Общий порядок первоочередных действий администрации железной дороги при получении информации об утечке хлора из вагона-цистерны, контейнера или баллона

1. При получении информации об утечке хлора из вагона-цистерны (от членов бригады сопровождения), контейнера или баллона (от железнодорожного персонала, населения и др.) администрация железной дороги должна организовать оповещение людей об опасности поражения хлором, сообщить об аварийной ситуации в региональные органы МЧС России и Госгортехнадзора России, организовать отцепление аварийной цистерны, полувагона с контейнерами или вагона с баллонами от состава, их транспортировку в наиболее удаленный от жилых и производственных объектов тупик и вызван, к месту аварии:

- аварийно-спасательную службу с предприятия-грузоотправителя грузополучателя или ближайшего предприятия, расположенного вблизи места аварии для ее локализации и ликвидации последствий;

- пожарный поезд для создания защитной водяной завесы на пути движения хлорной волны (рекомендации по ее организации и постановке см. в Приложении 5);

- железнодорожную платформу с грузоподъемным краном для извлечения аварийного контейнера из полувагона и придания контейнеру с помощью специального устройства - "кантователя" (см. Приложение 11) положения, исключающего утечку жидкого хлора из корпуса сосуда;

- сотрудников милиции - для организации оцепления опасной зоны (радиус опасной зоны принимается: при разгерметизации цистерны -6000 м, контейнера - 500 м и баллона - 150 м);

- медицинскую службу для оказания помощи пострадавшим.

2. Члены бригады сопровождения вагонов-цистерн с жидким хлором после сообщения дежурному по отделению железной дороги об аварийной ситуации должны надеть изолирующие средства защиты органов дыхания и кожи в соответствии с рекомендациями Приложения 2 и приступить к локализации и устранению аварийной ситуации.