Определение крутящих моментов на валах привода

,

Нм – крутящий момент на валу электродвигателя;

Нм – крутящий момент на быстроходном валу редуктора;

Нм – крутящий момент на промежуточном валу редуктора;

Нм – крутящий момент на тихоходном валу редуктора;

кНм – крутящий момент на приводном валу.

2 расчет ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ (БЫСТРОХОДНАЯ СТУПЕНЬ)

T₁=139.7 Нм – крутящий момент на валу шестерни;

u₁=3.2 - передаточное число;

n₁=485 об/мин – частота вращения на валу шестерни;

ч – срок службы передачи;

- внешнее зацепление;

β=8⁰ - ориентировочный угол наклона.

2.1 Допускаемые напряжения контактные и изгиба

и - зависят от материала, термообработки и размеров заготовки (, , , ); шероховатости (, ); окружной скорости (); числа циклов нагружения (, ) и реверсивности ().

Принимаем для шестерни и колеса наиболее распространенную сталь 45 с твердостью поверхности зубьев . Которую можно получить при диаметре меньше , или толщине (с учетом выточек) меньше , тогда , .

Напряжение на передаче в целом: для прямозубых колес равно наименьшему из , ; для косозубых колес , при условии, что это значение превышает наименьшее но не более чем на 25%. В нашем случае значение МПа меньше 583 МПа.