Разработка технологического процесса Д, ТО или ремонта

2.5.1 Формирование перечня работ Д, ТО или ремонта. В подразделе необходимо представить схему укрупненного процесса Д, ТО или ремонта, кратко охарактеризовать его и выполняемые на посту работы. В качестве примера на рисунке 2.3 представлена схема укрупненного технологического процесса ТО-2 автомобилей, позволяющая представить возможные пути их движения при проведении планового ТО-2 с момента поступления автомобиля в АТП до момента выпуска его на линию. Далее описывают основные виды работ, выполняемые на этом посту, и, в соответствии с заданием на курсовую работу, какой-нибудь один из них представить в виде технологической карты.

Рисунок 2.3 − Схема укрупненного процесса выполнения ТО-2

Они предназначены для обеспечения выполнения установленного перечня работ Д, ТО или ремонта на данном посту (или рабочем месте) при нормативных затратах рабочего времени и расчетной продолжительности простоя автомобиля и подразделяются на операционно-технологические и операционно-постовые. Технологическая операционная карта (таблица 2.3) представляет перечень операций обслуживания, составленный в технологической последовательности по агрегатам, системам, узлам базовых моделей автомобилей. Операционно-постовые карты (таблица 2.4) составляют на перечень работ, выполняемых на данном посту, на каждое рабочее место. В картах указывают перечень операций (работ); место их выполнения (снизу, сверху или сбоку автомобиля); число точек обслуживания; используемые оборудование, приспособления и инструменты; нормы времени на операцию; технические условия на выполнение работ; профессию и разряд непосредственного исполнителя.

Таблица 2.3 − Операционно-технологическая карта ТО-1 автомобиля ВАЗ-2109 (фрагмент)

Номер операции	Наименование операции	Профессия исполнителя	Место выполнения операции	Число точек обслуживания	Оборудование, приспособление, инструмент	Норма времени, чел.-мин	Технические условия и указания
	Проверить и при необходимости довести до нормы давление в шинах передних колес автомобиля	Слесарь 3-го разряда	Сбоку		Колонка воздухораздаточная Р10L	2,4	Давление должно быть в пределах 190−200 КПа
Примечание − Общая трудоемкость − 154 чел.-мин

Таблица 2.4 − Постовая технологическая карта на Д-1 автомобиля МАЗ-53371, пост № 1, рабочее место № 2 (фрагмент)

Номер операции	Номер операции по операционно-технологической карте	Наименование и состав работ	Место выполнения	Число точек обслуживания	Инструмент и оборудование	Норма времени, чел.-мин	Примечание
7.		Проверить дымность отработавших газов двигателя	В кабине и сбоку автомобиля		Дымомер ДО-1	4,1	Операция выполняется совместно с первым исполнителем
Примечание − Специальность – слесарь 4-го разряда. Трудоемкость – 25 чел.-мин

Перечень операций берется из типовых технологий на ТО и ремонт автомобилей, инструкций по эксплуатации автомобилей, учебной и технической литературы по устройству и эксплуатации автомобилей, «Временного положения о ТО и ремонте …» и т.п. Нормы времени по каждой операции определяются с учетом типовых технологических процессов на ТО автомобилей. При их отсутствии время устанавливается по результатам расчетов с использованием метода микроэлементных нормативов.

При разработке технологических карт необходимо предусматривать применение высокопроизводительного оборудования и специализированного инструмента, подъемно-транспортных механизмов и осмотрового оборудования в целях обеспечения высокого уровня механизации работ и создания удобных и безопасных условий труда ремонтным рабочим.

Наименование операций должно идти в строгой технологической последовательности. Сами операции необходимо формулировать кратко в повелительном наклонении. Например: проверить угол опережения зажигания, заменить смазку в подшипнике ступицы передних колес, отвернуть пробку для слива масла и т.п.