Подземные льды

Подземные льды образуются чаще всего на границе с вечной мерзлотой, где среднегодовая температура от -1,50С до -30С. В летнее время здесь образуются подземные линзы воды. С наступлением зимы эти линзы воды замерзают, что сопровождается увеличением объема линзы и вспучиванием поверхности. Это приводит к разрушению грунта и снижению его прочности. Если такое явление происходит вблизи берега реки или на склоне горы, то происходит термоденудация - комплекс криогенных процессов разрушения пород и сноса продуктов этого разрушения в пониженные участки. Термоденудация приводит к обвалам и оползням грунта, разрушая дороги и здания. Поэтому при строительстве коммуникаций необходимо выполнять геолого-геофизическими исследования данной зоны.

Обратным явлением подземных льдов является термокарст – процесс неравномерного проседания почв и подстилающих горных пород из-за таяния подземного льда. Это вызывает проседание грунта и образование западин, провалов, аласов (плоские понижения почвы с озерами на дне), а также разрушение коммуникаций на поверхности. Понижение глинистых пород может достигать 6 м, а опускание песчаного грунта не превышает 0,5 м. Опасны торфяные залежи, потому что торф хорошо впитывает влагу и в нем часто образуются подземные линзы воды.

Явление термокарста может вызвать строительство инженерных сооружений и прокладывание тепловых сетей.

Опасность представляет сплошной ледяной покров в портах, т.к. он сковывает движение судов, может повредить мелкие суда, раздавив их как скорлупу из-за расширения и сдавливания.

Ранний ледовый покров (припай) нарушает навигацию, снабжение труднодоступных районов.

Обледенение возникает при температуре 10 – 50С и ветре. Оно опасно в первую очередь для малых и средних судов, так как при обледенении смещается центр тяжести судна, и оно становится неустойчивым и может опрокинуться. Обледенение затрудняет мореплавание, может вывести из строя радиолокационное оборудование.