Введение. Имеющийся в распоряжении Белорусской железной дороги парк тягово­го подвижного состава (ТПС) в значительной степени технически изношен и морально устарел

Имеющийся в распоряжении Белорусской железной дороги парк тягово­го подвижного состава (ТПС) в значительной степени технически изношен и морально устарел. По этой причине возрастает количество отказов в работе ТПС, что влечет за собой увеличение числа внештатных ситуаций, сбои в работе различных подразделений железной дороги. Кроме того, увеличива­ются финансовые расходы наплановые и неплановые виды ремонтов и об­служивании ТПС.

Реконструкция ремонтной базы ТПС в этих условиях приобретает важ­ное значение, так как оснащенная современными средствами и новейшими технологиями восстановления деталей, квалифицированным ремонтным и обслуживающим персоналом она помогает предупредить появление неис­правностей ТПС в процессе эксплуатации.

Будущий техник-электромеханик должен четко знать, как эффективнее организовать работу на конкретном участке или в отделении локомотивного депо и ис­пользовать для этих целей достижения научно-технического прогресса, что нужно сделать для повышения производительности труда и снижения себе­стоимости ремонта, как лучше организовать работу ремонтных бригад, про­вести аттестацию и рационализацию рабочих мест, проанализировать про­изводственно-хозяйственную деятельность, как максимально использовать человеческий фактор при организации труда.

Пособие содержит методику проектирования (реконструкции) производ­ственных участков (отделений) локомотивных депо, а также ремонта отдельных сборочных единиц локомотивов. Его использование по­может учащимся выработать навыки самостоятельного решения указанных задач. С этой целью каждый учащийся выполняет дипломный проект по выдан­ному руководителем проектирования заданию.

Автор выражает благодарность рецензентам председателю цикловой комиссии «Тяговый подвижной состав» Моторину Николаю Иосифовичу, начальнику локомотивного депо Минск Кейзеру Константину Николаевичу за полезные советы и замечания по улучшению качества посо­бия, а также учащемуся дневного отделения Заворотному Михаилу Александровичу за большой труд по технической подготовке рукопи­си пособия к изданию.