Билет №16

1. ВОПРОС: В каком порядке осуществляется отправление груза, погрузка которого не предусмотрена требованиями ТУ грузов ж.д. транспортом.

ОТВЕТ: За пять дней до отправления грузоотправитель предоставляет перевозчику чертежи на погрузку согласно МТУ или НТУ. Данные МТУ или НТУ утверждаются перевозчиком в 4-х экземплярах. Один экземпляр – ДС, второй – грузоотправителю, 3 в службу М(АФТОМ), 4-й – ЦД. Погрузку по МТУ и НТУ принимает ДС (ДСЗ, МКР) или приемосдатчик 6-го разряда сдавший экзамен в ДЦС.

2. ВОПРОС: Как производится закрепление люков в полувагонах при погрузке лома черных металлов и металлопродукции, согласно ТУ ЦМ-943.

ОТВЕТ: В случаях, предусмотренных последующими пунктами настоящей главы, люковые закидки полувагона фиксируют запорными секторами и увязывают вместе с запорными уголками проволокой диаметром 5 мм в один оборот с закруткой концов проволоки в три оборота при помощи воротка для закрутки дверей крытых вагонов. Длина концов проволоки должна быть не более 100 мм. Концы проволоки должны быть загнуты под вагон.

3. ВОПРОС: В какие поезда запрещается ставить вагоны с ВМ.

ОТВЕТ: Пассажирские и почтово-багажные (кроме перевозок оружия).

Людские, а также имеющие в составе (кроме воинских эшелонов)

Соединенные;

С негабаритными грузами верхней третьей, нижней третьей и больших степеней, боковой четвертой и больших степеней негабаритности;

Превышающие длину, установленную графиком движения поездов.

Классы – 2, 3, 4, 5, 6.1.

4. ВОПРОС: Меры безопасности при взвешивании вагонов.

ОТВЕТ: следить за подачей вагонов на весы и уборкой их с весов - не допускать остановку вагона на весах. Закрывать при работе весов двери пульта управления и измерительного прибора. Перед началом эксплуатации весов проверить надежность соединения токопроводящих частей с защитным контуром заземления. По окончании работы отключить весы от источника питания с помощью штепсельного соединения. Во всех случаях аварийного режима работы весов приемосдатчик должен обесточить электропитание весов и сообщить об этом дежурному по железнодорожной станции (приемосдатчику, назначенному старшим в смене).