№
п/п
| Термин
| Определение
| Схема
|
| Машина грузоподъем-ная
| Техническое устройство цикличного действия для подъема и перемещения груза
|
−
|
1. ТИПЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ
|
1.
|
Кран
грузоподъем-
ный
| Грузоподъемная машина, оснащенная стационарно установленными грузоподъемными механизмами
|
−
|
Классификация грузоподъемных кранов по конструкции
|
1.1.
|
Кран мостового типа
| Кран, у которого грузозахватный орган подвешен к грузовой тележке, тали или крану стрелового типа, перемещающимся по мосту
|
−
|
1.1.1.
|
Кран мостовой опорный
| Кран, у которого мост опирается непосредственно на крановый путь, размещаемый на подкрановых строительных конструкциях
|
|
1.1.2.
| Кран мостовой подвесной
| Кран, у которого мост подвешен к нижним полкам надземного кранового пути
|
–
|
1.1.3.
|
Кран-штабелер мостовой
| Кран мостовой, оборудованный вертикальной колонной с грузоподъемником (устройством) для штабелирования груза
|
|
1.1.4.
|
Кран козловой
| Кран, у которого мост опирается на крановый путь при помощи двух опорных стоек
|
–
|
|
|
|
|
1.1.5.
|
Кран
полу-козловой
| Кран, у которого мост опирается на крановый путь с одной стороны непосредственно, а с другой стороны – при помощи опорной стойки
|
–
|
1.2.
|
Кран кабельного типа
| Кран, у которого грузозахватный орган подвешен к грузовой тележке, перемещающейся по несущим канатам
| –
|
1.2.1.
|
Кран кабельный
| Кран, у которого несущими элементами являются канаты, закрепленные в верхней части опорных мачт (башен)
| –
|
1.2.2.
| Кран кабельный мостовой
| Кран, у которого несущими элементами являются канаты, закрепленные на концах моста
| –
|
1.3.
|
Кран стрелового типа
| Кран, у которого грузозахват-ный орган подвешен к стреле или тележке, перемещающейся по стреле
|
−
|
1.3.1.
|
Кран портальный
| Кран поворотный на портале, предназначенном для пропуска железнодорожного или автомобильного транспорта
|
|
1.3.2.
|
Кран полупор-тальный
| Кран поворотный на полупортале, предназначенном для пропуска железнодорожного или автомобильного транспорта
|
–
|
1.3.3.
|
Кран стреловой
| Кран поворотный, у которого стрела или башенно-стреловое оборудование закреплены на поворотной платформе, размещенной непосредственно на ходовом устройстве (автомобильный, пневмоколесный, на специальном шасси, гусеничный, тракторный)
|
–
|
1.3.4.
|
Кран башенный
| Кран поворотный со стрелой, закрепленной в верхней части вертикально расположенной башни
|
–
|
|
|
|
|
1.3.5.
|
Кран мачтовый
| Кран поворотный со стрелой, закрепленной шарнирно на мачте, имеющей нижнюю и верхнюю опоры
|
−
|
1.3.5.1.
| Кран мачтовый вантовый
| Кран мачтовый с закреплением верха мачты посредством канатных оттяжек - вантов
|
–
|
1.3.5.2.
| Кран мачтовый жестконогий
| Кран мачтовый с закреплением верха мачты посредством жестких тяг
|
–
|
1.3.6.
|
Кран консольный
| Кран стрелового типа, грузозахватный орган которого подвешен к жестко закрепленной консоли (стреле) или к тележке, перемещающейся по консоли (стреле)
|
−
|
1.3.6.1.
| Кран-перегру-жатель причальный
| Кран с одной или двумя консолями, опирающийся на крановый путь при помощи портала
|
–
|
1.3.6.2.
|
Кран консольный на колонне
| Кран, имеющий возможность вращаться на колонне, основание которой прикреплено к фундаменту, либо прикрепленный к колонне, которая может вращаться в подпятнике, размещенном в фундаменте
|
–
|
1.3.6.3.
|
Кран настенный
| Кран, прикрепленный к стене либо перемещающийся по крановому пути, закрепленному на стене или несущей конструкции
|
–
|
1.3.6.4.
| Кран велоси-педный
| Кран, перемещающийся по наземному крановому пути и удерживаемый верхней направляющей
|
–
|
Классификация кранов по виду грузозахватного органа
|
1.4.1.
|
Кран крюковой
| Кран, оборудованный грузозахватным органом в виде крюка
|
–
|
1.4.2.
|
Кран грейферный
| Кран, оборудованный грузозахватным органом в виде грейфера
|
–
|
|
|
|
|
1.4.3.
|
Кран магнитный
| Кран, оборудованный грузозахватным органом в виде электромагнита
|
–
|
1.4.5.
