![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Специализация ТОЛААД Кафедра № 24
Дисциплина «Конструкция и прочность авиационных двигателей»
Семестр – весенний 2011/2012 учебного года
1. Закон Роберта Гука в трёхмерном виде.
2. Вентилятор двигателя ПС-90А.
3. Главный модуль вспомогательного привода двигателя CFM56-5B/2P.
5.06.2012 г.
Заведующий кафедрой Глазков А.С.
ФГБОУ ВПО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»
_______________________________________________________________________________________________________
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 13
Специализация ТОЛААД Кафедра № 24
Дисциплина «Конструкция и прочность авиационных двигателей»
Семестр – весенний 2011/2012 учебного года
1. Классическая диаграмма растяжения образца конструкционного материала.
2. Силовая схема и узлы крепления двигателя ПС-90А на самолете.
3. Опоры роторов двигателя CFM56-5B/2P.
5.06.2012 г.
Заведующий кафедрой Глазков А.С.
ФГБОУ ВПО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»
_______________________________________________________________________________________________________
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 14
Специализация ТОЛААД Кафедра № 24
Дисциплина «Конструкция и прочность авиационных двигателей»
Семестр – весенний 2011/2012 учебного года
1. Условия кратковременной и длительной статической прочности.
2. Краткие сведения об основных технических данных двигателя ПС-90А и его эксплуатационная технологичность.
3. Дренажная система двигателя CFM56-5B/2P.
5.06.2012 г.
Заведующий кафедрой Глазков А.С.
ФГБОУ ВПО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»
_______________________________________________________________________________________________________
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 15
Специализация ТОЛААД Кафедра № 24
Дисциплина «Конструкция и прочность авиационных двигателей»
Семестр – весенний 2011/2012 учебного года
1. Преимущества двухконтурных авиационных турбореактивных двигателей перед одноконтурными.
2. Принцип работы и кинематическая схема двигателя ПС-90А.
3. Общее представление о двигателе CFM56-5B/2P.
5.06.2012 г.
Заведующий кафедрой Глазков А.С.
ФГБОУ ВПО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»
_______________________________________________________________________________________________________
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 16
Специализация ТОЛААД Кафедра № 24
Дисциплина «Конструкция и прочность авиационных двигателей»
Семестр – весенний 2011/2012 учебного года
1. Основные положения классической теории прочности. Понятие напряжения. Нормальные и касательные напряжения.
2.Конструктивные особенности двигателя ПС-90А.
3. Главный модуль вентилятора двигателя CFM56-5B/2P.
5.06.2012 г.
Заведующий кафедрой Глазков А.С.
ФГБОУ ВПО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»
_______________________________________________________________________________________________________
Дата публикования: 2015-11-01; Прочитано: 175 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!