Страхование судов – КАСКО

Каско-страхование предусматривает компенсацию ущерба от повреждения и функциональной гибели транспортного средства.

Для страхования потерь, которые случились в период судовождения, выделяют понятия полной гибели и полной конструктивной гибели судна.

Полная гибель судна означает, что судовладелец лишился судна безвозвратно.

Полная конструктивная гибель судна означает, что собственность находится в состоянии, не подлежащем реставрации. Указанное состояние наблюдается в случае, если расходы на ремонт и починку превосходят стоимость корабля после ремонта.

Характерные особенности каско-страхования:

1) ограниченность сферы страхования. Она является весьма конкурентной, так как в мире насчитывается около 80 тыс. судов;

2) определенный период страхования (как правило, составляет 1 год);

3) обязательное указание в полисе географических границ планирования пере­возки грузов;

4) определение страховой суммы и тарифа в индивидуальной форме для каж­дого судна, поскольку не существует одинаковых условий использования и характеристики судов.

Тарифная ставка определяется с учетом следующихпоказателей:

- стоимости судна;

- возрастной категории судна;

- разновидности судна;

- грузоподъемности;

- силы двигателя;

- флага, под которым ходит судно;

- зоны плавания;

- соглашения страхового покрытия.

Не возмещаются убытки, которые возникли в результате:

- умысла, опрометчивости страхователя;

- известной страхователю немореходности судна до выхода судна в плавание;

- изнашивания, коррозии судна, его составляющих частей, оборудования;

- использования судна в ситуациях, не предусмотренных его ледовым типом;

- прямого или косвенного влияния радиации или радиоактивного заражения;

- нерационального содержания судна и экипажа;

- удаления остатков застрахованного судна причиняющих вред окружающей среде, здоровью людей и имуществу третьих лиц;

- косвенных действий страхователя.