Создание сборки ФСУ

Шаг 1. В пункте меню выбирается Файл →Создать→Сборка.

Шаг 2. После создания файла сборки сохраним его как «ФСУ.sldasm».

Шаг3.В пункте меню выбирается Вставка →Компонент→Из файла→ ЗадняяПанель.sldprt. Эта деталь будет фиксированной.

Шаг 4. Далее аналогичным образом добавляем «Двигатель.sldprt». Для размещения компонентов нужным образом друг относительно друга будем пользоваться инструментом сопряжение.

Шаг 5. Добавим сопряжение: Совпадающий (ЗадняяПанель, Двигатель). При этом выбираются грани: у задней панели – стенка, которая будет находиться внутри устройства, у двигателя – стенка, которая должна соприкасаться с корпусом.

Шаг 6. Добавим винты М3*50 – 4 штуки («ВинтМ3_50.sldprt»), ими двигатель крепится к задней панели. Для каждого винта указываем следующие сопряжения:

1. Концентрический (Двигатель, винт), указываются цилиндрическая поверхность винта, которая будет находиться внутри двигателя, и отверстие в двигателе под крепеж.

2. Концентрический (Задняя панель, винт), указываются цилиндрическая поверхность винта, которая будет находиться внутри панели, и соответствующее отверстие в панели под крепеж.

3. Совпадающий (Двигатель, винт), указываются плоская поверхность шляпки винта, которая будет совпадать с двигателем, и плоская грань двигателя, в которую завинчиваются винты.

Шаг 6. Добавим вал двигателя («ВалДвигателя.sldprt»),. На нем будет находиться колесо

Сопряжения:

1. Концентрический (Вал двигателя, двигатель), указываются отверстие двигателя под вал и цилиндрическая поверхность вала.

2. Совпадающий (Двигатель, вал), указываются плоская поверхность вала, которая будет совпадать с двигателем, и плоская грань внутри двигателя.

Шаг 7. Добавим шпонку («Шпонка.sldprt»). Сопряжения: 3 сопряжения совпадения, при этом указывается плоская грань шпонки и соответствующая грань отверстия вала.

Шаг 8. Добавим колесо 5 («Колесо5.sldprt»).

Сопряжения:

1. Концентрический (Вал двигателя, колесо5), указываются цилиндрическая поверхность вала, на которой должно располагаться колесо, и поверхность цилиндрического отверстия колеса

2. Совпадающий (Шпонка, колесо5), указываются плоская грань шпонки и соответствующая плоская грань отверстия колеса.

3. Совпадающий (Вал двигателя, колесо5), указываются плоская грань вала и соответствующая плоская грань колеса, которые должны совпадать.

Шаг 9. Добавим втулки (подшипники скольжения) («Втулка.sldprt»).

Сопряжения для каждой втулки:

1. Концентрический (Задняя панель, втулки). Параметры: отверстие под подшипник в панели, цилиндрическая поверхность втулки, которая должна касаться панели.

2. Совпадающий (Задняя панель, втулки). Параметры: грань панели, которая должна соприкасаться с выступающей частью втулки, грань втулки.

Шаг 10. Добавим валы («Вал43.sldprt», «Вал21.sldprt»). Сопряжения для каждого вала:

1. Концентрический (вал, втулка): внутренняя поверхность втулки, поверхность вала, которая должна находиться внутри втулки.

2. Совпадающий (вал, втулка): внешняя плоская грань втулки, выступ вала.

Шаг 11. Добавим зубчатые колеса и ведущую звездочку («Колесо4.sldprt», «Колесо3.sldprt», «Колесо21.sldprt», «Звездочка.sldprt»).

Для каждого из этих объектов указываем сопряжения с соответствующим валом:

1. Концентрический (Вал, колесо), указываются цилиндрическая поверхность вала, на которой должно располагаться колесо, и поверхность цилиндрического отверстия колеса

2. Совпадающий (вал, колесо), указываются плоская грань шпонки и соответствующая плоская грань отверстия колеса.

