Разработка схемы сил, действующих на валы

Силовая схема нагружения валов имеет целью определить направление сил в зацеплениях (тангенциальных и осевых), способствовать аргументированной разра­ботке расчетных схем валов.

Схему сил в передачах привода рекомендуется выполнять с учетом следующих требований:

• схему необходимо выполнить в аксонометрическом изображении (в изометрии), при этом желательно (но не всегда это возможно) ось zнаправить вдоль вала, х - горизонтально, у - всегда вертикально.

• расположить детали передач в соответствии с кинематической схемой (с соблюдением пропорций, но без конкретного масштаба), с искусственным зазо­ром между деталями передач в 3...5 мм (для избежания возможных ошибок в направлениях сил);

• схемы должны содержать изображение опор с указанием опорных реакций.
При этом рекомендуется опоры обозначить определенными буквами алфавита,

а опорные реакции - с дополнением индексов осей (например – A_x).

Схему сил, действующих на валы привода, следует выполнить на отдельном листе формата А4. При этом рекомендуются силы, действующие на валы, и опорные реакции от них в разных плоскостях изображать разными цветами.

Пример выполнения схемы сил в цилиндрическом двухступенчатом редукторе (обе ступени косозубые, между двигателем и редуктором - ременная передача) приведен в приложении 4.