![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Звенья цепи располагаются в зацеплении со звездочкой по многоугольнику, поэтому даже при равномерном вращении звездочки цепь движется неравномерно.
![]() |
d
Разложим скорость шарнира цепи на две составляющих:
-направленную вдоль ветви цепи ();
- направленную перпендикулярно ветви цепи ().
, где
,
- угловое положение шарнира,
.
Т.о. скорость цепи меняется от min значения к max:
Причем неравномерность движения цепи тем больше, чем больше угол , а значит меньше
и больше шаг t.
![]() |
mB mA
![]() | |||
![]() |
mA mB
![]() |
mB
![]() |
![]() | |||
![]() |
mA
За счет поперечной составляющей скорости при зацеплении возникают удары шарнира о зубья звездочки. Кроме того вызывает поперечные колебания цепи.
Т.к. движение ведомой звездочки определяется скоростью цепи , то передаточное число не постоянно в пределах поворота звездочки на один зуб
. В расчетах используется среднее значение
и
.
3. Силы, действующие в цепной передаче.
![]() | |||
![]() |
В большинстве случаев на практике силами натяжения от веса цепи сил инерции пренебрегают, поэтому можно полагать:
Сила, действующая на вал со стороны цепной передачи
.
4. Критерии работоспособности и расчет цепных передач.
В открытых передачах причина выхода из строя цепи – износ ее шарниров, а в закрытых передачах – усталостное разрушение элементов цепи (разрыв цепи).
Т.о. основными критериями работоспособности цепных передач являются: износостойкость и прочность.
4.1 Расчет цепи на износостойкость.
В общем случае износ шарнира цепи: .
- путь трения (который проходят взаимодействующие тела в процессе эксплуатации);
- давление шарнира в цепи.
За один пробег цепи в каждом шарнире совершается 4 поворота на угол .
Следовательно, на износ цепи в основном влияют следующие факторы:
1. чем выше давление, тем выше износ ();
2. чем меньше зубьев у звездочек, тем больше нагрузка ();
3. чем больше межосевое расстояние, тем меньше износ ();
4. и прочее:
- характер смазки;
- вид регулирования натяжения;
- характер нагрузки.
Расчет на износостойкость шарниров цепи проводится по формуле:
(1) , где
- давление в шарнире проектируемой цепной передачи;
- допускаемое по износостойкости давление в шарнире цепи при средних условиях эксплуатации (табличное значение);
- коэффициент эксплуатации, учитывает условия эксплуатации проектируемой цепной передачи;
- коэффициент динамичности нагрузки, учитывает характер приложения нагрузки;
- коэффициент, учитывающий межосевое расстояние
, а если
,то
.
- коэффициент, учитывающий наклон передачи к горизонту
- коэффициент, учитывающий вид регулирования натяжения цепи (периодическое -
, автоматическое -
);
- коэффициент, учитывающий способ смазывания (периодическое смазывание, картерное и т.д.);
- коэффициент, учитывающий режим работы (односменная-(8ч.), двухсменная- (16ч.), непрерывная).
На практике формулу (1) при проверочном расчете записывают в виде:
(2)
![]() |
Проектный расчет цепной передачи:
Эту формулу можно получить, если из выражения (2) все величины выразить через шаг (t).
4.2 Расчет цепи на прочность.
Определяется запас прочности цепи:
, где
- разрывное усилие в цепи (справочник);
- полезная нагрузка или окружная сила;
- допускаемый запас прочности (справочник).
Дата публикования: 2014-11-04; Прочитано: 828 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!