Разбивка на консолях осей рельсового пути

Оси подкранового пути на консолях разбивают теодолитом. Для этого на полу в торцах цеха от продольных разбивочных осей откладывают внутрь пролёта отрезки с, равные проектному расстоянию оси рельса от разбивочной оси

Фиксируют точки 1 и , 2 и . Контролируют расстояние L между точками 1 и 2, и . Над точкой 1 устанавливают теодолит и ориентируя трубу по направлению 1- , придвух положениях круга наклонным лучом проецируют ось на опорную поверхность консоли крайней колонны. Аналогично ось проецируют на крайние консоли с точек , 2 и . Через риски консолей торцевых колонн натягивают струну, след которой фиксируют рисками на каждой промежуточной консоли.

Для удобства работы целесообразно закреплять оси насечками на скобах 3, укрепленных на противоположных стенх цеха. В этом случае ось на консоли проецируют отвесами 4, подвешенными на струне, которая протянута через насечки противоположных скоб.

Выверка планового положения балок

После монтажа и временного закрепления балок выверяют их плановое положение. Для этого на опорную поверхность пояса балок переносят ось рельсов, определяют фактическое положение оси балок относительно оси рельса. При необходимости балки рихтуют (корректируют) и окончательно закрепляют сваркой.