Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Окончание таблицы А.1



Нагрузки, воздействия Значение коэффициента
y 0 y 1 y 2
1.13 Перроны вокзалов 1.14 Помещения для скота 1.15 Складские помещения 1.16 Транспортные проезды при: а) весе транспортного средства не более 30 кН б) то же, более 30 кН, но менее 160 кН 0,7 0,5 1,0   0,7 0,7 0,7 0,5 0,9   0,7 0,5 0,6 0,3 0,8   0,6 0,3
2 Снеговая нагрузка 0,7 0,5 0,3
3 Ветровая нагрузка 0,6 0,2 0,0
4 Температурное воздействие (за исключением пожара) 0,6 0,5 0,0
5 Другие, включая крановые: 0,8 0,7 0,5

Изм. 1  
а) для групп режимов работы кранов 4К—6К*

б) то же 7К

Изм. 1  
в) “ 8К

0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,7 0,5 0,6 0,7
6 Крыши (эксплуатируемые) 0,0 0,0 0,0
* Группы режимов работы кранов по ГОСТ 25546.

А.2 Расчетные значения нагрузок Fd определяют путем умножения их нормативного значения Fk на частный коэффициент безопасности по нагрузке gF, значения которого приведены в таблице А.2.

. (А.1)

Для постоянных нагрузок

. (А.2)

Для переменных нагрузок

или . (А.3)

Для особых нагрузок (если непосредственно не устанавливается Ad) Ad = gA×Ak.

Таблица А.2 — Значения частных коэффициентов безопасности gF для нагрузок

Эффект от воздействия Частный коэффициент безопасности γF, при нагрузках
постоянных Gk, γG переменных Qk, γQ особых Ak, γk
Изм. 1, 3  
Неблагоприятный Благоприятный

1,35 1,00 1,50 0,00 Для соответствующих расчетных ситуаций

Значения частных коэффициентов безопасности для нагрузок при проверке статического равновесия конструкции следует принимать по таблице А.3.

А.3 Расчетные значения нагрузок, используемые в основном и особом сочетаниях, следует принимать по таблице А.4





Дата публикования: 2015-10-09; Прочитано: 212 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.006 с)...