|
Кран мульдо-магнитный
| Кран мостовой, оборудованный грузозахватным органом в виде электромагнита и приспособлением для перемещения мульд
|
|
1.4.5.1.
|
Кран мульдо-грейферный
| Кран мостовой, оборудованный грузозахватным органом в виде грейфера и приспособлением для перемещения мульд
|
|
1.4.5.2.
| Кран мульдо-завалочный
| Кран мостовой, оборудованный хоботом для захвата мульд
|
|
1.4.5.3.
|
Кран штыревой
| Кран мостовой, оборудованный захватом для извлечения штырей из электролизеров
|
|
1.4.5.4.
|
Кран литейный
| Кран мостовой, оборудованный механизмами подъема и опрокидывания литейного ковша
|
|
1.4.5.5.
|
Кран посадочный
| Кран мостовой, оборудованный вращающейся колонной с горизонтальными клещами в нижней ее части для захвата и посадки в печь заготовок
|
–
|
1.4.5.6.
|
Кран ковочный
| Кран мостовой, оборудованный приспособлением для подъема, перемещения и поворота поковок
| –
|
1.4.5.7.
|
Кран для раздевания слитков
| Кран мостовой, оборудованный клещевым захватом и предназначенный для выталкивания слитков из изложниц
|
|
1.4.5.8.
|
Кран колодцевый
| Кран мостовой, оборудованный клещевым захватом и предназначенный для обслуживания колодцевых печей
|
|
1.4.5.9.
|
Кран с траверсой
| Кран мостовой, оборудованный траверсой, предназначенной для транспортировки длинномерных грузов
|
−
|
Классификация кранов по способу установки
|
1.5.1.
|
Кран стацио-нарный
| Кран, закрепленный на фундаменте или на другом неподвижном основании
| –
|
1.5.2.
|
Кран самоподъем-ный
| Кран, установленный на конструкциях возводимого сооружения и перемещающийся вверх при помощи собственных механизмов по мере возведения сооружения
|
|
1.5.3.
|
Кран переставной
| Кран, установленный на основании, который может быть перемещаемым с места на место вручную или при помощи других грузоподъемных средств
|
–
|
1.5.4.
|
Кран радиальный
| Кран, имеющий возможность перемещения при работе относительно одной стационарной опоры
|
–
|
1.5.5.
| Кран передвижной
| Кран, имеющий возможность передвижения при работе
| −
|
1.5.6.
|
Кран прицепной
| Кран передвижной, не оборудованный механизмом для передвижения и перемещаемый в прицепе за тягачом (буксиром)
|
|
Классификация кранов во виду ходового устройства
|
1.6.1.
| Кран на гусеничном ходу
| Кран, снабженный для передвижения гусеницами
|
−
|
1.6.2.
| Кран на колесном ходу
| Кран, снабженный для передвижения колесами
| −
|
1.6.3.
| Кран автомо-бильный
| Кран, установленный на автомобильном шасси
|
−
|
1.6.4.
| Кран на специальном шасси
| Кран, установленный на специальном шасси автомобильного типа
|
−
|
1.6.5.
| Кран пневмоко-лесный
| Кран, установленный на пневмоколесном шасси
|
−
|
1.6.6.
| Кран коротко-базовый
| Кран, установленный на короткобазовом шасси
|
−
|
1.6.7.
| Кран рельсовый
| Кран, передвигающийся по рельсовому крановому пути
| −
|
|
|
|
|
1.6.8.
| Кран катковый
| Кран, установленный на стальных или литых резиновых катках
|
−
|
Классификация кранов по виду привода
|
1.7.1.
| Кран электричес-кий
| Кран с электрическим приводом механизмов
|
−
|
1.7.2.
| Кран механичес-кий
| Кран с механическим приводом механизмов
|
−
|
1.7.3.
| Кран гидравли-ческий
| Кран с гидравлическим приводом механизмов
|
−
|
Классификация кранов по степени поворота
|
1.8.1.
| Кран поворотный
| Кран, имеющий возможность вращения (в плане) поворотной части вместе с грузом относительно опорной части крана
|
−
|
1.8.2.
| Кран неполно-поворотный
| Кран поворотный, имеющий возможность вращения поворотной части от одного крайнего положения до другого на угол менее 360°
|
–
|
1.8.3.
| Кран полно-поворотный
| Кран поворотный, имеющий возможность вращения поворотной части от одного крайнего положения до другого на угол 360° и более
|
|
1.8.4.
| Кран неповорот-ный
| Кран, не имеющий возможности вращения груза (в плане) относительно опорной части
|
|
2. ПАРАМЕТРЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ
|
Грузовые нагрузки
|
2.1.1.
