![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Задание на проектирование
Бланк задания на выполнение курсового проекта выдаётся каждому студенту на кафедре. Заполненный бланк подписывается руководителем работы и подшивается к пояснительной записке после титульного листа.
Перечисленные в задании исходные данные берутся из табл.1 в соответствии с номером зачетной книжки студента или могут быть собраны на предприятии во время прохождения производственной практики.
Содержание проекта
Курсовой проект состоит из пояснительной записки и чертежей. Пояснительная записка включает в себя: титульный лист, задание на курсовой проект, содержание, текст пояснительной записки, приложения, список использованной литературы, спецификации чертежей.
Таблица 1
Технология и оборудование лесозаготовительного производства
Исходные данные для курсового проектирования по дисциплине
“Технология и оборудование лесозаготовительных производств”
Показатель, размерность | Цифра номера зач. книж. | Варианты | |||||||||||||
1. Срок эксплуатации лесосырьевой базы 2. Запас леса на 1 га, м3 3. Руководящий уклон волока, град. | Предпос. -//- -//- | ||||||||||||||
4. Состав насаждений 5. Размер лесосеки, м×м | -//- -//- | 7Е 2Б 1Ос 250х1000 | 5С 3Б 2Е 500х1000 | 6Б 2Е 2С 500х500 | 6С 3Ос 1Б 400х1000 | 4Е 3Пх 3Б 250х500 | |||||||||
6. Рекомендуемые машины для лесосечных работ* | Последняя | ВТМ+ МОС | ВПМ+ ТМ+ МОС | ВТМ+ СРМ | ВПМ+ТМ + СРМ | БП+ ТТК | БП+ТТК+ МОС | ВСРМ+ ПТМс | БПв+ БПос+ БПр+ ПТМс | БП+ ПТМ + МОС | ВМ+ ПТМ + МОС | ||||
7. Расположение погрузочного пункта | -//- | У УСА | У УСА | У ВЕТКИ | У УСА | ||||||||||
8. Лесовосстановление | Предпос. | Искусственное | Сохранение подроста | Искусственное | |||||||||||
9. Стоимость строитель-ства и содержания 1 погрузочного пункта, руб. | -//- | ||||||||||||||
10. Лесовозные авто-поезда комплектуются на базе автомобиля | Последняя | Маз – 5434 | КРАЗ – 643701 | КамАЗ – 43105 | Урал - 43204 | Урал – 5557 | |||||||||
11. Годовой объем заготовки леса, тыс.м3: | -//- | ||||||||||||||
12. Тип нижнего склада, примыкание лесовозной дороги | -//- | Прирельсовый, железная дорога МПС | Береговой, судоходная река с плотовым сплавом | ||||||||||||
13. Тип дорожной одежды автомобильной лесовозной дороги | Предпос. | С колейным покрытием железобетонных плит | Гравийная | Грунтощебеночная | Щебеночная | ||||||||||
14.Руководящий уклон дороги, % | Последняя | ||||||||||||||
15.Расстояние вывозки сырья по магистрали от точки А до нижнего склада, км | Предпос. | ||||||||||||||
16. Вид вывозимого сырья | Последняя | Хлысты | Сортименты | Деревья | Хлысты | Сортименты | Хлысты | ||||||||
17. Средние объем и длина хлыста, м3/м | Последняя | 0,22/16 | 0,40/20 | 0,60/22 | 0,30/18 | 0,45/20 | |||||||||
18. Сортиментный план** | Последняя | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | ||||
19. Вид готовой продукции, получающейся в результате сортировки и переработки (“+” – продукция производится, “–” – продукция не производится на складе): | Последняя | ||||||||||||||
Пиловочного бревна. 1. Неокоренные пиловочные бревна, рассортированные на 4 группы (в % от общего количества пиловочника) | -//- | - | - | ||||||||||||
2. Обрезные пиломатериалы горбыли | -//- | + | + | - | - | + | + | + | + | + | + | ||||
Рудничной стойки 1. Неокоренное долготье, рассортированное на 2 группы | |||||||||||||||
-//- | - | - | - | + | + | + | - | - | - | - | |||||
2. Грубо окоренное коротье длиной 1,5м. | + | + | + | - | - | - | - | - | - | - | |||||
Балансов 1. Неокоренное долготье, рассортиро-ванное на две группы | |||||||||||||||
-//- | - | - | - | - | - | + | + | + | + | + | |||||
2. Окоренное коротье длиной 1м. | Последняя | + | + | + | + | + | - | - | - | - | - | ||||
Шпальных кряжей 1. Шпальные кряжи, рассортированные на 2 группы | |||||||||||||||
