Классификация РЭС по конструктивной базе. Базовые и унифицированные несущие конструкции

Конструктивной базой называют совокупность механических элементов конструкции РЭС, обеспечивающих механическую прочность и защиту от дестабилизирующих воздействий, а также механическое управление РЭС.

Конструктивная база включает в себя систему несущих конструкций (шкафы, стойки, кожухи, панели, направляющие и др.); механизмы (лентопротяжные, верньерные, редукторы вращения антенн); электромеханические устройства, служащие для управления механизмами (электродвигатели, сельсины, электромагнитные муфты); механические устройства управления (кнопки, рычаги, ручки и т.д.).

Основой классификации служит используемая конструкционная система. В настоящее время разработано достаточно большое количество конструкционных систем как отечественных, так и зарубежных. Их разнообразие порождено в основном областью использования РЭС (приборостроение, системы управления, стационарные, возимые и бортовые РЭС). Фактически каждая отрасль (приборостроение, радиопромышленность, ядерная энергетика) разрабатывала свои конструкционные системы.

Примеры конструкционных систем:

ОСТ 4 ГО.419.201-76. Корпуса блоков, монтажные рамы и стеллажи самолетной РЭА;

ГОСТ 26.204-83, Средства измерения и автоматизации. Типовые несущие конструкции. Типы и основные размеры;

ОСТ 4 ГО.412.201-76. Аппаратура радиоэлектронная. Конструкции несущие. Шкафы изделий РЭА, возимой в автомобильных кузовах, фургонах.

Использование конструкционных систем позволяет повысить технологичность за счет резкого уменьшения числа типоразмеров и принципов сборки несущих конструкций, широким использованием штампованных деталей и профилей; на этапе конструирования значительно сокращаются сроки проектирования и объем разрабатываемой конструкторской документации; на этапе эксплуатации – повышается качество и ремонтопригодность РЭС.

В настоящее время все сложные РЭС строят на основе каких-либо конструкционных систем.

В РЭС бытового назначения в качестве основы конструкции зачастую выступает шасси, объединяющее механические составные части. При этом такая основа конструкции, являющаяся наиболее трудоемкой в плане разработки, подготовки производства, изготовления, может использоваться различными изготовителями аппаратуры практически без изменений в течение нескольких лет. Примерами являются унифицированные шасси (каркасы) ТВ приемников производства России бывших стран СНГ.