|
Грузопо-дъемность полезная m п
| Груз массой m п, поднимаемый краном и подвешенный при помощи съемных грузозахватных приспособлений или непосредственно к несъемным грузозахватным приспособлениям. Если краны применяются для подъема затворов на гидроэлектростанциях или грузов с поверхности воды, в полезную грузоподъемность могут быть включены усилия, вызванные всасыванием воды или сцеплением воды вследствие всасывания
|
–
|
2.1.2.
|
Съемное грузозах-ватное приспособ-ление т сг
| Устройство массой т сг, соединяющее груз с краном. Съемное грузозахватное приспособление легко снимается с подъемного устройства и отсоединяется от груза
|
–
|
2.1.3.
|
Грузоподъемность нетто m н
| Груз массой m н, поднимаемый краном и подвешенный при помощи несъемных грузозахватных приспособлений. Масса m нпредставляет собой сумму значений массы груза, соответствующего полезной грузоподъемности т п и съемных грузозахватных приспособлений т сг:
m н = т п + т сг
|
–
|
2.1.4.
|
Несъемное грузоза-хватное приспосо-бление т нг
| Устройство массой т нг, к которому можно подвешивать груз, соответствующий грузоподъемности нетто, и которое постоянно закреплено на нижнем конце подъемного устройства. Несъемные грузозахватные приспособления являются частью крана
|
–
|
2.1.5.
|
Грузопо-дъемность миди m м
| Груз массой m м, поднимаемый краном и подвешенный к нижнему концу подъемного средства. Масса m м представляет собой сумму значений массы груза, соответствующего полезной грузоподъемности т п, съемных грузозахватных приспособлений т сг и несъемных грузозахватных приспособлений m нг:
m м = т п + т сг + m нг
|
–
|
2.1.6.
|
Подъемное средство m пс
| Канаты, цепи или любое другое оборудование массой т пс, свисающее с крана, с грузовой тележки или с оголовка стрелы и приводимое в движение лебедкой для подъема или опускания груза, подвешенного к нижнему концу подъемного средства. Подъемные средства являются частью грузоподъемного устройства
|
–
|
2.1.7.
|
Грузо-
подъемность брутто т б
| Груз массой т б, подвешенный непосредственно к крану, к грузовой тележке или к оголовку стрелы. Масса т б представляет собой сумму значений массы груза, соответствующего полезной грузоподъемности т п, съемных и несъемных грузозахватных приспособлений т сг и т нг и подъемного средства т пс:
т б = т п + т сг + т нг + т пс
|
–
|
2.1.8.
| Момент грузовой:
М = Q × L
| Произведение величин грузоподъемности Q и соответствующего ей вылета L
|
–
|
2.1.9.
|
Момент грузовой опрокиды-
вающий:
M А = Q × A
| Произведение величин грузоподъемности Q и соответствующего вылета от ребра опрокидывания А
|
|
2.1.10.
|
Конструк-тивная масса G к
| Масса крана без балласта и противовеса в незаправленном состоянии, т.е. без топлива, масла, смазочных материалов и воды. Для стреловых кранов принимается в сборе с основной стрелой и противовесом в незаправленном состоянии
|
−
|
|
|
|
|
2.1.11.
|
Общая масса G о
| Полная масса крана в заправленном состоянии с балластом и противовесом
|
−
|
2.1.12.
|
Нагрузка на колесо Р
| Величина наибольшей вертикальной нагрузки, передаваемой одним ходовым колесом на крановый путь или на ось
|
–
|
Линейные параметры кранов
|
2.2.1.
|
Вылет L
| Расстояние по горизонтали от оси вращения поворотной части до вертикальной оси грузозахватного органа при установке крана на горизонтальной площадке
|
|
2.2.2.
| Вылет проектный
| Вылет, определенный без нагрузки на крюке
| −
|
2.2.3.
| Вылет рабочий
| Вылет, определенный с грузом на крюке
| −
|
2.2.4.
|
Вылет от ребра опроки-дывания А
| Расстояние по горизонтали от ребра опрокидывания до вертикальной оси грузозахватного органа при установке крана на горизонтальной площадке
|
–
|
2.2.5.
| Вылет проектный от ребра опроки-дывания
|
Вылет от ребра опрокидывания, определенный без нагрузки на крюке
| −
|
2.2.6.
| Вылет рабочий
от ребра опрокидыва-ния
|
Вылет от ребра опрокидывания, определенный с грузом на крюке
|
−
|
2.2.7.
|
Пролет S
| Расстояние по горизонтали между осями рельсов кранового пути для кранов мостового типа
| –
|
2.2.8.
|
Вылет консоли l
| Наибольшее расстояние по горизонтали от оси ближайшей к консоли опоры крана до оси расположенного на консоли грузозахватного органа
|
|
|
|
|
|
2.2.9.
|
Подход C
| Минимальное расстояние по горизонтали от оси рельса кранового пути до вертикальной оси грузозахватного органа
|
–
|
2.2.10.
