Организация приема и отправления поездов

Для обеспечения в зимний период устойчивой работы станции по приему и отправлению поездов и производство грузовой и маневровой работы рекомендуется:

- чередовать пути приема поездов;

- сокращать время простоя составов в парке приема от прибытия до начала расформирования во избежание застывания смазки в буксах вагонов;

- выполнять «прокатку» состава перед вытягиванием его на вытяжной путь для расформирования;

- перед началом расформирования состава очищать от снега рельсы в районе торможения отцепов башмаками;

- применять графитную смазку или битум для устранения «жестокого» торможение отцепов и выбивания башмаков из-под колес вагона;

- регулировать скорость роспуска состава и силу торможения вагонов башмаками с учетом силы и направление – ветра, температуры воздуха и ходовых качеств отцепов;

- периодически переводить остряки стрелок из одного положения в другое во избежание примерзания остряков стрелочных переводов в перерывы между маневровыми передвижениями;

- делить составы на части и увеличивать силу толчка при маневрах при сильном морозе и метели при взятии вагонов на вытяжной путь;

- перераспределять сортировочную работу между маневровыми районами, в необходимых случаях выделять дополнительные маневровые локомотивы;

- пропускать маневровый локомотив в сортировочном парке при сильном снегопаде до очистки путей от снега, по которым намечено проводить маневровые передвижения;

- в сильные морозы применять подталкивание маневровым локомотивом для обеспечения условий трогания состава с места при отправлении.

Особое внимание, при организации работы в зимний период, обращается на обеспечение безопасности движения поездов, выполнение маневровых и грузовых операций и технику личной безопасности.

Технологический процесс работы станции Придача ДЦС Лиски составил:

Начальник станции Придача С. И. Раковский

CОГЛАСОВАНО:

Начальник Лискинского Центра

организации работы железнодорожных

станций __________ А. В. Бочаров

Начальник отдела станций Лискинского

Центра Организации работы ж.д. станций __________ Ю. А. Скофенко

Начальник отдела коммерческой работы

в сфере грузовых перевозок Лискинского

центра организации работы ж.д. станций __________ Е. Ю. Пешков

Начальник эксплуатационного вагонного

депо Лиски Ю-В жд ___________ Д. В. Бойко

Начальник эксплуатационного локомотивного

депо Воронеж-Курский ___________ А. И. Краснов

Начальник Лискинского АФТО ___________ С. Н. Истомин

Начальник стрелковой команды №25

станции Придача Воронежского отряда-

структурного подразделения филиала

ФГП ВО ЖДТ РФ на ЮВЖД __________ Е. А. Поздняков

Начальник Юго-Восточной дирекции

по управлению терминально-складским

косплексом – филиала ОАО «РЖД» __________ А.С. Селиванов

Директор филиала ОАО «ТрансКонтейнер»

На ЮВЖД ___________ М. Р. Рамазанов

Начальник Воронежской дистанции пути ___________ Г. А. Гогоман

Начальник Воронежской дистанции

сигнализации, централизации и блокировки ___________ Ю. Г. Нечаев

Начальник Воронежской дистанции

Электроснабжения __________ А. В. Сидоренко

Начальник отдела безопасности движения

и охраны труда ___________ В. М. Зинченко

Начальник Воронежского информационно-

вычислительного центра ____________ Е. В. Боденчук