![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
11.4.1 Арматура, воспринимающая усилия от кручения элемента, должна включать продольные стержни и поперечную арматуру одного из трех следующих видов или их сочетаний:
— замкнутых хомутов;
— сварных замкнутых поперечных каркасов;
— спиральной арматуры.
11.4.2 Поперечная арматура в виде хомутов, воспринимающая усилия от кручения элемента, должна заанкериваться в бетоне посредством концов, отогнутых под углом 135°; при сварных поперечных каркасах все их стержни должны быть приварены к угловым продольным стержням, образуя замкнутые контуры (в этом случае необходимо обеспечивать равнопрочность соединений и поперечных стержней).
11.4.3 Шаг поперечной арматуры, воспринимающей усилия от кручения элемента, не должен быть больше одной из двух величин: u / 10 или 300 мм.
11.4.4 Продольная арматура, воспринимающая усилия от кручения элемента, должна равномерно распределяться по периметру внутренней поверхности поперечной арматуры с максимальным расстоянием между соседними стержнями 300 мм.
11.4.5 Диаметр стержней продольной арматуры, воспринимающей усилия от кручения, должен быть не менее 1/25 шага поперечной арматуры или 10 мм.
11.4.6 Арматура, воспринимающая усилия от кручения, должна продлеваться за точку, где она учитывается с полным расчетным сопротивлением, на расстояние не менее (bt + d), где:
— bt — ширина поперечного сечения той части элемента, которая содержит замкнутую поперечную арматуру, воспринимающую усилия от кручения элемента;
— d — расстояние от наиболее сжатой фибры до центра продольной растянутой арматуры.
Дата публикования: 2015-10-09; Прочитано: 348 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!