![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
5.19.1. Контейнеры – транспортное оборудование многократного использования, предназначены для перевозки грузов и их временного хранения.
Поддон – это средство пакетирования, предназначенное для перевозки тарно-штучных грузов. Поддон должен иметь комплект швартовочных сеток.
5.19.2. Перевозчик организует воздушную перевозку груза в универсальных и специализированных контейнерах или и в пакетированном виде.
Перевозка груза воздушным транспортом осуществляется в контейнерах или на поддонах, принадлежащих как авиакомпании, так и отправителю (получателю) груза.
5.19.3. Порядок перевозки груза в контейнерах и в пакетированном виде устанавливается положением о таких перевозках.
5.19.4. Контейнеры и средства пакетирования, предоставляемые на погрузку, должны быть исправными и пригодными для перевозки груза. Перевозка груза в контейнерах и в средствах пакетирования, техническое состояние которых не обеспечивает безопасности полетов воздушных судов и сохранность груза запрещается.
5.19.5. К техническим неисправностям контейнера относится:
- перекосы контейнера;
- отсутствие или повреждение приспособлений для швартовки грузов внутри контейнера;
- повреждение обшивки;
- неисправность замка, пломбировочного устройства, дверных петель и фитингов;
- вдавливания от роликов напольной механизации в дно контейнера;
- прогиб днища контейнера.
5.19.6. К техническим неисправностям поддона относится:
- перекос поддона;
- отсутствие или неисправность швартовочных сеток;
- неисправность натяжных ремней, фитингов и других приспособлений;
- повреждение настила поддона.
5.19.7. Пригодность контейнера или средства пакетирования для перевозки груза определяется перевозчиком и отправителем на основании стандартных технических требований к каждому типу контейнера или средству пакетирования и условий перевозки.
Авиакомпания и отправитель несут ответственность за пользование непригодного контейнера или средства пакетирования.
5.19.8.Авиакомпания осуществляет контроль за техническим состоянием контейнеров и средств пакетирования отправителей при приеме груза к перевозке.
Техническое обслуживание и ремонт контейнеров и средств пакетирования осуществляется их владельцем за свой счет.
Порядок технического обслуживания и текущего ремонта универсальных авиационных контейнеров и поддонов устанавливается регламентами, введенными в действие Минтрансом РФ, и инструкциями по их эксплуатации (для каждого типа).
5.19.9. К перевозке в универсальных авиационных контейнерах воздушным транспортом допускается груз, габариты которого не превышают размеров дверного проема контейнера и его внутренний объем. К перевозке на авиационных поддонах допускается груз, размеры отдельного места которого не превышают размера поддона, ограниченного скобами швартовочных узлов.
5.19.10.Масса груза не должна превышать допустимой грузоподъемности данного типа контейнера и поддона.
5.19.11.Комплектование груза в контейнеры и формирование транспортного пакета может производиться отправителем груза или авиакомпанией.
5.19.12.Разрешается прием к перевозке в контейнерах и транспортных пакетах опасного груза с обязательным соблюдением правил перевозки опасного груза воздушным транспортом.
5.19.13. Груз, перевозимый в контейнерах и транспортных пакетах, должен иметь исправную тару и упаковку, а также транспортную маркировку.
5.19.14. Не допускается к перевозке в контейнерах ядовитые, зловонные, загрязняющие стены и пол контейнеров грузы без соответствующей упаковки.
Не допускается к перевозке на поддонах груз с объявленной ценностью без сопровождающих.
5.19.15.В один контейнер или транспортный пакет помещаются грузы только одного направления отправки и только такие, которые совместимы по своим физико-химическим свойствам.
5.19.16. Груз в контейнере или в транспортном пакете, следующий под пломбой отправителя, должен направляться в адрес одного получателя.
5.19.17. После загрузки контейнер должен быть опломбирован отправителем или авиакомпанией. Двери контейнера пломбируются одной пломбой, а поддон с четырех сторон в местах разъема швартовочных сеток.
Пломбы, навешиваемые на контейнер (поддон), должны соответствовать установленным требованиям и иметь установленные знаки.
ü Не допускается прием контейнера (поддона) с неясными оттисками пломб, а также с неправильно навешенными пломбами.
5.19.18. К грузам должны быть приложены все необходимые документы. На каждый скомплектованный контейнер (поддон) оформляется ярлык в двух экземплярах.
o Первый экземпляр карточки-ярлыка в карман контейнера (поддона) для перевозочной документации и следует с грузом в аэропорт назначения.
o Второй экземпляр карточки-ярлыка передается для составления ПГВ.
5.19.19. При перевозке в контейнере домашних вещей отправитель груза обязан составить опись вещей, загруженных в контейнер, с указанием объявленной ценности каждой вещи.
Опись вещей составляется в трех экземплярах на каждый контейнер и заверяется перевозчиком с наложением календарного штемпеля на каждый экземпляр. Один экземпляр вкладывается в контейнер, второй выдается отправителю, третий остается в аэропорту отправления.
5.19.20.Авиакомпания освобождается от ответственности за недостачу груза, прибывшего в контейнере с исправными пломбами отправителя или в исправной таре (упаковке) транспортного пакета, сформированного отправителем.
Дата публикования: 2014-11-28; Прочитано: 1683 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!