Задачи по расследованию несчастны случев

Задача 1

Обстоятельства несчастного случая

Произошел в начале 2000-х годов в помещениигазосварочного участ­ка паросилового цеха, относящегося к особо опасным помещениям: на­личие токопроводящих полов и стен, открытого заземленного оборудова­ния, свободного доступа к токоведущим частям, находящимся под напряжением более 40 В. Только что прошла гроза, и в помещении сварочного участка образовалась лужа воды между стеной и сварочным постом. Сварщица 3. вошла в по­мещение, положила связку ключей на поверхность стола сварочного по­ста и почувствовала удар током. Она сказала об этом сварщику 5-го раз­ряда Б., но тот ответил, что «тока не боится», и взял связку ключей со стола. Затем Б. поднял свароч­ный провод, лежавший в воде, и хотел повесить его на крюк на стене. Взявшись за оголенную вил­ку электродержателя, он попал под напряжение 70 В холостого хода сварочного трансформатора. Посколь­ку Б. стоял в мокрых полуботин­ках в воде, через него прошел ток, в результате - судорожное сокра­щение мышц рук и электрический удар, приведший к смерти.

Задача 2

Обстоятельства несчастного случая

В 2009-м году в результате гру­бейших нарушений требований бе­зопасности производства сварочных работ произошел несчастный слу­чай. После снятия топливного бака с автомашины «Урал», в нем была обнаружена трещина. Решили про­извести сварочные работы. Газосвар­щик Г., не промыв бак, увеличил факел газовой горелки и поднес ее к трещине. Через несколько секунд раздался взрыв - вспыхнули горючие пары топлива. Стенку бака разорвало и отбросило на 5 м, а стоявшие рядом двое водителей были охвачены направленной струей пла­мени, вырвавшейся прямо на них. Газосварщик поэтому не пострадал. Несмотря на противоожоговые ме­роприятия, один водитель скончал­ся в больнице, второй получил ожоги 40% тела.

Задача 3

Обстоятельства несчастного случая

Электросварщик Л. производил подключение сварочного аппарата переносным кабелем в помещении фильтровальной станции химводоочистки ткацкой фабрики. Затем он решил произвести переключение сва­рочной установки, посчитав напря­жение электродуги недостаточным. Он открыл запертую дверь силово­го шкафа, изменил схему подклю­чения сварочного аппарата, присо­единив проводник заземления корпуса к шине фазы в шкафу. При прикосновении к корпусу сва­рочного аппарата Л. попал под на­пряжение и был смертельно пора­жен электротоком. При этом Л. находился в состоянии средней степени опьянения (алкоголь в крови 1,8%).

Задача 4

Обстоятельства несчастного случая

Плавучий кран ПК-58, постро­енный в г. Рыбинске в 1979 г., пройдя техническое освидетельство­вание Речным регистром и комис­сией порта, был признан годным к эксплуатации. Баржа грузоподъем­ностью 959 тонн построена в 1989 г. судоверфью Кубанского речного пароходства. Принята в эксплуата­цию комиссией порта. Рабочая лодка плавкрана ПК-58 была выполнена из металла, по бортам оборудована спасательным леером, снабжена в соответствии с «Требованиями бе­зопасности к спасательным шлюп­кам и рабочим лодкам». Однако на ней отсутствовали спасательные жилеты и спасательный линь дли­ною 15 метров.

Плавучий кран ПК-58 стоял у причала Лукьяново (968 км р. Оки) на выгрузке речного песка из бар­жи, к кормовой части которой был ошвартован теплоход БТМ-478. Примерно, в 18 ч. на ПК-58 при­был моторист В. Григорьев, чтобы заступить на вахту в 20 ч. Мото­рист С. Колотилин в 19 ч. отпросился у старшего крановщика В. Ха­барова и крановщика О.Демочкина позвонить домой, для чего надо было переправиться на левый берег Оки. Моторист В. Григорьев, сво­бодный от вахты, согласился пере­везти С. Колотилина на рабочей лодке. В. Григорьев сел за весла, С. Колотилин - на корму и, прой­дя вдоль крана и баржи вверх по течению примерно на 10 метров, начали пересекать реку. Не спра­вившись с управлением лодки из-за сильного течения, они оказа­лись под носовой частью выгру­женной наполовину баржи. Попытки оттолкнуться от ее корпуса не при­вели к успеху. Чтобы не затянуло под нос баржи, выпрыгнули за борт. Доплыв до берега и оглянувшись, С. Колотилин не увидел ни В. Гри­горьева, ни лодки. Прибежав на плавучий кран, он сообщил о слу­чившемся старшему крановщику В. Хабарову. Поднятые по тревоге экипажи теплохода БТМ-478 и ПК-58 начали усиленные поиски В. Гри­горьева и лодки. Ничего не обна­ружив, в 19 ч. 30 мин. старший крановщик сообщил о происшествии диспетчеру порта. С помощью теп­лохода РТ-290 обследовали берега реки, вплоть до деревни Лужки (962 км р. Оки).

