Неисправности автосцепки

1) Износ балансира подвески.

2) Износ зева замка и цапфы серьги.

3) Выпадение валика.

4) Срыв резьбы водила и гаек.

5) Ослабление затяжек гаек на водило.

ПРИЗНАКИ ПРАВИЛЬНОГО СЦЕПА.

1) Между тягой и блокирующим рычагом должен быть острый угол

2) Равномерный зазор между ударными плоскостями должен быть не более 5мм.