Категории РЭС по объекту установки. Примеры ограничений, накладываемых на проектирование РЭС объектом установки

В зависимости от глобальной зоны использования существуют следующие категории РЭС: наземные, морские и бортовые. Внутри каждой категории произведено разбиение на группы, характеризующиеся тактикой использования, условиями совместимости с объектом-носителем, требованиями надёжности, защиты от внешних воздействий и т.д. (таблица 2.1)

При эксплуатации на каждом из этих объектов- носителей РЭС могут подвергаться механическим воздействием в виде вибраций, ударов, линейного ускорения и акустического шума. Под вибрацией РЭС обычно понимают длительные знакопеременные процессы в их конструкции, которые влияют на работу РЭС. Вибрация может быть периодической или случайной.

Ударом называют кратковременное воздействие, длительность которого примерно равна двойному времени распространения ударной волны через объект, подвергшийся удару. В момент удара происходит колебание системы на вынужденной частоте, определяемой длительностью удара, а после его – на собственной частоте конструкции. Интенсивность ударного воздействия зависит от формы, амплитуды и длительности ударного импульса.

Вибропрочностъю называют способность конструкции противостоять разрушающему воздействию вибрации в заданном диапазоне частот и ускорений. В результате механических воздействий в виде ударов и вибрации в РЭС могут наблюдаться следующие повреждения:

полное разрушение корпуса или его частей вследствие удара или механического резонанса;

отрыв монтажных связей и выводов электрорадиоэлементов;

временный или окончательный выход из строя разъемных и не­разъемных электрических контактов (в соединителях, реле);

смещение положения органов настройки и регулировки;

отслоение печатных проводников и расслоение многослойных пе­чатных плат;

выход из строя механических узлов (зубчатых пар, подшипников, крепежа);

изменение параметров конденсаторов переменной емкости, кату­шек индуктивности вследствие смещения и изменения геометриче­ских размеров;

-смещение частотного диапазона приемных устройств. Одной из основных причин вибраций и резонансов является нали­чие зазоров между деталями и люфтов в соединениях. Чем выше часто­та колебаний, тем при меньшем зазоре может возникнуть резонанс.