Проведение горизонтальных и наклонных горныхвыработок

19.3.1. Проектированиеорганизации сооружения горизонтальных и наклонных горных выработок должноосуществляться с учетом "Единых правил безопасности при разработке рудных,нерудных и россыпных месторождений подземным способом", "Единыхправил безопасности при взрывных работах ", СНиП II-94-80, а также требованийГосгортехнадзора к проходке горных выработок в зонах, опасных по горным ударам,выбросам породы, газов, воды и плывунов.

19.3.2. Последовательностьпроведения сети горных выработок должна приниматься из условия обеспеченияминимальной продолжительности горнопроходческих работ. При разработкекалендарных графиков горнопроходческих работ необходимо предусматривать:

- первоочередное проведениегоризонтальных и наклонных горных выработок по сбойке отдельностоящего ствола сдругим стволом строящейся или горизонтом действующей шахты для устройствавторого выхода на поверхность,

- в околоствольных дворахпроходку выработок "технологического кольца" для обеспечения функционированияв период строительства подземного транспорта, подъема, водоотлива, вентиляции,а также временные склад ВМ и электроподстанцию,

- разворот фронтагорнопроходческих работ, т.е. проходку выработок главного направления к руднымзабоям.

19.3.3. Проектные решения поорганизации проходки горных выработок следует принимать на основетехнико-экономических расчетов в соответствии с возможностями общешахтныхкомплексов (подземный транспорт, шахтный подъем, водоотлив и др.).

19.3.4. Проходка горных выработокдолжна выполняться в соответствии с имеющимися для данного бассейна странытиповыми технологическими схемами. Разработка индивидуальных технологическихсхем должна производиться для проектирования организации проходки выработок всложных горно-геологическнх и горно-технических условиях или при организацияхскоростных проходок.

19.3.5. При выборе проходкивыработки (полным или малым сечением, комбайном или буровзрывным способом)следует руководствоваться СНиП 3.02.08-83 "Правила производства и приемкиработ".

Проветривание горных выработок

19.3.6. Проветривание короткихсбоек, соединяющих центрально-расположенные стволы» и сбоек средней длины междуцентрально-отнесенными стволами следует производить с помощью тех жевентиляторных установок, которыми обеспечивалось проветривание стволов при ихпроходке.

19.3.7. Данные сбойки междуодиночным стволом (центральным) и фланговым стволом следует проветриватькомбинированным способом (с параллельной выработкой или с использованиемкамер-воздухосборников).

19.3.8. На рудниках, не опасныхпо газу и пыли, проветривание тупиковых выработок большой протяженности можноосуществлять комбинированным способом с рассредоточенной установкойвентиляторов по длине металлического отсасывающего вентиляционноготрубопровода, а также с использованием трубовоздуходувок.

19.3.9. Для подогрева воздуха,подаваемого в тахте в зимнее время, следует устанавливать калориферныеустановки, объединенные с вентиляторами, применяемыми для проветриваниястволов.

При этом проведении горизонтальных и наклонных горных выработок целесообразно нагревать только часть воздуха.

Водоотлив при проведении горизонтальных и наклонных горных выработок

19.3.10. Наиболее целесообразнойследует считать схему водоотлива с устройством в камере ожидания временной насоснойстанции и электроподстанции, которые вместе с временным водосборникомиспользуются до окончания монтажа постоянного водоотлива и его пуска вэксплуатацию.

19.3.11. При глубине выработокдо 800 м наиболее экономически целесообразным следует считать одноступенчатый(бесперекачной) водоотлив, а при больших глубинах - двух или трех-ступенчатыйводоотлив.

39.3.12. Водосборники, состоящиеиз резервной и рабочей части, должны обеспечивать 4-х часовой приток воды. Вкачестве резервной части водосборника следует использовать зумпфы стволов.

19.3.13. При проходке уклонов,как правило, следует применять ступенчатую схему водоотлива, при которой водаиз забоя откачивается забойными насосами в промежуточную емкость (водосборник),откуда перекачными насосами выдается на горизонт.

Подземный транспорт

19.3.14. Проектированиеподземного транспорта при строительстве шахт выполнять с учетом требований"Общесоюзных норм технологического проектирования подземного транспортагорнодобывающих предприятий " (ОНТП1-86).

19.3.15. При выборе средствтранспорта на оптимальных маршрутах движения (от забоя к стволу) необходимоучитывать все затраты на транспорт основного и вспомогательного грузопотоков втечение II периода строительства.

19.3.16. Производительностьрельсового и самоходного транспорта следует определять с учетом коэффициентанеравномерности 1,25 (для транспорта основного и вспомогательного грузопотока)при условии одновременного обслуживания всех проходческих забоев.

19.3.17. До сооружения иоборудования постоянной камеры электровозного депо предусматривать воколоствольном дворе на период строительства временную камеру для ремонта иосмотра электровозов и подвижного состава.

19.3.18. Инвентарное количествоэлектровозов на строящихся горизонтах должно соответствовать следующимтребованиям:

- 1 электровоз на 1 забойоднопутевой выработки,

- 2 электровоза на 1 забойдвухпутевой выработки,

- 3 электровоза для вывозапороды к стволу и доставки материалов к забоям,

- 2 электровоза в резерве иремонте на вскрывающий горизонт.

19.3.19. Для обеспечениябезопасности движения необходимо предусматривать на период строительства двухсветовую сигнализацию.