-//- | - | - | - | - | - | + | + | + | + | + | |||||
2. Шпалы, шпальные вырезки и горбыли | -//- | + | + | + | + | + | - | - | - | - | - | ||||
Строительных бревен 1. Неокоренные бревна, рассортированные на 4 группы | |||||||||||||||
-//- | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |||||
Лиственных кряжей 1. Неокоренные кряжи, рассортированные на 4 группы | |||||||||||||||
-//- | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |||||
Низкокачественной древесины, перерабатываемой на технологическую щепу | |||||||||||||||
1. Технологическая щепа для целлюлозно – бумажного производства и ДВП | -//- | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | ||||
Низкокачественной древесины, перерабатываемой на колотые балансы | Последняя | ||||||||||||||
1. Окоренные колотые балансы длиной 1м | -//- | + | + | + | - | - | - | + | + | + | + | ||||
Низкокачественной древесины, перерабатываемой на тарные комплекты | |||||||||||||||
1. Тарные дощечки длиной 1м | -//- | - | - | + | + | + | + | - | - | - | - | ||||
Низкокачественной древесины, перерабатываемой на дрова | |||||||||||||||
1. Дровяное долготье длиной 4м | -//- | - | - | + | + | - | - | - | - | - | - | ||||
2. Колотые поленья длиной 1м | -//- | + | + | - | - | + | + | + | + | + | + | ||||
20. Режим поступления древесины на нижний склад и отгрузки готовой продукции*** | Предпосл. | А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | К | ||||
21.Рекомендуемое оборудование для выполнения операций технологического процесса | Последняя | ||||||||||||||
- выгрузка | Кабельный кран | Автопогрузчик | Мостовой кран | Консольно-козловой кран | Козловой кран | ||||||||||
- разделение пачек | Установки с челночным захватом | Гребенчатые разобщители | - | Установки с челноч-ным захватом | Гребенчатые разобщители | Установки с челночным захватом | |||||||||
- очистка от сучьев | - | - | - | - | Уста-новка с групповой обработкой | - | - | - | - | - | |||||
- раскряжевка | Установки с продольным перемещением | - | - | Установки с поперечным перемещением | - | - | Установки с продольным перемещением | ||||||||
- сортировка | Продольные сортировочные транспортеры | ||||||||||||||
- штабелевка | Консольно-козловые или башенные краны | Краны башенного типа | Автопогрузчики 10 – 15 т. | Сплоточные агрегаты | |||||||||||
- отгрузка | Консольно-козловые или башенные краны | Краны башенного типа | - | - | - | - | |||||||||
Примечание: * - ВПМ – валочно-пакетирующая машина; ТМ – трелевочная машина (типа ЛТ-89); МОС – машина для очистки деревьев от сучьев; БП – бензиномоторная пила (БПв - на валке, БПос – на обрезке сучьев, БПр – на раскряжевке); ПТМ – пакетировочно-трелевочная машина (типа ТБ-1); ПТМс - пакетировочно-трелевочная машина для сортиментов (форвадер); ВТМ – валочно-трелевочная машина; ТТК – трелевочный трактор с канатно-чокерным оборудованием; ВСПМ – валочно-сучкорезно-пакетирующая машина; ВСРМ – валочно-сучкорезно-раскряжевочная машина (харвестер); СРМ – сучкорезно-раскряжевочная машина; ВМ – валочная машина. Погрузка выполняется челюстными погрузчиками, либо самопогружающимися автопоездами в зависимости от выбранного лесовоза.
** - сортиментный план выбирается из табл.2 согласно коду варианта сортиментного плана.
*** - режим поступления древесины на склад и отгрузки готовой продукции следует выбирать из табл.3 согласно коду режима и типу нижнего склада.
Для всех вариантов число рабочих дней нижнего склада считать равным 250 дням: число дней отгрузки готовой продукции с прирельсовых складов – 360, с береговых – согласно данным табл.3.
Для береговых нижних складов последней операцией технологического процесса предполагается штабелевка лесоматериалов. Считается, что в последующем происходит передача продукции сплавной организации и отгрузке лесоматериалов водным транспортом. Эти операции в курсовом проекте не рассматриваются.
Таблица 2
Сортиментный план предприятия в процентах
(средняя длина сортиментов в м /диаметр в верхнем отрубе, м)
№ п/п | Наименование сортиментов | Код варианта сортиментного плана | |||||||||
I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | ||
1. | Пиловочное бревно | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
2. | Рудничная стойка | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | - | - | - | - |
3. | Балансы | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
4. | Шпальное бревно | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
5. | Строительные бревна | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
6. | Лиственные бревна (фанерные, спичечные, лыжные и т.д.) | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
7. | Низкокачественная древесина, перерабатываемая на, колотые балансы, дрова | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Таблица 3
Режим поступления древесины на нижний склад (числитель) и отгрузки готовой продукции (знаменатель) в процентах от грузооборота нижнего склада, соответственно по сырью и готовой продукции
Прирельсовый нижний склад | ||||||||||||
Код режима | Месяцы | |||||||||||
А | 10/9 | 10/8 | 8/8 | 7/8 | 6/8 | 10/8 | 10/8 | 10/8 | 4/9 | 5/9 | 10/8 | 10/8 |
Б | 12/9 | 12/8 | 10/8 | 1/8 | 6/9 | 10/8 | 12/8 | 12/8 | 0/9 | 5/9 | 10/8 | 10/8 |
В | 9/8 | 2/8 | 6/8 | 2/9 | 7/8 | 10/8 | 10/8 | 10/9 | 6/9 | 6/8 | 10/9 | 10/8 |
Г | 10/8 | 10/8 | 7/9 | 4/8 | 4/9 | 11/8 | 14/8 | 10/8 | 3/9 | 7/9 | 10/8 | 10/8 |
Д | 12/9 | 8/8 | 8/8 | 4/9 | 4/8 | 11/8 | 12/8 | 12/8 | 1/9 | 6/9 | 12/8 | 10/8 |
Е | 11/8 | 10/8 | 4/9 | 4/8 | 7/8 | 10/9 | 10/8 | 10/8 | 5/9 | 7/8 | 8/9 | 12/8 |
Ж | 12/8 | 9/8 | 2/8 | 6/9 | 5/8 | 12/8 | 8/8 | 12/9 | 4/9 | 6/8 | 12/9 | 10/8 |
З | 9/9 | 11/8 | 8/8 | 5/9 | 3/8 | 11/8 | 12/8 | 12/8 | 2/9 | 5/9 | 12/8 | 10/8 |
И | 10/9 | 10/8 | 7/8 | 6/8 | 5/9 | 11/8 | 11/8 | 11/8 | 2/9 | 7/9 | 10/8 | 10/8 |
К | 10/8 | 11/8 | 4/8 | 4/9 | 7/8 | 10/8 | 10/8 | 10/9 | 4/9 | 8/8 | 10/9 | 10/8 |
Береговой нижний склад | ||||||||||||
Код режима | Месяцы | |||||||||||
А | 21/0 | 12/0 | 8/0 | 4/20 | 0/25 | 5/25 | 8/20 | 7/10 | 0/0 | 5/0 | 10/0 | 20/0 |
Б | 18/0 | 15/0 | 8/0 | 4/20 | 0/25 | 5/25 | 8/25 | 7/5 | 4/0 | 5/0 | 6/0 | 20/0 |
В | 21/0 | 12/0 | 8/0 | 4/25 | 0/25 | 5/25 | 8/20 | 7/5 | 0/0 | 5/0 | 10/0 | 20/0 |
Г | 10/0 | 10/0 | 7/0 | 4/20 | 4/20 | 14/20 | 11/20 | 10/20 | 3/0 | 7/ | 10/0 | 10/0 |
Д | 12/0 | 8/0 | 8/0 | 4/20 | 4/25 | 11/25 | 12/25 | 12/5 | 1/0 | 6/0 | 12/0 | 10/0 |
Е | 9/0 | 11/0 | 8/0 | 5/25 | 3/20 | 11/25 | 12/25 | 12/5 | 2/0 | 5/0 | 11/0 | 11/0 |
Ж | 10/0 | 10/0 | 8/0 | 7/15 | 6/25 | 10/25 | 10/25 | 10/10 | 4/0 | 5/0 | 10/0 | 10/0 |
З | 17/0 | 16/0 | 8/0 | 4/15 | 0/25 | 5/25 | 8/15 | 7/20 | 0/0 | 9/0 | 6/0 | 20/0 |
И | 20/0 | 13/0 | 5/0 | 7/25 | 3/25 | 3/25 | 7/25 | 7/25 | 7/0 | 0/0 | 50/ | 15/0 |
К | 17/0 | 16/0 | 8/0 | 4/25 | 0/25 | 5/25 | 8/25 | 7/0 | 0/0 | 9/0 | 6/0 | 20/0 |
ПРИМЕР ВЫБОРА ИСХОДНЫХ ДАННЫХ
Зачетная книжка студента имеет номер 960827. Задание на курсовое проектирование в этом случае будет иметь следующие исходные данные.