3. Совпадающий (Вал, колесо), указываются плоская грань вала и соответствующая плоская грань колеса, которые должны совпадать.

Шаг 12. Добавим втулки для крепления средней панели («Втулка2.sldprt») – 2 штуки. Сопряжения:

1. Концентрический (задняя панель, втулка), указываются отверстие в панели и отверстие во втулке.

2. Совпадающий (задняя панель, втулка), указываются плоская грань задней панели и соответствующая плоская грань втулки.

Шаг 13. Добавим среднюю панель («Втулка2.sldprt»). Сопряжения:

1. Концентрический (средняя панель, втулка), указываются отверстие в панели и отверстие во втулке.

2. Совпадающий (средняя панель, втулка), указываются плоская грань средней панели и соответствующая плоская грань втулки.

Шаг 14. Добавим втулку (подшипник скольжения) («Втулка3.sldprt»).

Сопряжения для втулки:

1. Концентрический (Средняя панель, втулки). Параметры: отверстие под подшипник в панели, цилиндрическая поверхность втулки, которая должна касаться панели.

2. Совпадающий (Средняя панель, втулки). Параметры: грань панели, которая должна соприкасаться с выступающей частью втулки, грань втулки.

Шаг 15. Добавим винты М3*65 – 2 штуки («ВинтМ3_65.sldprt»), ими соединяются средняя панель, втулки, задняя панель.

Для каждого винта указываем следующие сопряжения:

1. Концентрический (средняя панель, винт), указываются цилиндрическая поверхность винта, которая будет находиться внутри средней панели, и отверстие в панели под крепеж.

2. Концентрический (Задняя панель, винт), указываются цилиндрическая поверхность винта, которая будет находиться внутри панели, и соответствующее отверстие в панели под крепеж.

3. Концентрический (Втулка, винт), указываются цилиндрическая поверхность винта, которая будет находиться внутри втулки, и соответствующее отверстие во втулке под крепеж.

4. Совпадающий (Задняя панель, винт), указываются плоская поверхность шляпки винта, которая будет совпадать с панелью, и плоская грань панели, со стороны которой завинчиваются винты.

Шаг 16. Добавим втулку (подшипник скольжения) («Втулка.sldprt»). Сопряжения для втулки:

1. Концентрический (Вал 43, втулка). Параметры: цилиндрическая поверхность втулки, которая должна касаться вала, и поверхность вала, которая находится во втулке.

2. Совпадающий (вал 43, втулка). Параметры: плоская грань вала, которая должна упираться во втулку, и грань втулки.

Шаг 17. Добавим переднюю панель («ПередняяПанель.sldprt»). Сопряжения:

1. Концентрический (Передняя Панель, втулка). Параметры: отверстие под подшипник в панели, цилиндрическая поверхность втулки, которая должна касаться панели.

2. Совпадающий (Передняя Панель, втулка). Параметры: грань панели, которая должна соприкасаться с выступающей частью втулки, грань втулки.

3. Совпадающий (Передняя Панель, Задняя панель). Параметры: верхние грани панелей.

4. Совпадающий (Передняя Панель, Задняя панель). Параметры: соответствующие боковые грани панелей.

Шаг 18. Добавим основание («Основание.sldprt»).

Сопряжения:

1. Концентрический (задняя панель, основание). Параметры: отверстие под крепеж в панели, поверхность под крепеж в основании.

2. Совпадающий (передняя панель, основание). Параметры: нижняя грань передней поверхность и верхняя грань основания

3. Совпадающий (передняя панель, основание). Параметры: боковые грани.

Шаг 19. Добавим винты М6*30 – 4 штуки («ВинтМ6_30.sldprt»), панели крепятся к основанию.

Для каждого винта указываем следующие сопряжения:

1. Концентрический (панель, винт), указываются цилиндрическая поверхность винта, которая будет находиться внутри панели, и отверстие в панели под крепеж.

