Перелив металла и электролита

Извлеченный из электролизных ванн алюминий транспортируют либо к месту перелива в литейный ковш, либо в литейное отделение для заливки в плавильную (шихтовочную) печь.

Литейные ковши, перемещаемые краном или тельфером, рассчитывают на необходимую нагрузку и изготовляют в соответствии с техническими условиями. После изготовления, а также после каждого ремонта их подвергают техническому освидетельствованию. Ковши емкостью 0,5 т и выше оборудуют поворотными механизмами прочной конструкции с червячной самотормозящей передачей и ограничителями поворота. Ковши без червячной передачи емкостью менее 0,5 т снабжают запорными устройствами, не допускающими самопроизвольного опрокидывания. Центр тяжести открытых литейных ковшей, наполненных алюминием, в вертикальном положении должен быть ниже оси вращения на 50—100 мм. Цапфы выполняют из качественной стали с 15-кратным запасом прочности; качество' стали проверяют методом дефектоскопии. За износом цапф устанавливают специальный надзор.

Независимо от конструкции литейного ковша (открытый или закрытый), при переливании горячего металла не исключены ожоги вследствие выплескивания алюминия при неравномерном его истечении из вакуум-ковша, при заливке металла в плохо подготовленный ковш, при небрежном перемещении наполненных емкостей, при опускании в расплав холодного или покрытого ржавчиной инструмента. Чтобы исключить контакт расплавленного металла с влагой, подаваемые для наполнения алюминием ковши должны быть совершенно сухими и подогретыми.

3. Организационно – экономическая часть