Поиски тела утопшего с помощью траления и дву­кратного привлечения водо­лазов МЧС России к поло­жительным результатам не привели. Рабочая лодка была обнаружена только сутки спустя после траления дни­ща баржи. Службой МЧС России и администрацией ОАО «Порт Серпухов» о возможном появлении тру­па В. Григорьева были оповещены все предприятия водного транспорта ниже по течению реки.

Из объяснения капитана тепло­хода БТМ-478 В. Демочкина: в 13 ч теплоход БТМ-478 ошвартовался к левому борту ПК-58, стоявшего у правого берега (968,5 км р. Оки) для разгрузки баржи. В 19 ч. 05 мин. на борт БТМ-478 прибежал стар­ший крановщик В. Хабаров и со­общил, что на плавучем кране слу­чилось несчастье: лодку с двумя матросами течением затянуло под носовую часть баржи. С. Колоти­лин выплыл, а В. Григорьева и лодки на поверхности не видно. Была объявлена тревога «Человек за бортом!». На воду спустили спасательную шлюпку. Движительно-рулевой комплекс во время оборота и постановки на якорь не работал. Поиск пострадавшего по­ложительных результатов не дал.

Из объяснения моториста С. Ко­лотилина следует, что он отпросил­ся у старшего крановщика В. Ха­барова и крановщика О. Демочкина, чтобы позвонить домой, и мото­рист В. Григорьев согласился пере­везти его на другой берег Оки. Однако из-за сильного течения В. Григорьев не справился с управ­лением, течением их затянуло под нос баржи. Он вынырнул и по­плыл к берегу, а В. Григорьев уто­нул.

Старший крановщик В. Хабаров пояснил, что, учитывая обстоятель­ства, он разрешил С. Колотилину позвонить домой. Перед отплытием все лица были проинструктированы установленным порядком. Через не­продолжительное время прибежал С. Колотилин и прокричал, что они перевернулись. Подняли по тревоге экипаж теплохода. После безрезуль­татных поисков о несчастном слу­чае было доложено диспетчеру

Задача 5

Обстоятельства несчастного случая

26.03.2005г. с 8ч. утра пилорамщик строительного цеха ЗАО «Завод металлоконструкций» г. Новосибирск А.В. Завидов вместе с напарником выполнял работу на круглопильном станке для продольной распиловки досок, установленном в столярном отделении. В 10ч. напарник ушел. Завидов продолжил работу один, что является нарушением требований безопасности. В 10ч. 30 мин. А.В. Завидов взял очередную доску толщиной 40 мм и стал распиливать ее на 2 неравномерные части, одна из которых была узким бруском шириной от 30 до 50 мм и длиной 2070 мм. Пропиленный до конца и консольно выступавший со стола брусок наклонился вниз и узкой стороной (30мм), находившейся у дисковой пилы, поднялся вверх и зашел под защитный кожух пильного диска. Там он был захвачен зубьями пильного диска и выброшен из-под защитного кожуха в направлении А.В. Завидова. Конструкция защитного кожуха не смогла предотвратить выброс бруска. Вылетевший брусок ударил пилорамщика в грудь, в область сердца, в результате чего тот получил смертельную травму.

Стаж работы Завидова А.В. на предприятии – 3 года, вводный инструктаж проведен 27.03.2002г., первичный – 30.03.2002г., повторные – 05.09.2003г., 16.02.2004г. и 22.12.2004г.

Задача 6

Обстоятельства несчастного случая

В начале рабочей смены прораб участка № 2 Управления строительства «Энергожилпромстрой» г.Тюмени В.И. Тютнев, назначенный ответственным руководителем работ по наряду-допуску № 3 от 15.03.99г., выдал задание бригаде на выполнение монтажа плит перекрытия 5-го этажа (бригада работала во вторую смену).

Плиты перекрытия хранились на открытой строительной площадке складирования в штабеле из шести плит, что является нарушением требований и условий складирования.

Рабочие были ознакомлены с проектом производства работ (ППР) под роспись, с ними провели целевой инструктаж по безопасным методам работы с записью в наряде-допуске.

