![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Відповідно до ГОСТ 2084-77 (з доповненнями) автомобільні бензини випускають таких марок: А-80; АИ-93; АИ-98 - розібратися.
У марці бензинів А вказує, що бензин автомобільний; И – дослідний метод визначення октанового числа; цифра – мінімально допустиме значення октанового числа. Якщо в маркуванні літера И відсутня, то октанове число такого бензину визначали моторним методом. Окрім того, за технічними умовами, в невеликій кількості випускають бензин “Екстра”, який відповідає марці АИ-95. Бензини, окрім АИ-95 і бензинів вищої якості, є етилованими і фарбуються.
Усі бензини, окрім АИ-95 і АИ-98, поділяють на літні та зимові. Сезонність бензину визначається тільки двома показниками його якості: фракційним складом і тиском насиченої пари. Літні бензини використовують з першого квітня до першого жовтня (в південних районах їх можна використовувати протягом року), зимові – з першого жовтня до першого квітня. В період переходу з літнього виду бензину на зимовий і навпаки, допускається протягом 1 -го місяця використовувати бензини як літнього, так і зимового видів, а також їх суміші.
Використання взимку літнього бензину призводить до перевитрати палива на 3-5%.
Бензин АИ-93 (ОЧМ не менше 85) готують на основі бензину каталітичного риформінгу (платформінгу) жорсткого режиму з додаванням невеликої кількості легкого бензину (етилований варіант) і алкілату або алкінбензину (неетилований варіант). Він призначений для двигунів сучасних легкових автомобілів “Таврія”, “Москвич”, “Волга”, ВАЗ зі ступенем стиску 8,0-8,5.
Бензин АИ-98 (ОЧМ не менше 89) випускають на основі неетилованого бензину АИ-93. Він може бути в етилованому і неетилованому варіанті. Бензини АИ-98 і АИ-95 призначені для легкових автомобілів вищого класу: ГАЗ-3105, ЗИЛ-117, ЗИЛ-4104 і зарубіжних легкових автомобілів цього ж класу, які мають двигуни зі степенем стиску 9,0-10.
Бензини вищої якості мають менший вміст органічних кислот (кислотність не більша 1,0 мг КОН/100мл), меншу концентрацію смол як на місці виробництва, так і на місці споживання, масова частка сірки обмежена до 0,05%, індукційний період збільшений до 1200 хв.
Основні показники якості вітчизняних автомобільних бензинів подано в табл. 1.13.
Таблиця 1.13
Основні показники якості автомобільних бензинів
Показник | АИ-80 | АИ-93 | АИ-95 | АИ-98 |
Детонаційна стійкість: - ОЧМ - ОЧД Концентрація свинцю, г на 1дм3 бензину, не більше: - етилованого - неетилованого Фракційний склад tпп, °С, не нижче: - літнього виду - зимового виду - t10%, °С, не вище літнього/зимового - t50%, °С, не вище літнього/зимового - t90%, °С, не вище літнього/зимового - tкк, °С, не вище літнього/зимового - залишок в колбі, %, не більше - залишок і втрати, %, не більше Тиск насиченої пари, кПа: - літнього виду, не більше - зимового виду Кислотність, мг КОН/100см3 бензину, не більше Концентрація смоли, мг на 100 см3 бензину не більше: - на місці виробництва - на місці споживання Індукційний період, хв, не менше Масова частка сірки, %, не більше | 0,37 – – 70/55 115/100 180/160 195/185 1,5 4,0 66,66 66,66-93,3 3,0 0,10 | 0,37 – – 70/55 115/100 180/160 195/185 1,5 4,0 66,66 66,66-93,9 3,0 0,10 |
3.9. Закордонні класифікації автомобільних бензинів
У більшості промислово розвинених країнах використовують в основному дві марки бензинів: “Преміум” з ОЧД 97-98 і “Регулятор” з ОЧД 90-94. У США, Англії та Німеччині існує ще одна марка “Супер” з ОЧД 100-101, виробництво якого не перевищує 4-6% від загального виробництва автомобільних бензинів. У багатьох країнах використовують бензин тільки однієї марки.
