Типология сегментов РТУ пол конкуренции

3 типа рынков по конкуренции:

1) монопольные(с доминирующим участником-монополистом) доля монополизма на рынке составляет 50%,за границей 33%,при таких процетах участник считается монополистом.

2) рынок с ограниченной конкуренцией(олигопольный рынок) (количество участников-3-5 человек).

3) полипольный (больше 5 человек)

Сегментация:

1)автотранспорт(грузовые перевозки)-это рынок полипольный.

2)автомобильный пассажирский транспорт- монопольный рынок(городские и пригородные перевозки)

междугородние и международные перевозки- рынок совершенной конкуренции.

ж\д-монопольный

трубопровод-монопольный

авиация-полипольный

морские(речные) перевозки-полипольный.

15. Методы государственного антимонопольного регулирования для РТУ.

Совершенствование антимонопольного регулирования предусматривает:

1)совершенствование методик реального контроля рыночной концентрации, разграничение рынка транспортных услуг и сектора нерыночной коммерческой эксплуатации транспортных средств и использования транспортных средств для некоммерческих нужд;

2)сокращение естественно-монопольных сфер деятельности с постепенным замещением прямого регулирования (в том числе посредством установления тарифов) на рыночные методы регулирования (в том числе, методы антимонопольного регулирования и контроля);

3)совершенствование законодательства, в том числе антимонопольного и специального (отраслевого), разработка и законодательное закрепление правил доступа на рынки и правил их функционирования, а также типовых договоров на оказание услуг субъектами естественных монополий;

формирование процедур сорегулирования, позволяющих формировать требования и условия доступа к оказанию услуг с привлечением организаций операторов, пользователей и их объединений