В 20 ч. 20 мин. на 5-ом этаже строящегося здания были завершены подготовительные работы к монтажу плит перекрытия. Плиту подняли в зону монтажа башенным краном. При наведении ее в проектное положение было установлено, что мешают монтажные петли несущих стен здания. Монтажник С.П.Крамаренко принял решение срезать их с помощью электоросварки. Плита была временно установлена рядом на смежный открытый проем с опиранием на стеновые панели.

Крановщик ослабил натяжение стропов и С.П.Крамаренко зашел на плиту с целью осмотра подлежащих срезанию петель на стене. Плита неожиданно дала поперечную трещину, а затем произошел ее разлом и обрушение. Две части разрушенной плиты зависли на четырех стропах и сложились. Монтажник С.П. Крамаренко был зажат между обломками плиты, а после разрыва арматуры упал на нижерасположенную лестничную площадку. О случившемся рабочие сообщили прорабу В.И.Тютневу, который вызвал скорую помощь. Прибывшая в течение 10 мин. бригада скорой помощи констатировала смерть монтажника.

В процессе расследования выявлены нарушения технологического процесса изготовления плит на ОАО «Завод ЖБИ-6», обнаружено отсутствие необходимой маркировки на плите, а также обозначение верхней поверхности плиты и направление рабочего пролета.

Задача 7

Обстоятельства несчастного случая

25.05.1999г. на строительстве здания окружного военкомата в г. Ханты-Мансийске произошла авария башенного крана КБ-408.

При перемещении металлической конструкции (части опалубки) массой 9850 кг, превышающей массу, указанную в технической документации крана, крановщик одновременно включил механизм поворота стрелы и передвижения крана, что явилось нарушением требований проекта производства работ (ППР). В процессе перемещения конструкции кран начало кренить грузом на строящееся здание. При дальнейшем падении крана произошел излом секции башни, и верхняя часть башни со стрелой и кабиной крановщика упали на перекрытие второго этажа здания. При этом был травмирован крановщик Порываев И.И., находившийся в кабине. В результате несчастного случая Порываев И.И. получил многочисленные ушибы и перелом позвоночника.

В ходе расследования обнаружена неисправность ограничителя грузоподъемности крана. Расследование провести с привлечением специалистов Ростехнадзора.

Задача 8

Обстоятельства несчастного случая

С целью выполнения строительных работ на территории СМУ-5 г.Тюмени приказом по предприятию была организована бригада из 6 монтажников. Ответственность за безопасность производства работ в период монтажа помещений была возложена на бригадира А.А. Щеглова. На него же возлагалась и ответственность за безопасное перемещение грузов кранами, такт как он был обучен этому виду работ и имел типовое удостоверение.

25.10.2002г. в 10 ч. бригада начала выполнять подъем собранной металлической панели массой около 5450 кг. Длина стропов оказалась недостаточной и с целью удлинения инвентарных стропов по инициативе А.А. Щеглова бригада изготовила два дополнительных удлиненных стропа из стандартного каната диаметром 12 мм и длиной около 3 м.

Изготовленные стропы были с помощью петель закреплены одним концом за верхнюю конструкцию панели, а другим за крюки стандартного грузозахватного приспособления на стреле крана.

Крановщик Н.А. Семенов, обнаружив стропы самодельного изготовления, не промаркированные и не зарегистрированные в органах Ростехнадзора, стал отказываться от проведения работ, однако должной настойчивости не проявлял и уступил А.А. Щеглову, который заверил его, что он выполнил расчеты стропов и их прочность, по его данным, превышает усилие от массы поднимаемой конструкции.

Как показали в своих пояснительных записках члены бригады, погода в тот день была ветреная, и они просили А.А. Щеглова по этой причине отложить подъем панели. Однако бригадир настоял на своем решении, и работы по подъему панели продолжились.

Когда одна сторона панели была поднята примерно на 35 градусов по отношению к уровню земли, к ней с двух сторон прикрепили страховочные тросы, которые должны были удерживать панель от смещения вправо или влево. Тросы удерживали руками двое рабочих справа и трое слева.

Когда конструкция была поднята на угол 70-80 градусов, ее нижняя часть сползла с фундамента, на который она опиралась.

В это время А.А. Щеглов, руководивший подъемом панели, оказался в опасной зоне: он зашел под панель и находился примерно в двух метрах от ее левого торца. В этот момент оторвался трос строповочного приспособления и панель начала падать. Щеглов пытался выбежать из опасной зоны, но не успел, и упавшая панель придавила его к земле. Панель была приподнята краном, пострадавшего извлекли из-под нее и на машине скорой помощи отправили в больницу, где он скончался от полученных травм.