|
Габарит задний r
| Наибольший радиус поворотной части крана со стороны, противоположной стреле
|
–
|
2.2.11.
|
Высота подъема H
| Расстояние по вертикали от уровня стоянки крана до грузозахватного органа, находящегося в верхнем положении:
для крюков и вил – до их опорной поверхности
|
|
для прочих грузозахватных органов – до их нижней точки (в замкнутом положении)
Для мостовых кранов высота подъема принимается от уровня пола. Высота подъема определяется без нагрузки при установке крана на горизонтальной площади
|
–
|
–
|
2.2.12.
|
Глубина опускания h
| Расстояние по вертикали от уровня стоянки крана до грузозахватного органа, находящегося в нижнем рабочем положении:
для крюков и вил – до их опорной поверхности
|
–
|
для прочих грузозахватных органов – до их нижней точки (в замкнутом состоянии)
Для мостовых кранов глубина опускания принимается от уровня пола. Глубина опускания определяется без нагрузки при установке крана на горизонтальной площадке
|
–
|
2.2.13.
|
Диапазон подъема D
| Расстояние по вертикали между верхним и нижним рабочим положением грузозахватного органа (см. пп. 2.19 и 2.20)
|
–
|
|
|
|
|
2.2.14.
| Высота кранового пути H о
| Расстояние по вертикали от уровня пола (земли) до уровня головок рельсов кранового пути
|
|
Скорости рабочих движений
|
2.3.1.
|
Скорость подъема (опускания) груза V п
| Скорость вертикального перемещения рабочего груза в установившемся режиме движения
|
|
2.3.2.
|
Скорость посадки Vm
| Наименьшая скорость опускания наибольшего рабочего груза при монтаже или укладке в установившемся режиме движения
|
|
2.3.3.
|
Частота вращения w
|
Угловая скорость вращения поворотной части крана в установившемся режиме движения. Определяется при наибольшем вылете с рабочим грузом при установке крана на горизонтальной площадке и скорости ветра не более 3 м/с на высоте 10 м
|
|
2.3.4.
|
Скорость передвиже-ния крана V к
| Скорость передвижения крана в установившемся режиме движения. Определяется при передвижении крана по горизонтальному пути с рабочим грузом и при скорости ветра не более 3 м/с на высоте 10 м
|
–
|
2.3.5.
|
Скорость передвиже-ния тележки V т
|
Скорость передвижения грузовой тележки в установившемся режиме движения. Определяется при движении тележки по горизонтальному пути с наибольшим рабочим грузом и при скорости ветра не более 3 м/с на высоте 10 м
|
|
|
|
|
|
2.3.6.
|
Скорость изменения вылета Vr
| Средняя скорость горизонтального перемещения рабочего груза в установившемся режиме движения. Определяется при изменении вылета от наибольшего до наименьшего при установке крана на горизонтальном пути и скорости ветра не более 3 м/с на высоте 10 м
|
|
2.3.7.
|
Время изменения вылета
| Время, необходимое для изменения вылета от наибольшего до наименьшего. Определяется при изменении вылета под нагрузкой, равной грузоподъемности для наибольшего вылета при установке крана на горизонтальном пути при скорости ветра не более 3 м/с на высоте 10 м
|
−
|
2.3.8.
|
Скорость ревизионная
| Малая скорость перемещения крана в установившемся режиме движения, служащая для ревизии (контроля) несущих канатов и узлов крана
|
−
|
2.3.9.
|
Скорость транспорт-ная V 0
| Наибольшая скорость передвижения крана в транспортном положении, обеспечиваемая собственным приводом
|
|
2.3.10.
| Время рабочего цикла
| Время, затрачиваемое на осуществление одного установленного рабочего цикла
|
−
|
Параметры, связанные с крановыми путями
|
2.4.1.
|
Уровень стоянки крана
| Горизонтальная поверхность основания или поверхность головок рельсов, на которую опирается неповоротная часть крана. Для кранов, у которых опоры расположены на разной высоте, уровень стоянки крана определяется по нижней опоре крана
|
–
|
|
|
|
|
2.4.2.
|
Колея K
| Для кранов стрелового типа − расстояние по горизонтали между осями рельсов или колес ходовой части крана.
