Билет №3. 1. Технический учет искусственных сооружений на автомобильных дорогах на примере паспорта моста

1. Технический учет искусственных сооружений на автомобильных дорогах на примере паспорта моста. Содержание паспорта моста - формы паспорта, их наименование, логика построения, практическое значение для служб эксплуатации, вспомогательные материалы к паспорту (Инструкция по диагностике 2005г.).

Паспорт мостового сооружения, далее по тексту “паспорт”, включает шесть форм (в случае проведения обследования – дополнительную форму), пояснительную записку, чертежи и фотографии:

- общие сведения о сооружении (форма 1);

- характеристики пролетных строений (форма 2);

- характеристики опор (форма 3);

- перечень имеющейся проектной, исполнительной и эксплуатационной технической документации на сооружение (форма 4);

- ведомость дефектов (форма 5);

- оценку технического состояния мостового сооружения (форма 6);

- дополнительную информацию;

- пояснительную записку;

- чертежи и фотографии.

2. Уширение проезжей части пролетного строения железобетонного моста устройством монолитной накладной плиты, включенной в совместную работу с главными балками (ВСН 51-88).

Уширение за счет монолитной накладной плиты (группа Б), не требующее добавления балок, применяют, как правило, при увеличении габарита на 1,0-3,0 м в пролетных строениях до 18 м, а в отдельных случаях и более. При этом предусматривают удаление всех элементов мостового полотна (тротуаров, слоев одежды и др.) и обеспечение совместной работы плиты и эксплуатируемых пролетных строений.

Возможные схемы уширения по группе Б приведены на рис.3.3. При выборе схем на стадии вариантного проектирования учитывают область рационального применения, оговоренную выше и в табл.3.1, а также реальную степень повышения класса элементов по грузоподъемности, показанную в табл.3.1.

Рис.3.3. Схемы уширения с помощью монолитной накладной плиты