Вантажно-розвантажувальні рампи

Рампа – це споруда, яка має висоту кузова автомобіля або підлоги вагону і використовується для ВРР.

Мінімальна ширина рампи повинна бути неменше радіусу поворота автонавантажувача та ще один метр додатково, більшість нових складів має ширину рампи 6м.

Висота рампи повинна відповідати висоті транспортного засобу і вона коливається в межах від 550 до 1450мм, крім того висота кузова автомобіля залежить від його завантаження, кузов повністю завантаженого автомобіля може бути на 30 см. нижче, ніж не завантаженого. В останні роки відмічається тенденція до зниження висоти кузова автомобіля, так у 60-тф рр. ХХ ст. у Європі вона була 1,4 м., а вже в 80-ті стала 1,2 м. зараз в Україні більшість автотранспорту має цю висоту від 1100 мм. до 1300 мм.

На залізничному транспорті так, як і на автомобільному, існує тенденція на збільшення габаритів вагонів рефрижераторних, так і звичайних. Дверні пройоми становляться ширші, довжина збільшується.

Наведемо габарити чотирьохвісного критого сталевого вагону:

- довжина, ширина, висота (м): 3,7*2,65*2,791;

- об’єм 120 м³;

- максимальне завантаження – 60-68 т.;

- маса тари – 22 т.;

- висота підлоги над рівнем землі – 1400 мм.

Освітлення площадки повинно бути не менше 300 люмен (лм, lm) на рівні 80 см. від підлоги, а в зоні, де робітник складу і водій продивляються документи, - 500 люмен.

Довідка: 1 lm – одиниця виміру світлового потоку в системі СІ. Наприклад, лампа розжарення 40 Вт – 415-460 lm, 100 Вт – 1550-1630 lm, сонце 3,8*10²⁸ lm.