2. Концентрический (основание, винт), указываются цилиндрическая поверхность винта, которая будет находиться внутри основания, и соответствующее отверстие в основании под крепеж.

3. Совпадающий (основание, винт), указываются плоская поверхность шляпки винта, которая будет совпадать с основанием, и плоская грань основания, в которую будут упираться винты.

Шаг 20. Добавим корпус («Корпус.sldprt»). Сопряжения: 3 совпадения. Указываются внутренние грани корпуса и соответствующие грани основания, чтобы лишить корпус всех степеней свободы.

Шаг 21. Добавим уголоки – 2 штуки («Уголок.sldprt»). Сопряжения для каждого из них:

1. Концентрический (корпус, уголок). Параметры: отверстие под крепеж в корпусе, отверстие под крепеж в уголке.

2. Совпадающий (корпус, уголок). Параметры: нижняя грань уголка и верхняя грань корпуса.

3. Параллельный (корпус, уголок). Параметры: грань выпада под перфоленту и соответствующая грань уголка.

Шаг 22. Добавим считывающее устройство («СчитывающееУстройство.sldprt»). Сопряжения:

1. Концентрический (СУ, уголок). Параметры: отверстие под крепеж в СУ, отверстие под крепеж в уголке.

2. Совпадающий (СУ, уголок). Параметры: боковая грань уголка и боковая грань СУ.

Шаг 23. Добавим крепеж («Крепеж.sldprt»). Сопряжения:

1. Концентрический (СУ, крепеж). Параметры: отверстие под крепеж в СУ, цилиндрическая поверхность крепежа.

2. Концентрический (уголки, крепеж). Параметры: отверстие под крепеж в уголках, цилиндрическая поверхность крепежа.

3. Совпадающий (крепеж, уголки). Параметры: боковая грань уголка и боковая грань уголка.

Шаг 24. Добавим винты М5*12 – 2 штуки («ВинтМ5_12.sldprt»), уголки крепятся к корпусу и задней панели.

Для каждого винта указываем следующие сопряжения:

4. Концентрический (уголок, винт), указываются цилиндрическая поверхность винта, которая будет находиться внутри уголка, и отверстие в уголке под крепеж.

5. Концентрический (корпус, винт), указываются цилиндрическая поверхность винта, которая будет находиться внутри корпуса, и соответствующее отверстие в корпусе под крепеж.

6. Совпадающий (уголок, винт), указываются плоская поверхность шляпки винта, которая будет совпадать с уголком, и плоская грань уголка, в которую будет упираться винт.

Таким образом, окончательный вид ФСУ примет следующий вид:

Программа позволяет осуществить симуляцию работы устройства. Для этого Вставка→Симуляция→Вращающийся двигатель. В параметрах нужно указать цилиндрическую поверхность вала двигателя, скорость вращения и направление вращения вала. После этого необходимо записать симуляцию движения и в последующем для просмотра можно указывать «просмотр» на панели «Симуляция».

Если правильно выполнена сборка и нет конфликтов в модели, то в результате вращения вала двигателя движение будет передаваться ведущей звездочке.

Рекомендуемая литература

1.Громов А.И., Каменова М.С. Идеологические стандарты управления вчера, сегодня, завтра// Информационные технологии в проектировании и производстве. 2001. №3

2. Норенков И.П. Основы автоматизированного проектирования. М.:Изд-во МГТУ им.Н.Э.Баумана, 2000.

3 Норенков И.П., Кузьмик П.К. Информационная поддержка наукоемких изделий. CALS-технологии. –М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана, 2002. -320.:ил.

3. Практическое руководство по работе с пактом 3D моделирования SolidWorks.

4. Попов Е.А. Основы теории листовой штамповки. 2-е изд.:Учеб.пособие. М.: Машиностроение, 1977.

6. Теория механизмов и механика машин: Учеб. Для вузов / К.Ф. Фролов, С.А. Попов, А.К. Мусатов и др.; Под ред. К.Ф. Фролова. -4-е изд., М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана,2002-664с.