Транспортні події допустили в 45 структурних підрозділах залізниці

Більше всього випадків - 26 допущено в ТЧ-1 Київ-Пасажирський,

- по 13 випадків допущено в ПЧ-3 Київ - пас.; РПЧ-8 Фастів; ВЧД-10 Конотоп;

- 11 випадків допущено в ВЧД-3 Козятин; - 9 випадків у ВЧД-5 Дарниця,

- 7 випадків допущено в ТЧ-11 Конотоп;

- по 6 випадків допущено в ТЧ-9 Дарниця; ТЧ-7 Коростень;

- по 5 випадків допущено в ТЧ-4, Жмеринка, ТЧ-3 Козятин, ВЧД-4 Жмеринка.

- по 3 випадки допущено в ВЧ-1 Київ-Пас, ПЧ-8 Вінниця, ВЧД-6 Шепетівка, ПЧ-18 Шепетівка, ВЧД-7 Коростень, РПЧ-10 Чернігів.

- по 2 випадки: ТЧ-5 Гречани, ТЧ-12 Щорс, ПЧ-4 Фастів, ТЧ-6 Шепетівка, ПЧ-13 Коростень, ЭЧ-5 Конотоп, ЭЧ-7 Фастів, ДС Новгород – Сіверський.

- по 1 випадку: ЭЧ-3 Жмеринка, ДС Вирівка, ДС Коростень, ДНН-3 Жмеринка, ШЧ-11 Ніжин, ПЧ-11 Овруч, ДНН-1 Київ, ПЧ-14 Щорс, ЦМКР Київ-Волинський, ПЧ-6 Хутір - Михайлівський, ДС Семенівка, ЕЧ-1 Київ, ЕЧ-2 Козятин, ШЧ-7 Коростень, ВЧ-2 Жмеринка, ЕЧ-4 Коростень, КЕВРЗ.

Із загальної кількості транспортних подій сталося:

Інциденти:

9 випадків сходу під час виконання маневрової роботи,

1 випадок переведення стрілки під маневровим складом,

1 випадок саморозчеплення автозчепу,

1 випадок розріз стрілки,

77 випадків затримки поїздів більше 1 години через несправність рухомого складу,

1 випадок падіння деталей рухомого складу на колію,

5 випадків несправність колії, стрілочних переводів, що виявлені вагоном коліє вимірювачем,

4 випадки зламу рейки і елементів стрілочних переводів,

Порушення:

1 випадок наявність гостродефектної рейки,

15 випадків затримки поїздів через несправність буксового вузла,

4 випадки порушення ТУ навантаження,

27 випадків вимоги допоміжного локомотива,

3 випадки несправність колії з обмеженням 15 км/год.,

16 випадків невірні дії причетних працівників,

4 випадки несвоєчасне закінчення вікна.

Із 172 транспортних подій збитки нанесені у 30 випадках і склали 132 тис. 388 грн., з них відшкодовано 100 тис. 415 грн.

Найбільша сума збитків допущена від інцидентів в локомотивному господарстві 49 тис. 658 грн., відшкодовані 18 тис. 208 грн.

У господарстві перевезень нанесено 32 809 грн., відшкодовано 32 809 грн.

У господарстві колії нанесено 20 тис. 388 грн., відшкодовано 20 тис. 388 грн.

У вагонному господарстві нанесено 28 640 грн., відшкодовано 28 117 грн.

В господарстві електропостачання нанесено 717 грн., відшкодовано 717 грн.

В господарстві приміських перевезень - 174 грн., відшкодовано 174 грн.

Виконуючи наглядову діяльність на підприємствах залізниці ревізорським апаратом залізниці і ревізорських ділянок дирекцій залізничних перевезень за 2010 рік виконано 3067 перевірок, виявлено 24348 недоліків.

Несанкціоновані втручання в діяльність залізниці – 28 випадків:

3 випадки - повідомлення про встановлення вибухових пристроїв у вокзалах та на інших об'єктах інфраструктури;

2 випадки - повідомлення про встановлення вибухових пристроїв у рухомому складі залізничного транспорту;

13 випадків - виявлення вибухових пристроїв у рухомому складі чи на об'єктах інфраструктури;

1 випадок насильство щодо персоналу залізничного транспорту;

1 випадок - кидання предметів у поїзди під час руху.

1 випадок - крадіжка чи пошкодження елементів рухомого складу.

7 випадків - накладання сторонніх предметів на колію, що призвели до наїзду на них рухомого складу залізничного транспорту чи перерві в русі поїздів понад 3 год. 42 хв.

Затримано 11 поїздів на 5 год. 28 хв.

Направлено 17 матеріалів до правоохоронних органів, отримано 3 відповіді.

У 2010 році сталося 236 крадіжок, допущені матеріальні збитки на суму 808 тис. 761 грн., відшкодовано матеріальних збитків 116 тис. 596 грн.

Направлено матеріалів до ЛВМ – 227, отримано відповідей – 106;

Направлено матеріалів до СБУ – 15;

Направлено матеріалів до прокуратури – 192;

Отримано відповідей – 14;

Порушено 84 карні справи.

Форма ЦРБ № 3 "Укрзалізниці"

Д О В І Д К А

про кількість транспортних подій в експлуатаційній роботі на Південно-Західній залізниці за період з 01.01.2010 р. по 31.12.2010 р. у порівнянні з попереднім роком.

Господарства

В І Д Д І Л К И

Разом

ДН-1 Київ

ДН-2 Каз

ДН-3 Жмер

ДН-4 Кор

ДН-5 Кон

Катастрофи

Аварії

Д

1/0{0}

2/0{1}

1/0{0}

0/0{1}

1/0{0}

1/0{0}

4/0{0}

2/0{2}

Т

17/0{15}

20/1{7}

4/1{3}

6/0{7}

4/0{3}

6/1{1}

3/0{2}

1/0{3}

6/0{3}

4/0{6}

34/1{26}

37/2{24}

П

7/0{7}

4/0{3}

5/1{0}

2/0{6}

3/0{1}

5/0{2}

1/0{2}

1/0{0}

1/0{1}

2/0{3}

17/1{11}

14/0{14}

В

9/1{0}

6/0{1}

12/0{2}

13/0{3}

1/0{4}

3/0{1}

2/0{1}

1/0{1}

6/0{7}

8/0{6}

30/1{14}

31/0{12}

Ш

0/0{1}

3/0{0}

0/0{1}

0/0{2}

3/0{0}

Е

1/0{0}

4/0{1}

1/0{2}

1/0{0}

1/0{0}

1/0{0}

1/0{0}

1/0{1}

1/0{1}

5/0{3}

7/0{2}

Л

1/0{2}

2/0{3}

0/0{1}

0/0{1}

1/0{3}

2/0{4}

М

0/0{2}

0/0{1}

0/0{3}

1/0{1}

0/0{4}

1/0{3}

НРП

10/0{6}

12/1{3}

10/0{6}

12/1{3}

Ін

1/0{1}

1/0{1}

Усього

47/1{32}

53/2{19}

22/2{7}

22/0{18}

10/0{10}

15/1{5}

8/0{6}

3/0{4}

15/0{15}

16/0{18}

102/3{70}

109/3{64}

Примітка: дані друкуються у такій черзі: "інциденти+серйозні інциденти"/"серйозні інциденти" {"порушення"}.

Звіт