Общие сведения об ИС

Определение. ИС – периодическая последовательность прямоугольных импульсов с постоянной амплитудой, длительностью(рис.38, а).

Параметры и спектр радиосигнала (рис. 38,б,в).

Применение. В радиолокационных системах (РЛС), которые позволяют получить информацию об удаленных объектах в воздухе и на земле, путем приема отраженных электромагнитных волн, содержащих данные об их типе и координатах. С помощью РЛС решаются задачи управления воздушным движением на всех его этапах. Они позволяют получить информацию об окружающей обстановке, координатах ВС и удаленных объектах. На борту ВС устанавливается:метеонавигационная радиолокационная станция (РЛС); бортовой самолетный ответчик (СО), доплеровский измеритель скорости и угла сноса (ДИСС), радиовысотометр (РВ), самолетный радиодальнометр (СД). Работу системы УВД на земле в свою очередь обеспечивают: РЛС трассовые обзорные (ОРЛ-Т), РЛС трассовые и аэроузловые (ОРЛ-ТА), аэродромные обзорные (ОРЛ-А), посадочные (ПРЛ), материологические (МРЛ).

Особенности РЛС.

– Как правило автономность канала.

– Радиоканал обрабатывает сигнал в диапазоне СМВ (λ=10…1см,ƒ=3-30ГГц).

– Большой динамический диапазон сигналов:

· десятки кВт в импульсе при излучении;

· тысячные доли микроват при приеме.

– Широкая полоса частоты радиоканала связи (при τ_u=1 мкс, Ш = 2 МГц).

– Повышенная реальная чувствительность РПУ и помехозащищенность.

– Высокая информативность.

– Использование аналоговых сигналов и с цифровым кодированием.

– Эксплуатация в жестких условиях.