Структура погрешностей барометрического высотомера

У барометрического высотомера имеются следующие погрешности:

- методическая погрешность;

- инструментальная погрешность.

Методические погрешности барометрического высотомера вызваны несовершенством барометрического метода измерения относительной высоты. Их можно разделить на две группы:

1. Погрешности, вызванные изменением рельефа местности, над которой пролетает самолет.

2. Погрешности, вызванные отклонением атмосферных условий (давления и температуры) от нормальных условий, принятых при тарировке прибора.

Первый вид погрешности может быть скорректирован в полете, если экипаж самолета знает высоту места, над которым пролетает самолет по отношению к уровню моря, или если экипаж знает, чему равно давление у Земли в месте, над которым пролетает самолет.

Погрешности второго вида, в свою очередь, делятся на:

1. Погрешности, связанные с изменением давления у Земли.

2. Погрешности, связанные с изменением закона распределения температуры воздуха по высоте (в отличие от стандартного закона).

Поправка, вызванная изменением давления Р _о, не зависит от значения высоты полета и равна

, (3.28)

где Н _пр – показания прибора; R – газовая постоянная; Р _о = 760 мм рт. ст.;

Δ Р – изменение давления в мм рт. ст.; Т _расч – расчетное значение средней температуры, равное

. (3.29)

Поправка по формуле (3.28) на изменение давления Р _о производится на Земле или в полете путем перевода стрелок с помощью барометрической шкалы, градуированной в мм рт. ст. Сведения об изменившихся параметрах при этом могут передаваться по радио.

Зависимость между относительной высотой и показанием прибора с учетом фактической средней температуры дает следующая формула: