Общие правила выполнения работ при сертификации типа ВС

2.9.1. Соответствие образца ВС и его компонентов требованиям сертификационного базиса устанавливается на основании результатов сертификационных работ: расчетов, моделирования, анализа опыта эксплуатации образца или его прототипов и сертификационных (лабораторных, стендовых, наземных и летных) испытаний образца.

2.9.2. Сертификационные работы проводятся в соответствии с действующими методами определения соответствия или методами, разработанными организациями и предприятиями, проводящими сертификационные работы. Указанные методы подлежат одобрению Авиарегистром и включаются в программы сертификационных работ.

2.9.3. Сертификационные работы проводятся под руководством и контролем Авиарегистра. Авиарегистр имеет право приостанавливать переход к следующему этапу сертификации, если не достигнуты цели предыдущего этапа.

2.9.4. Образец ВС может быть допущен к сертификационным испытаниям (наземным, летным, стендовым …) только в том случае, если на данный образец ВС Разработчиком будут оформлены документы (формуляр, паспорт или эквивалентный им документ), удостоверяющие соответствие данного экземпляра рабочей конструкторской документации (РКД).

2.9.5. Для выполнения сертификационных работ по отдельным направлениям Авиарегистр может формировать рабочие группы, группы экспертов. В состав групп могут включаться специалисты НИИ, сертификационных центров.

2.9.6. Окончательное решение о соответствии образца ВС требованиям к летной годности и охране окружающей среды принимает Авиарегистр.

Авиарегистр может потребовать от участников сертификационных работ представления ему любых материалов, подтверждающих соответствие авиационной техники требованиям сертификационного (квалификационного) базиса и необходимых для принятия указанного решения.

2.9.7. Если тип ВС создается по государственному заказу (финансирование из средств государственного бюджета), то порядок взаимодействия Авиарегистра с органами государственного регулирования авиационной промышленности и гражданской авиации на этапе макета и в процессе сертификационных работ определяется совместным решением указанных органов и Авиарегистра.

2.9.8. Заявитель является юридическим лицом, ответственным за проведение сертификационных работ на типе ВС, а также за соответствие типа ВС требованиям сертификационного базиса до окончания эксплуатации типа.

2.9.9. Каждый тип воздушного судна сертифицируется вместе с его эксплуатационной документацией. Эксплуатационная документация ВС утверждается Заявителем, согласовывается с Сертификационным центром и вводится в действие авиационной администрацией государства Разработчика. Авиарегистр одобряет ЭД в части, предусмотренной Авиационными правилами (нормами летной годности).