Для грузовых тележек
− расстояние между осями рельсов для передвижения тележки
|
|
2.4.3.
|
База B
|
Расстояние между осями опор (тележек) крана, измеренное вдоль пути
|
|
2.4.4.
|
База выносных опор B о
| Расстояние между вертикальными осями выносных опор, измеренное вдоль пути
|
|
2.4.5.
| Расстояние между выносными опорами K о
| Расстояние между вертикальными осями выносных опор, измеренное поперек пути
|
|
2.4.6.
|
Уклон пути
| Уклон, на котором допускается работа крана, определяемый отношением соответствующим разности уровней h двух точек пути, находящихся на расстоянии B, равном базе крана. Величина разности уровней измеряется при отсутствии нагрузки на данный участок пути
|
|
2.4.7.
|
Уклон преодоле-ваемый
| Уклон пути преодолеваемый краном с постоянной транспортной скоростью
|
|
2.4.8.
|
Контур опорный
| Контур, образуемый горизонтальными проекциями прямых линий, соединяющих вертикальные оси опорных элементов крана (колес или выносных опор)
|
|
|
|
|
|
2.4.9.
|
Радиус закругления R к
| Наименьший радиус закругления оси внутреннего рельса на криволинейном участке пути
|
–
|
2.4.10.
|
Наименьший радиус поворота R
|
Радиус окружности, описываемой внешним передним колесом крана при изменении направления движения
|
|
Параметры общего характера
|
2.5.1.
|
Группа классифи-кации (режима)
| Характеристика механизма или крана, учитывающая его использование по грузоподъемности, а также по времени или числу циклов работы
|
−
|
2.5.2.
|
Габарит приближения
| Пространство, определяемое условиями безопасности при работе крана вблизи сооружений, из пределов которого может выходить лишь грузозахватный орган при выполнении рабочих операций
|
–
|
2.5.3.
|
Коэффи-циент запаса торможения
| Отношение момента, создавае-мого тормозом, к наибольшему моменту на тормозном валу от приложенных статических нагрузок:
наибольшего рабочего груза (для механизма подъема)
массы стрелы, противовеса, наибольшего рабочего груза
ветра рабочего состояния (для механизма изменения вылета)
|
−
|
–
|
–
|
–
|
2.5.4.
|
Обрыв проволоки каната
| Одно- или многократное нарушение целостности отдельной проволоки на регламентированной длине участка каната, подвергаемого контролю
|
−
|
3. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ
|
Динамика грузоподъемных машин
|
3.1.1.
|
Подъем (опускание) груза
|
Вертикальное перемещение груза
|
|
3.1.2.
| Плавная посадка груза
| Опускание груза с наименьшей скоростью при его монтаже или укладке
|
|
3.1.3.
|
Подъем (опускание) стрелы
|
Угловое движение стрелы в вертикальной плоскости
|
|
3.1.4.
|
Изменение вылета
|
Перемещение грузозахватного органа путем подъема, опускания, телескопирования стрелы или передвижения грузовой тележки
|
|
3.1.5.
|
Горизонталь-ный ход груза
|
Перемещение груза при изменении вылета (подъеме стрелы) по траектории, близкой к горизонтали
|
|
3.1.6.
|
Передви-жение крана
|
Перемещение всего крана в рабочем положении
|
|
3.1.7.
|
Передви-жение грузовой тележки
| Перемещение грузовой тележки по мосту, несущему канату, стреле или консоли
|
|
3.1.8.
|
Поворот
|
Угловое движение поворотной части крана мостового или стрелового типа в горизонтальной плоскости
|
|
|
|
|
|
3.1.9.
|
Цикл работы
| Совокупность операций, связанных с передвижением крана при работе, от момента, когда кран готов к подъему груза, до момента готовности к подъему следующего груза
|
−
|
Устойчивость крана
|
3.2.1.
|
Устойчи-вость крана
| Способность крана противодействовать опрокидывающим моментам
|
−
|
3.2.2.
|
Устойчи-вость грузовая
| Способность крана противодействовать опрокидывающим моментам, создаваемым массой груза, силами инерции, ветровой нагрузкой рабочего состояния и другими факторами
|
−
|
3.2.3.
|
Устойчи-вость собственная
| Способность крана противодействовать опрокидывающим моментам при нахождении крана в рабочем (в том числе без груза) и нерабочем состояниях
|
−
|
Состояния кранов
|
3.3.1.
|
Исправное состояние
| Состояние крана, при котором он соответствует всем требованиям нормативных и/или конструкторских (проектных) документов
|
−
|
3.3.2.
|
Работо-
способное состояние
| Состояние крана, при котором значения всех параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, соответствуют требованиям нормативных и/или конструкторских (проектных) документов
|
−
|
4. СТАЦИОНАРНО УСТАНОВЛЕННЫЕ МЕХАНИЗМЫ
|
4.1.
|
Стационар-но установ-ленный механизм
|
Механизм, закрепленный на раме, конструкциях крана или фундаменте
|
−
|
|
|
|
|
4.1.1.
| Грузо-
подъемный механизм (механизм подъема)
| Стационарно установленный механизм для подъема и опускания груза
|
–
|
4.1.1.1.
|
Лебедка
| Механизм, тяговое усилие которого передается посредством гибкого элемента (каната, цепи) от приводного барабана.
