Работа турбодетандера и управление кранами на пусковом газе

После замыкания концевого выключателя ВК-1 ВПУ (валоповоротное устройство) находится в зацеплении и вращает ротор компрессора, подает питание на электромагнитный вентиль ЭМВ-3. Подается масло в рабочую полость гидропривода расцепного устройства из системы маслоснабжения ГТУ с давлением 0,5 МПа.

Давление масла на поршень вызывает его перемещение, сжимающее пружину. Когда поршень становится на упор, открывается подвод масла к серводвигателю клапана 13, и он открывается.

По сигналу концевого выключателя выдается импульс для перестановки кранов 11 и 10. Кран 11 открывается, кран 10 закрывается. Газ под давлением 1,5 МПа поступает к лопаткам ротора ТД, приводя его во вращение.

Когда частота вращения вала турбокомпрессора при пуске ГПА достигает 2500 об/мин, турбодетандер отключается, закрывается кран 11 и открывается кран 10. Газ из пускового коллектора сбрасывается через свечу в атмосферу. Снимается напряжение с электромагнитного вентиля ЭМВ-3 и подача масла к гидроприводу расцепного устройства перекрывается. Поршень под действием пружины отходит назад, выводя из зацепления шестерню турбокомпрессора. При этом перекрывается подача масла к серводвигателю клапана 13, клапан под действием пружины закрывается.

Детандер – поршневая или турбинная машина для охлаждения газа за счет его расширения с совершением внешней работы. Используется главным образом в установках для сжижения и разделения газов.

Вопросы для самопроверки:

1. Назначение турбодетандера.

2. Состав турбодетандера.

3. Работа турбодетандера.

4. Управление кранами на пусковом газе.

5. Что такое детандер?