Устройство и принцип действия подруливающего устройства с ВРШ

К основным деталям устройства относятся (рис. 10.33):

1 – кронштейны (2), для крепления устройства к стенкам туннеля;

2 – обтекатель, для уменьшения сопротивления винта потоку воды;

3 – корпус подруливающего устройства;

4 – рычаг серводвигателя преобразователя шага винта (угла разворота лопастей);

5 – вертикальный вал, для передачи вращающего момента от электродвигателя к винту;

6 – люк для смены лопастей;

7 – туннель;

8 – поворотная лопасть винта.

Рис. 10.33. Подруливающее устройство с винтом регулируемого шага:

Подруливающее устройство находится в туннеле 7 в носовой части судна и подвешено на двух кронштейнах 1.

Винт вращается двумя электродвигателями через редуктор (не показан), вертикальный вал 5 и коническую передачу (на рис. 10.33 показана пунктиром в средней части).

Устройство для изменения шага винта показано на функциональной схеме (рис. 10.34)