|
|
Типы лебедок:
барабанная
| –
|
с канатоведущими шкивами
|
|
шпилевая
|
|
4.1.1.2.
|
Таль
| Грузоподъемный механизм, смонтированный в одном корпусе с приводом
|
|
4.2.
| Механизм передви-жения крана
| Стационарно установленный механизм для передвижения крана
|
−
|
4.3.
| Механизм передви-жения тележки
| Стационарно установленный механизм для передвижения грузовой тележки или тали
|
–
|
4.4.
|
Механизм изменения вылета
| Стационарно установленный механизм для изменения вылета путем изменения угла наклона стрелы и/или гуська либо передвижения грузовой тележки или тали
|
|
4.5.
| Механизм поворота
| Стационарно установленный механизм для вращения поворотной части крана в горизонтальной плоскости
|
−
|
|
|
|
|
4.6.
| Механизм выдвижения стрелы
| Приводное устройство для изменения длины стрелы крана
| −
|
4.7.
|
Механизм телеско-пирования
| Стационарное приводное устройство для изменения длины стрелы, башни или балок выносных опор крана
|
−
|
5. Переставные и передвижные грузоподъемные механизмы,
на которые не распространяются настоящие правила
|
5.1.
|
Переставной грузопо-дъемный механизм
| Механизм для подъема (опускания) груза, перемещаемый с одного участка работ на другой вручную
|
−
|
5.1.1.
|
Лебедка ручная
| Лебедка для подъема (опускания) груза с ручным приводом
|
−
|
5.1.2.
|
Домкрат
| Переставной механизм для подъема грузов на небольшую высоту при воздействии на груз снизу
|
−
|
5.1.3.
|
Механизм тяговый
| Механизм с ручным приводом, тяговое усилие которого передается канатом при помощи системы зажимов
|
−
|
5.2.
| Передви-жной грузопо-дъемный механизм
| Механизм для подъема (опускания) груза, передвигаемый при работе вручную
|
−
|
5.2.1.
|
Таль ручная
| Грузоподъемный механизм с канатным или цепным ручным приводом
|
−
|
6. УЗЛЫ
|
6.1.
|
Ходовое устройство
| Основание стрелового или башенного крана для установки поворотной платформы или башни крана, включающее приводное устройство для передвижения крана
|
−
|
6.2.
|
Портал
| Основание крана, предназначенное для пропуска железнодорожного или автомобильного транспорта
|
–
|
|
|
|
|
6.3.
|
Тележка ходовая балансирная
| Опорная конструкция, оборудованная колесами или катками, имеющая шарнирное соединение для равномерной передачи нагрузок на колеса или катки
|
−
|
6.4.
|
Мост
| Несущая конструкция кранов мостового типа, предназначенная для движения по ней грузовой тележки, или конструкция между опорами козлового или полукозлового крана
|
−
|
6.5.
|
Тележка грузовая
| Узел крана, предназначенный для перемещения подвешенного груза
по мосту, стреле,
несущему канату
|
−
|
6.6.
|
Опорно-поворотный круг (устройство)
| Узел для передачи нагрузок (грузового момента, вертикальных и горизонтальных сил) от поворотной части крана на неповоротную и для вращения поворотной части, который может также включать механизм поворота крана
|
−
|
6.7.
|
Платформа поворотная
| Поворотная конструкция
крана для размещения механизмов
|
–
|
6.8.
|
Башня
| Вертикальная конструкция крана, поддерживающая стрелу и/или поворотную платформу и обеспечивающая необходимую высоту расположения опоры стрелы
|
–
|
6.9.
|
Колонна
| У консольных кранов – вертикальная конструкция, поддерживающая поворотную стрелу с рабочим грузом и обеспечивающая необходимую высоту подъема, у кранов-штабелеров – вертикальная конструкция с направляющими для перемещения грузоподъемника и кабины
|
–
|
|
|
|
|
6.10.
|
Стрела
| Конструкция крана, обеспечивающая необходимый вылет и/или высоту подъема грузозахватного органа
| –
|
6.11.
|
Оборудо-вание башенно-стреловое
|
Сменное оборудование стрелового крана, состоящее из башни, стрелы с гуськом или без гуська и необходимых устройств
|
|
6.12.
| Опора качающаяся
| Опора кабельного крана, имеющая возможность изменять угол наклона к горизонтали при изменении усилий в несущих канатах
|
−
|
6.13.
|
Опора некачаю-щаяся
| Опора кабельного крана, не имеющая возможности изменять угол наклона к горизонтали при изменении усилий в несущих канатах
|
−
|
6.14.
|
Грузоподъем-ник
| Каретка мостового крана-штабелера, несущая грузозахватный орган и перемещающаяся по вертикальным направляющим колонны
|
−
|
6.15.