Задача 9

Обстоятельства несчастного случая

12.05.2003г. в СМУ-2 г.Сургута проводились строительные работы в котловане строящегося административно-складского здания с подземной автостоянкой. Машинист бетононасосной установки Иванов М.С. в 19ч. 30мин. получил задание от главного механика на прием и подачу смеси в нижнюю часть котлована.

Передвижной автобетононасос установлен на специально спланированную для этой цели площадку, поверхность которой уложена железобетонными плитами.

В 24.00 машинист закончил работу по подаче бетонной смеси в котлован и, не дождавшись главного механика, решил самостоятельно произвести сборку автобетононасоса в транспортное положение, для чего попросил у бригадира бетонщиков в помощь 1 человека.

Не сложив бетонораздаточную стрелу, длина которой в развернутом состоянии составляет 32 м, Иванов М.С. с помощником сложили 3 выносных опоры, нарушив при этом последовательность сборки бетононасосной установки. Оставалось сложить заднюю левую выносную опору, но в этом момент бетонораздаточная стрела перевесила автомашину, в результате чего она опрокинулась на левую сторону, а стрела упала на участок арматурного цеха, который находился поблизости. Арматурщик Зеленцов Д.М., который зашел на участок цеха за инструментом, был смертельно травмирован.

Стаж работы Зеленцова Д.М. – 16 лет.

Задача 10

Обстоятельства несчастного случая

Строительство объекта – оздоровительного центра велось в г. Бердске по ул. Чекистов 5. Работы проводились в светлое время суток. Освещение естественное.

Крановые пути расположены вдоль первой секции, огорожены защитным ограждением. Предупредительные знаки вывешены согласно проекту производства работ (ППР). Железобетонные крановые пути уложены на щебенчатые основания. Между ними – песок. Вдоль внешнего железобетонного пути находился лоток электрокабеля.

26.06.2006г. в 8 часов бригада получила задание от прораба Сигова В.И. по подготовке щебенчатого основания с последующим бетонированием. Один из рабочих Уткин С.А. вышел из вагончика за оборудованием, которое находилось в ремонтном цехе. После ухода Уткина бригада приступила к работе.

По возращении на строительную площадку Уткин С.А. пошел не по предназначенному проходу, а по подкрановым путям, т.к. этот путь ближе к месту работы бригады. Проходя через подкрановые пути, он споткнулся и, упав, ударился головой, в результате чего получил травму головы.

Рабочие хотели вызвать скорую помощь, но Уткин отказался. Отдохнул и самостоятельно ушел домой. На следующий день Уткин на работу не вышел. Его самочувствие ухудшилось и он был госпитализирован. Установлена тяжелая травма – сотрясение головного мозга.

Расследованием установлено, что проход по подкрановым путям закрыт металлическим ограждением из арматуры диаметром 13 мм. На ограждении вывешены запрещающие проход знаки. Свободный проход к рабочим местам ограничен.

Стаж работы Уткина С.А. – 1 год 6 месяцев.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Безопасность жизнедеятельности: Уч. пособие для вузов/ Под ред. Проф. Л.А. Муравья/ – М.: ЮНИТИ, 2002.

2. Безопасность и охрана труда: Учеб. пособие для вузов/ Под ред. О.Н. Русака – Спб.: МАНЭБ, 2001.

3. Зотов Б.И., Курдюмов В.И. Безопасность жизнедеятельности на производстве. – М.: «Колос», 2000.

4. Расследование и учет несчастных случаев на производстве/ Составители: В.Г. Ерешин/ – Орел: Фолиант, 1998.

5. ФЗ №197 (в редакции ФЗ № 90 от 30.06.2006 г.). Трудовой кодекс Российской Федерации (ст.227-231). М.: Издательство «Элит», 2006. –206 с.

6. Постановление Минтруда и Социального развития РФ № 73 от 24.10.02 «Об утверждении форм документов, необходимых для расследования и учета несчастных случаев на производстве и Положения об особенностяхрасследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях». М. Апрохим-Пресс, 2003. – 48 с

7. Кукин П.П. Лапин В.Л. Пономарев Н.Л. Сердюк Н.И. Безопасность технологических процессов и производств. Охрана труда. – М.: Высшая школа, 2002. – 316 с.

8. Раздорожный А.А. Охрана труда и производственная безопасность. – М.: Экзамен, 2005. – 508 с.

9. Справочник специалиста по охране труда № 9, 2006 г.