Определение потребной численности по категориям персонала

Общая формула для определения потребной численности работников АТП:

Где исходными данными для планирования численности рабочих являются:

Ф_п- плановый полезный фонд рабочего времени 1 работника,час.;

Т- трудоемкость планового объема работ, выраженная в человеко-часах,

К_вн- коэффициент, учитывающий выполнение и перевыполнение установленных норм выработки.(1-если выполняется на 100%, меньше 1-недовыполняется, больше 1- перевыполняется).

Плановый полезный фонд рабочего времени одного рабочего за год определяется по формуле:

,

где Д_К календарное число дней в году;

Д_В - выходные дни;

Д_П - праздничные дни;

Д_О - дни отпуска;

Д_Б - дни неявок на работу по болезни и другим уважительным причинам (принять в размере 2,5% от Д_К);

Д_Г.О. - дни неявок на работу в связи с выполнением общественных и государственных обязанностей (принять в размере 0,5% от Д_К);

t ₁ - продолжительность рабочего дня, ч;

Д'_П -предпраздничные дни;

Д'_ОТ - количество праздничных дней, совпадающих с отпуском;

t ₂ - время, на которое сокращается рабочий день в предпраздничные дни, ч.

При определении планового фонда рабочего времени дни невыхода по болезни, выполнению государственных и общественных обязанностей принимают на основе результатов изучения динамики этих показателей по предприятию за ряд предшествующих лет.

Потребную численность водителей грузовых автомобилей, автобусов и автомобилей-такси определяют по плановому количеству автомобиле-часов работы автомобилей на линии, которое равнозначно количеству часов работы водителей на линии:

АЧр= Дк*Асс*a*Тн

где Дк- число календарных дней в году, дн.;

Асс- среднесписочное количество автомобилей, ед.;

a- коэффициент использования парка;

Тн- время нахождения автомобиля в наряде, ч.

Для определения численности водителей также учитывают подготовительно-заключительное время, которое водитель тратит в начале и конце рабочего дня для получения и сдачи путевой документации, осмотре и заправки автомобиля, медицинского освидетельствования. На предприятиях t_п-з устанавливается исходя из результатов прошедших лет либо исходя из нормативного времени, равного 18 мин или 0,3 ч на рабочую смену.

АЧп-з=АЧр*(18/(Тн*60)), ч.

Численность водителей определяется по формуле:

,

где АЧп-з - подготовительно-заключительное время (установлено по нормам 18 мин на смену или 0,043ч на один автомобиле-час работы);

Ф_р.в.в. - плановый фонд рабочего времени одного водителя, ч;

Квн - планируемое выполнение норм выработки.

Для определения потребной численности ремонтных рабочих на планируемый период рассчитывают число ремонтов и трудоемкость в человеко-часах по каждому виду технических воздействий в соответствии с нормами, установленными Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Т.о. потребная численность рабочих по обслуживанию и ремонту подвижного состава:

Np= åT/Фрв,

где åT- трудоемкость по всем видам воздействий (ТО-1, ТО-2, ТР),

Фрв- фонд рабочего времени одного рабочего на планируемый период,ч.

Потребность во вспомогательных рабочих определяется уровнем технической оснащенности предприятия (обычно 20-30% от числа ремонтных рабочих).

Численность специалистов и технических исполнителей устанавливается штатным расписанием АТП.