|
Металлокон-струкция
| Расчетная конструкция крана, передающая нагрузку, воспринимаемую краном, на другие узлы крана или его основание
|
−
|
6.16.
|
Противовес
| Грузы, прикрепляемые к противовесной консоли или к поворотной платформе для уравновешивания массы рабочего груза и/или отдельных частей крана во время работы
|
–
|
6.17.
|
Балласт
| Груз, прикрепленный на ходовой раме или на портале для обеспечения устойчивости крана
|
–
|
6.18.
|
Тормоз
| Устройство для остановки и/или удержания механизмов в неподвижном состоянии или снижения скорости движения
|
−
|
|
|
|
|
6.19.
| Блок (канатный)
| Вращающийся элемент с ручьем для направления каната
|
|
6.19.1.
| Блок уравни-тельный
| Блок, служащий для выравнивания нагрузок в двух ветвях каната
|
−
|
6.20.
| Шкив канатове-дущий
| Вращающийся канатный шкив с канавками (канавкой), служащий для привода одной или нескольких ветвей каната за счет сил трения между шкивом и канатом
|
−
|
6.21.
|
Полиспаст
| Блочно-канатная система для изменения силы и скорости передвижения каната
|
–
|
6.21.1.
|
Полиспаст сдвоенный
| Полиспаст, оба конца каната которого закреплены на одном или двух барабанах
|
|
6.22.
|
Подвеска крюковая
| Устройство, снабженное крюком для подъема груза и системой блоков для подвески к крану
|
|
6.23.
|
Орган грузозах-ватный
| Устройство (крюк, грейфер, электромагнит, вилы и др.) для подвешивания, захватывания или подхватывания груза
|
|
6.24.
|
Связь кинемати-чески
неразмы-каемая
| Механическая связь между двигателем и барабаном, осуществляемая:
|
−
|
непосредственным соединением двигателя с редуктором и редуктора с барабаном
|
–
|
при помощи
неразмыкаемых муфт
| –
|
при помощи механизма переключения скоростей (в том случае, если самопроизвольное включение или расцепление механизма невозможно или если при этом автоматически не накладывается тормоз нормально закрытого типа)
|
–
|
|
|
|
|
6.25.
|
Опора выносная
| Устройство, предназначенное для увеличения опорного контура крана в рабочем положении
|
|
6.26.
|
Лестница
| Устройство для доступа обслуживающего персонала на кран в виде ряда ступеней
|
−
|
6.26.1.
| Лестница наклонная
| Лестница с углом наклона к горизонтали до 75° включительно
|
−
|
6.26.1.1.
| Лестница посадоч-ная
| Наклонная лестница с углом наклона к горизонтали до 60° включительно
|
−
|
6.26.2.
| Лестница крутонак-лонная
| Лестница с углом наклона к горизонтали более 75°
|
−
|
6.26.2.1.
| Лестница вертика-льная
| Крутонаклонная лестница с углом наклона к горизонтали 90°
|
−
|
6.26.3.
| Лестница монтажная (эвакуа-цииион-ная)
| Упрощенная лестница без ограждений для выполнения монтажных операций или использования в аварийных ситуациях
|
−
|
6.27.
|
Галерея
| Длинный узкий свободный проход с горизонтальным настилом
|
−
|
6.28.
|
Мостки
| Короткий проход с горизон-тальным или наклонным настилом, предназначенный для доступа обслуживающего персонала при проведении технического обслуживания и/или ремонта крана
|
−
|
6.29.
|
Площадка
| Горизонтальная поверхность, предназначенная для размещения человека при проведении технического обслуживания и/или ремонта крана
|
−
|
6.30.
| Тамбур
| Огражденная площадка перед входом в кабину крана
| −
|
6.31.
| Грузовой (подъемный) канат
| Канат, предназначенный для подъема груза
|
|
|
|
|
|
6.32.
|
Стреловой канат
| Канат, запасованный на блоках стрелового полиспаста, используемого для изменения вылета
|
|
6.33.
| Тележечный (тяговый) канат
| Канат, предназначенный для перемещения грузовой тележки по стреле или мосту крана
|
|
6.34.
|
Несущий канат
| Канат, предназначенный для перемещения по нему грузовой тележки крана кабельного типа
|
|
6.35.
|
Канат стрелового расчала
| Канат, предназначенный для подвески (удержания) стрелы без запасовки в полиспаст, за исключением запасовки на уравнительном блоке
|
|
6.36.
|
Вантовый канат
| Неподвижный канат, предназначенный для удержания мачты мачтового крана или неподвижной башни кабельного крана
|
–
|
6.37.
|
Замыкающий канат
| Канат, предназначенный для замыкания грейфера при работе
|
|
6.38.
