Дефицит генерирующих энергомощностей

Энергетическая система в Ульяновской области является дефицитной, дефицит мощности покрывается перетоком мощности по воздушной линии электропередачи (далее – ВЛ) 220 кВ «Ключики – Ульяновская», ВЛ 220 кВ «Сызрань – Кремёнки», ВЛ 220 кВ «Ключики – Барыш», ВЛ 220 кВ «Азот – Черемшанская», ВЛ 220 кВ «ТЭЦ ВАЗа – Черемшанская» и автотрансформатору АТ-2 подстанции 500 кВ «Вешкайма».

В соответствии с инвестиционной программой открытого акционерного общества «Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы» на период 2013-2014 годов и с учётом схемы и программы развития Единой энергетической системы России на 2012-2018 годы в 2017 году планируется строительство двух новых ВЛ 220 кВ «УТЭЦ-2 – Ульяновская» и «УТЭЦ-2 – Кремёнки», что позволит обеспечить введение графиков временного отключения в Димитровградском энергорайоне, а также обеспечить изолированное функционирование Димитровградского энергорайона, где находится объект ядерной энергетики – ОАО «ГНЦ НИИАР».

2.2.3. Незавершённость строительства дорожной инфраструктуры

Сдерживающими факторами увеличения темпов роста экономики Ульяновской области становятся следующие инфраструктурные ограничения:

незавершённость строительства мостового перехода через реку Волгу;

неудовлетворительное состояние автомобильной дороги «Ульяновск – Димитровград – Самара», сдерживающее развитие проекта создания ядерно-инновационного кластера в городе Димитровграде, в котором параллельно с центром медицинской радиологии предусматривается создание академгородка, гостиничного комплекса и завода по производству лекарственных препаратов на основе радионуклидов, получаемых в ОАО «ГНЦ НИИАР». Жизненный цикл радионуклидов короткий, поэтому их доставка осуществляется автомобильным транспортом. Эффективное развитие проекта невозможно без хорошо развитой, качественной транспортной инфраструктуры;

отсутствие объездных автомобильных дорог в обход города Ульяновска, города Димитровграда и рабочего посёлка Чердаклы.