Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Последовательность обработки бортовой прокладки ниточным способом



Стачивание вытачек на бортовой прокладке.

Обработка вытачек зависит от способа выкраивания детали (при вырезании вытачкиприменяют шов встык, при разрезании ее по центру — накладной шов). Стачивать вытачки начинают от срезов бортовой прокладки, постепенно сводя шов на нет, и заканчивают на 10—15 мм ниже концов разреза вытачки.

Притачивание надставок осуществляют накладным швом шириной 5—7 мм с двумя открытыми срезами, направленными в разные стороны на стачивающей машине, или швом встык с подкладыванием полоски из хлопчатобумажной ткани шириной 20—25 мм и закреплением строчками от стыка деталей на 5—7 мм с каждой стороны или на машине зигзагообразного стежка. Выбор шва зависит от толщины

Рис.а,б –мягкая форма ботовой прокладки, рис.в –полужесткая форма, рис. г –жесткая форма.






Дата публикования: 2015-11-01; Прочитано: 458 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.008 с)...