1. Срок эксплуатации лесосырьевой базы – 100 лет
2. Запас леса на 1 га, м3 – 350
3. Руководящий уклон волока, град – 8
4. Состав насаждения – 5С 3Б 2Е
5. Размер лесосеки, м×м – 500х1000
6. Рекомендуемые машины для лесосечных работ – БПв+БПос+БПр+ ПТМс
7. Расположение погрузочного пункта – у уса
8. Лесовосстановление – искусственное
9. Стоимость строительства и содержания 1 погрузочного пункта – 2350
10. Характеристика лесовозного транспорта – Урал – 43204
11. Годовой объем заготовки леса, тыс.м3 – 160,0
12. Тип склада – береговой, примыкание лесовозной дороги к судоходной дороге с плотовым сплавом
13. Тип дорожной лесовозной дороги – С колейным покрытием железобетонных плит
14. Руководящий уклон дороги, % – 41
15. Расстояние вывозки сырья, км – 34
16. Вид вывозимого сырья – Сортименты
17. Средний объем хлыста – 0,30м3, средняя длина хлыста – 18м
18. Сортиментный план
№ п/п | Наименование | % от грузооборота | Длина и диаметр в верхнем отрезе сорт.,м |
1. | Пиловочное бревно | 6,0/0,24 | |
2. | Рудничная стойка | - | - |
3. | Балансы | 5,0/0,14 | |
4. | Шпальное бревно | 2,75/0,32 | |
5. | Строительные бревна | 6,0/0,18 | |
6. | Лиственные кряжи | 3,0/0,2 | |
7. | Низкокачественной древе-сины, перерабатываемой на технологическую щепу, колотые балансы, тарные комплекты, дрова | 4,5/0,20 |
19. С нижнего склада 80% пиловочника отгружается в круглом виде, 20% перерабатывается на обрезные пиломатериалы. Балансы, шпальное бревно, строительные бревна и лиственные кряжи отгружаются без переработки. Низкокачественная древесина перерабатывается на нижнем складе на технологическую щепу, колотые балансы и дрова.
20. Режим поступления древесины на склад и отгрузки готовой продукции по месяцам:
Показатели | Месяцы | |||||||||||
Поступление древесины на склад | ||||||||||||
Отгрузка готовой продукции, % |
21. Рекомендуемое оборудование для выполнения операций технологического процесса по выпуску круглых лесоматериалов:
а) выгрузка – кабельный кран
б) разделение пачек – установка с челночными захватами
в) раскряжевка и сортировка – установка с продольным перемещением
г) штабелевка – автопогрузчик грузоподъемностью 10÷15т
В пояснительной записке кроме введения должны быть рассмотрены вопросы проектирования технологии лесосечных работ, работ на лесопромышленном складе.
Введение. Во введении освещаются основные направления развития лесозаготовок, ставятся цели и задачи, решаемые в данной курсовой работе.
1. выбрать способ рубок и лесовосстановления;
2. выбрать комплект машин для лесосечных работ. Описать технологическое оборудование и приемы работы машин;
3. рассчитать площадь лесосырьевой базы предприятия. Определить число лесосек годичного лесофонда, часть их разместить на карте;
4. выбрать схему размещения волоков на лесосеке и движения по ней лесозаготовительных машин;
5. рассчитать оптимальную площадь делянок, тяготеющую к одному погрузочному пункту;
6. путем расчета производительности лесосечных машин выявить резервы увеличения (снижения) норм выработки;
7. выбрать структуру бригад. Определить потребное количество оборудования и рабочей силы для лесозаготовительной бригады;
8. рассчитать режим лесосечных работ. Определить число мастерских участков (МУ);
9. рассчитать трудозатраты на подготовительные и вспомогательные работы и работы по очистке лесосек;
10. рассчитать годовую потребность в машинах, оборудовании и материалах;
11. составить технико-экономические показатели МУ и штаты административно-технического персонала на лесосечных работах;
12. составить технологическую карту разработки лесосеки;
13. рассчитать площади и составить схемы погрузочного пункта или верхнего склада (при вывозке сортиментов) и размещения оборудования на МУ;
14. разработать структурную схему технологического процесса нижнего склада;
15. определить объемы работ и использование отходов лесозаготовок;
16.обосновать варианты лесоскладских работ.
17. выбрать вариант для проектирования;
18. разработать принятый вариант лесоскладских работ;
19. разработать мероприятия по охране труда и охране окружающей среды;
20. определить технико-экономические показатели предприятия.
Дата публикования: 2014-11-03; Прочитано: 349 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!