Возможные неисправности в силовой электрической цепи

Способы устранения.

ВНИМАНИЕ!

ВСЕ РАБОТЫ ПО ПРОВЕРКЕ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПРОИЗВОДИТЬ ТОЛЬКО ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ВЫСОКОМ НАПРЯЖЕНИИ И НЕ РАНЬШЕ, ЧЕМ ЧЕРЕЗ 5 МИН ПОСЛЕ ЕГО ОТКЛЮЧЕНИЯ.

ПЕРЕД ПОДАЧЕЙ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ КОНТРОЛИРОВАТЬ НАЛИЧИЕ ПИТАНИЯ +110 В. ПРИ ЕГО ПРОПАДАНИИ НЕМЕДЛЕННО ПРОИЗВОДИТЬ ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ!

При работе с преобразователем запрещается:

- срывать пломбы предприятия-изготовителя.

Эксплуатация с повреждениями или другими неисправностями.

Вводноя часть

Прежде чем приступить к устранению неисправности необходимо убедиться в ее наличии!

Общая методика определения неисправности электрической части электровоза.

При включении оборудования, работающего под управлением МПСУиД, определить по монитору, выбрав соответствующий экран:

· наличие сигнала на БСП от органа управления;

· наличие сигнала от БЦВ на соответствующий БУК;

· наличие сигнала на БВС.

Цепь токоприемника и ограничителя перенапряжения.

Отключить разъединитель, установив тумблер SA1 «Токоприемник» в положение «Выкл». Перекрыть краном воздух к вентилю КЭП1.

Цепь ТЭД, переключателей реверсивного и режимного, реакторов.

Отключить пару ТЭД или всю секцию переключателем на ПУ.