|
Канат оттяжки
| Канат, связывающий два (неподвижных друг относительно друга) элемента крана
|
|
6.39.
|
Монтажный канат
| Канат, запасованный на блоках монтажного полиспаста, используемого для монтажа крана или его элементов
|
|
7. ПРИБОРЫ И УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ
|
Классификация по конструкции
|
7.1.
|
Прибор безопасности
| Техническое устройство элек-тронного типа, устанавливаемое на кране и предназначенное для отключения механизмов в аварийных ситуациях или их предупреждения
|
−
|
|
|
|
|
7.2.
|
Устройство безопасности
| Техническое устройство меха-нического, электрического, гид-равлического или иного (неэлек-тронного) типа, устанавливаемое на кране и предназначенное для отключения механизмов в авари-йных ситуациях или для предуп-реждения крановщика об аварийной ситуации
|
−
|
Классификация по назначению
|
7.3.
|
Ограничи-тель
| Устройство, автоматически отключающее и/или переклюю-чающее на пониженную скорость привод механизма в аварийных ситуациях
|
−
|
7.3.1.
| Ограничи-тель рабочего движения
| Ограничитель, который вызывает остановку и/или ограничение рабочих движений крана
|
−
|
7.4.
| Регистратор параметров работы крана
| Устройство, регистрирующее параметры работы крана
|
−
|
7.5.
|
Указатель
| Устройство, информирующее крановщика (машиниста) и обслуживающий персонал об условиях работы крана
|
−
|
7.6.
| Устройство предохра-нительное
| Механическое устройство для защиты крана в аварийных ситуациях
|
−
|
7.6.1.
| Буфер
| Устройство для смягчения удара
| –
|
7.6.2.
| Захват противо-угонный
| Устройство для удержания крана от передвижения вдоль кранового пути в нерабочем состоянии под действием ветра
|
–
|
8. ДОКУМЕНТЫ, РАБОТЫ, ОРГАНИЗАЦИИ И ЛИЦА,
СВЯЗАННЫЕ С КРАНАМИ
|
8.1.
|
Документ нормативный
| Документ (стандарт, правила, технические условия, методические указания), содержащий требования промышленной безопасности и согласованный с Госгортехнадзором России
|
−
|
|
|
|
|
8.2.
|
Ремонт
| Восстановление поврежденных, изношенных или пришедших в негодность по любой причине узлов, приборов безопасности крана с доведением крана до работоспособного состояния
|
−
|
8.2.1.
|
Ремонт текущий
| Ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности крана и состоящий в замене и/или восстановлении отдельных частей
|
−
|
8.2.2.
|
Ремонт капитальный
| Ремонт, выполняемый в пределах срока службы крана для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстанов-ления ресурса крана с заменой или восстанов-лением любых его частей, включая базовые
|
−
|
8.2.3.
|
Ремонт полно-комплектный
| Ремонт крана с истекшим сроком службы, выполняемый на кране, находящемся в рабочем (смонтированном) состоянии, с целью устранения дефектов, выявленных в результате обследования, для восстановления исправности и ресурса крана с продлением срока службы до очередного обследования
|
−
|
8.2.4.
|
Ремонт капитально-восстано-вительный
| Ремонт крана с истекшим сроком службы, выполняемый после разборки крана с целью устранения дефектов, выявленных в результате обследования и дообследования крана для восстановления его ресурса
|
−
|
8.3.
|
Реконст-рукция
| Изменение конструкции крана, вызывающее необходимость внесения изменений в паспорт (например, изменение типа привода, длины решетчатой стрелы, высоты башни, грузоподъемности, устойчивости), переоборудование кранов и другие изменения, вызывающие перераспределение и изменение нагрузок
|
−
|
8.4.
|
Обследова-ние
| Комплекс работ по техническому диагностированию кранов с истекшим сроком службы с целью выдачи заключения о возможности и условиях их дальнейшей эксплуатации до очередного обследования
|
−
|
8.5.
|
Дообследова-ние
| Частичное обследование крана, заключающееся в выявлении дефектов в узлах, недоступных для контроля при обследовании крана в рабочем (смонтированном) состоянии и подлежащих диагностированию после демонтажа и разборки крана для последующего проведения капитально-восстановительного ремонта
|
−
|
8.6.
|
Эксплуата-ция
| Стадия жизненного цикла крана, на которой реализуется, поддерживается и восстанавливается его качество. Эксплуатация крана включает в себя в общем случае использование по назначению (работу), транспортирование, монтаж, хранение, техническое обслуживание и ремонт
|
−
|
8.7.
|
Сертифика-ция соответствия (сертифи-кация)
| Подтверждение соответствия крана или производства требованиям отечественных и/или зарубежных нормативных документов, проведенное органом по сертификации
|
−
|
|
|
|
|
8.8.
|
&n |