Вимоги до пускового моменту електродвигуна

Моменти опору значної частини робочих машин на час пус­ку (М _сп) дорівнюють або близькі до їх номінальних значень. У деякої частини робочих машин пускові моменти опору значно перевищують номінальний момент. Але запуск електропривода можливий лише за умови, що пусковий момент двигуна (М _п) більший за пусковий момент опору робочої машини (М_сп) і розгін електропривода до сталої швидкості обертання зумовлюється різницею цих моментів:

M = М _п - М_сп (5.1)

При від'ємних і навіть нульових значення M запуск електропроводу неможливий.

Пускові властивості електродвигуна аналізують за зна­чнням коефіцієнта пуску:

k _п = М _п /М _ном (5.2)

Але частина електродвигунів має порівняно незначні ве­личини коефіцієнта пуску, що може обумовити неможли­вість або важкі умови пуску.

Особливо актуальна ця проблема для синхронних двигу­нів та асинхронних двигунів з короткозамкненим ротором, для більшості яких k _n = 1,0 1,2. Крім того, для значної частини цих двигунів пускові властивості зумовлюються не пусковим, а мінімальним моментом (М_тіп) (рис. 5.1), який має значення:

М_тіп = (0,9 + 1,0) М _ном.