и морских судов. Судостроительный изготовляет доки для морских портов и портальные краны.
В Киеве выпускают морские траулеры. Крупный судостроительный завод «Залив» функционирует в Керчи.
Судостроение и судоремонт развиты в больших морских портах: Одессе, Ильичевске, Севастополе, Мариуполе.
Речное судостроение размещено в основных речных портах. В Киеве на заводе «Ленинская кузница» строят пассажирские и буксировочные суда, траулеры, рефрижераторы. Судостроение в Киеве существует уже свыше 100 лет.
Завод речного судостроения есть в Херсоне; здесь выпускают катера, теплоходы, земснаряды, судна озерного типа. Речное судостроение и судоремонт есть в Запорожье, Измаиле, Вилкове, Килии (на Дунае).
Судостроительная промышленность развивается в направлении дальнейшего увеличения выпуска океанских и больших морских сухогрузных судов и танкеров, рыбопромышленных и приемотранспортных судов, пассажирских теплоходов, лесовозов, судов на подводных крыльях, на воздушной подушке и мощных грузовых судов типа «река-море», барж, плавучих доков.
В структуре автомобильной промышленности выделяются специализированные автозаводы. Одни из них выпускают грузовые, другие - легковые автомобили, автопогрузчики, автобусы. Автомобилестроение ориентируется на научно-техническую базу, поэтому сосредоточено в больших промышленных центрах.
Первенцем автомобилестроения в Украине стал Львов, где был сооружен наибольший в СНГ автобусный завод на базе завода автопогрузчиков. В Одессе работает завод, который выпускает автокраны, а в Кременчуге - завод мощных большегрузных автомобилей. Запорожье выпускает микролитражные автомобили «Таврия». Для обеспечения их моторами построен моторный завод в Мелитополе. Освоено производство небольших пассажирских автомашин в Луцке. Сооружен автосборочный завод в Луганске. В последнее время осуществляются межгосударственные проекты «ЗАЗ-Daewooo» (Запорожье, Одесса), ряд авторемонтных заводов на базе сборки узлов производят автомобили «ВАЗ», «АЗЛК», «Волга» и др.
Автомобильная промышленность кооперируется с заводами, которые выпускают двигатели, отдельные узлы и агрегаты автомобилей (Мелитополь, Полтава, Кременчуг, Херсон, Чернигов, Синельниково), электрооборудование (Херсон), подшипники (Харьков, Винница), приборы, металлические изделия; созданы специализированные предприятия для выпуска запасных частей (Чернигов и др.).
В Украине много авторемонтных заводов, которые специализируются на ремонте разных типов автомобилей. Наибольшие из них построены в больших городах: Киеве, Харькове, Львове, Виннице, Днепропетровске, Запорожье и др.
Самолетостроение начало развиваться с 1925 г., когда был построен первый самолет для гражданской авиации. Теперь есть несколько центров самолетостроения, которые специализируются на выпуске самолетов и вертолетов: Киев, Харьков и Запорожье.
Энергетическое машиностроение выпускает в основном энергетические аппараты, станционные и турбинные трубопроводы и другую аппаратуру.
Дата публикования: 2014-12-11; Прочитано: 219 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!