История радиолокации

В основе радиолокации лежит явление отражения радиоволн, которое наблюдал еще Г. Герц. Первый радиолокатор (под названием телемобилоскоп) был описан в патентной заявке немецким инженером X. Хилсмейером в 1904 г. Практически радиолокационные станции (РЛС) стали производиться в 30-х годах XIX века.

РЛС получили широкое распространение для обнаружения самолетов противника в годы Второй мировой войны. Англичане не без основания считают, что именно РЛС спасли их остров от воздушного вторжения немецко-фашистских захватчиков в 1939-1945 гг.

В нашей стране первые РЛС были применены для прикрытия Ленинграда во время войны с белофинами в 1939-1940 гг. В этих РЛС, разработанных под руководством инженеров М. И. Куликова и Д. С. Стогова, использовалось непрерывное излучение радиоволн. Подобные системы радиолокации исследовались уже с 1932 г. по инициативе инженера П. К. Ощепкова, а первые макеты РЛС с непрерывным излучением были разработаны и испытаны в 1934-1936 гг. под руководством инженера Б. К. Шембеля. Впоследствии наибольшее распространение получили импульсные РЛС, которые в нашей стране были разработаны впервые в 1937 г. под руководством инженера (впоследствии академика) Ю. Б. Кобзарева.

В авиации радиолокационные системы служат для решения навигационных задач и для управления воздушным движением. Чтобы при необходимости можно было определить принадлежность обнаруженного самолета, его снабжают специальным радиолокационным ответчиком, который при приеме радиолокационных импульсов посылает свой закодированный радиоответ.

Бортовые самолетные РЛС используются также для определения истинной (путевой) скорости полета, выявления грозовых фронтов и для получения на экране электроннолучевой трубки радиолокационного изображения земной поверхности при отсутствии ее видимости. Радиолокационные высотомеры, устанавливаемые на самолете, позволяют с большой точностью определить истинную высоту полета. В условиях арктических полетов специальные бортовые РЛС позволяют определять толщину льда, что необходимо для установления возможности посадки самолета на лед.

Объектами радиолокационного обнаружения могут служить и космические объекты: спутники Земли и межпланетные корабли, различные астрономические тела и, в частности, планеты. Радиолокация планет позволила существенно уточнить их параметры (например, расстояние от Земли и скорость вращения), состояние атмосферы и т. д. Такие исследования проводились в нашей стране под руководством академика В. А. Котельникова. В начале 60-х годов была произведена, в частности, радиолокация Венеры, Меркурия, Марса и Юпитера.