Деталізовані вимоги до якості бензинів у більшості країн установлюються фірмовими або військовими специфікаціями. Технічні умови, що діють у державному масштабі, нормують лише загальні вимоги за найважливішими показниками. Типовим прикладом таких технічних умов є специфікація ASTN на автомобільні бензини США (табл. 1.14). Специфікацією передбачається випуск двох марок бензинів “Преміум” і “Регулятор”, які залежно від показників випарності (фракційний склад і тиск насиченої пари) поділяють на п’ять типів: С (Cold) – для холодних кліматичних умов; М (Mild) – для помірних умов; W (Warm) – для теплої погоди; Н (Hot) – для жаркого клімату; E (Estreme) – для особливо важких умов. До специфікації прикладено таблицю, у якій показано по кожному штату США, які бензини і в які місяці року повинні використовуватися.
Таблиця 1.14
Специфікація ASTM на автомобільний бензин
Показник | Тип бензину | ||||
C | M | W | H | Е | |
Фракційний склад: температура перегонки, °С, не вище: - 10% - 50% - 90% - к.к. - залишок, %, не більше Тиск насиченої пари, МПа, не більше Октанове число - ОЧД “Преміум” - “Регулятор” - ОЧМ “Преміум” - “Регулятор” Вміст фактичних смол, мг/100 мл, не більше Випробування на мідній пластинці, бали, не більше | 0,0827 | 0,0698 | 0,0595 | 0,0517 | 0,0465 |
У США існують окрім того, специфікації фірм, якими передбачено інші фізико-хімічні показники і характеристики складу й якості автомобільних бензинів. Так специфікацією фірми “Mobil oil” допускається використання як антидетонатора не тільки ТЕС, але й ТМС:
Показники | “Преміум” | “Регулятор” |
ОЧД, не менше Вміст г/л не більше: - ТЕС - ТМС | 98,5 0,25 0,40 | 92,0 0,23 0,40 |
У США частка бензинів “Преміум” складає близько 15%, бензинів “Регулятор” – близько 75%, при чому вже у 1995 р. частка етилованих бензинів складала 35%, при середньому вмісті свинцю 0,29 г/л. Прийнято рішення про повний перехід на неетиловані бензини. Планується в даний момент випускати неетиловані бензини двох марок: “Регулятор” з ОЧД 92 (85% від загальної кількості) і “Преміум” з ОЧД 96.
Типові специфікації, які діють в Англії передбачають випуск бензинів “Супер”, “Преміум” і “Регулятор”. В них так само, як і у специфікації ASTM, якість бензинів регламентується за обмеженим числом показників. Детальніші вимоги установлюють фірмовими специфікаціями. Основні показники, що нормуються специфікацією фірми “Shell” подано нижче:
№ з/п | Показники | “Супер” | “Пре-міум” | “Регулятор” |
ОЧД не менше: | ||||
Вміст ТЕС, г/л не більше: | 0,7 | 0,7 | 0,58 | |
Вміст фактичних смол, мг/100 мл, не більше | 0,40 | 0,40 | 0,40 | |
Індукційний період, хв., не менше | ||||
Випробування на мідній пластинці, балці, не більше | ||||
Зовнішній вигляд | Світла прозора рідина |
Окрім того цією специфікацією передбачається зміна фракційного складу і тиску насиченої пари залежно від сезону: жовтень – лютий, березень – квітень, травень – березень.
У країнах Європейського союзу (колишнє ЄЕС) частка бензинів “Преміум” складає 78%, а бензинів “Регулятор” – 22%, як правило вони етиловані з вмістом ТЕС від 0,15 до 0,40 г/л бензину. Октанове число бензинів “Регулятор” може коливатися від 91 до 92. Рішенням Ради країн ЄЕС від 20.03.85 р. за №85/210 ЄЕС на перспективу затверджений єдиний неетилований бензин “Преміус” з ОЧД 95 (ОЧМ 85). В даний час усі моделі автомобілів переводяться на використання тільки неетилованих бензинів.
Дата публикования: 2014-11-04; Прочитано: 3249 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!