Надзорная деятельность морского Регистра судоходства

Морской Регистр судоходства - это орган государственного технического надзора в области морского судостроения и мореплавания, орган классификации морских судов. В соответствии с Уставом и действующим законодательством морской Регистр судоходства выполняет следующие функции:

- устанавливает технические требования, обеспечивающие условия безопасного плавания морских судов, охрану человеческой жизни на море, а также надежную перевозку грузов;

-осуществляет технический надзор за строящимися и находящимися в эксплуатации судами;

-производит обмеры судов и оформляет соответствующие документы;

-осуществляет технический контроль за выполнением положений ратифицированных международных конвенций, относящихся к морскому судостроению и мореплаванию;

-присваивает класс морским судам и выдает установленные судовые документы;

-запрещает эксплуатацию морских судов, их механизмов, устройств, оборудования или снабжения при невыполнении установленных технических требований;

-ведет учет поднадзорных судов, издает Регистровую книгу морских судов и составляет доклады, обзоры и отчеты по поднадзорному флоту.

Выполняя перечисленные функции, Регистр устанавливает формы документов, знаков и клейм.

Морской Регистр судоходства осуществляет освидетельствование корпусов судов, судовых устройств, энергетических установок, радиооборудования, холодильных установок и снабжения, а также контролирует качество выполняемых работ и применяемых материалов при постройке и ремонте судов. В своей надзорной деятельности Регистр применяет следующие правила: Правила классификации и постройки морских судов; Правила постройки, освидетельствования и испытания судовых грузоподъемных устройств; Правила о грузовой марке морских судов; Правила постройки морских железобетонных судов и плавучих доков; Организационные положения по проведению государственного технического надзора; Временные правила надводного борта маломерных судов валовой вместимостью 80 рег. т; Правила обмера морских судов. Осуществляя технический надзор за строящимися, ремонтируемыми и находящимися в эксплуатации судами, а также их классификацию, Регистр выдает документы, удостоверяющие, что судно в целом или отдельные виды судового оборудования и снабжения удовлетворяют техническим требованиям в отношении безопасности мореплавания. Эти документы можно подразделить на пять групп.

Документы первой группы свидетельствуют о том, что судно отвечает требованиям Международной конвенции по охране человеческой жизни на море и Международной конвенции о грузовой марке.

Вторая группа документов свидетельствует о том, что судно или отдельные его механизмы, устройства, оборудование или снабжение пригодны для безопасной эксплуатации в соответствии со своим назначением.

Документы третьей группы выдаются Регистром на иностранное судно по поручению и от имени правительства страны, где приписано судно, и свидетельствуют о том, что оно отвечает требованиям Международной конвенции по охране человеческой жизни на море и Международной конвенции о грузовой марке.

Документы, удостоверяющие соответствие судна и его устройств классу Регистра, составляют четвертую группу.

К пятой группе относятся документы об освидетельствованиях и испытаниях отдельных элементов судна, осуществляемых в порядке технического надзора и классификации судов. Они служат основанием для выдачи судовых документов. Эта группа включает также документы, отражающие результаты технического надзора за постройкой или изготовлением судового и технического оборудования и изделий ответственного назначения, их первоначальных испытаний, расчетов и измерений судна, включая формуляры и перфокарты учета.

Документы Регистра выдаются на основании удовлетворительного результата оценки технического состояния поднадзорного объекта. Регистр может признать полностью или частично документы иных классификационных обществ, иностранных органов технического надзора, а также других признанных организаций.

Свидетельство о годности судна к плаванию и другие документы Регистра, подтверждающие выполнение требований Правил классификации и постройки морских судов или Правил по конвенционному оборудованию морских судов, теряют силу в следующих случаях:

- по истечении срока их действия;

- если судно, его механизмы, устройства, оборудование и снабжение не будут предъявлены к периодическому освидетельствованию в предусмотренный срок;

- после посадки судна на мель или после аварии, если в порту, в котором произошла авария, или в первом порту, в который зайдет судно после аварии или посадки на мель, оно не будет предъявлено к освидетельствованию;

- после производства без предварительного согласования с Регистром конструктивных переделок корпуса, надстроек, механизмов, устройств, установок, систем или изменения снабжения;

- при нарушении условий плавания, указанных в документах, выданных на судно;

при невыполнении условий или указаний, установленных Регистром.

Одной из основных функций Регистра являются разработка и издание правил, которые можно разделить на три группы.

В первую группу входят правила, определяющие совокупность требований по корпусу судна, судовым устройствам, механизмам, системам, электрооборудованию, материалам и сварке, выполнение которых гарантирует необходимую степень надежности и безопасности плавания морских судов.

Ко второй группе относятся правила, регламентирующие такие элементы безопасности плавания судов, как остойчивость, непотопляемость, а также требования к безопасной перевозке сыпучих грузов, требования к противопожарной защите судов.

Третья группа правил охватывает вопросы, регламентация которых базируется на различных международных конвенциях и межправительственных соглашениях по судостроению и судоходству, а технический надзор за их выполнением осуществляет Регистр в соответствии с возложенными на него функциями. В этой группе правил Регистр учитывает и развивает требования ратифицированных нашим государством международных конвенций и межправительственных соглашений, относящихся к спасательным и сигнальным средствам, навигационному и радиооборудованию, грузовой марке, грузоподъемным устройствам и обмеру морских судов.