Система AHC и AVS

AHC (active height control) – активна система регулювання висоти підвіски.

AVS (active variable suspension) – активна система керування одночасно всіма колесами та жорсткістю підвіски.

Адаптивна підвіска з електронним керуванням забезпечує горизонтальне положення кузова, зміну зусиль у колесах, регулювання демпферної сили амортизаторів, стійкий та комфортабельний рух автомобіля з незалежною адаптивною підвіскою та електронною системою керування по нерівній поверхні.

Рис. 54. Схема адаптивної незалежної підвіски з автоматичним регулюванням висоти та положення кузова

Дозволяє отримати оптимальні характеристики, під час руху по дорогах та поза дорогами.

Рис. 55. Забезпечення горизонтального положення кузова автомобіля з адаптивною підвіскою та електронним керуванням

Рис. 56. Схема автоматично керування незалежною підвіскою та зусиллями на колесах

Рис 57. Незалежна адаптивна підвіска з автоматичною зміною жорсткості підвіски та електронним керуванням

Клапан регулювання змінює коєфіцієнт демпферування пружин в широкому діапазоні при маневруванні або гальмуванні.

Умови руху та принципи дії системи

1. Рух під час повороту

Система АНС вмикається автоматично з початком руху автомобіля.

Під час руху автомобіля без системи АНС, кузов нахиляється в сторону.

При наявності системи АНС кузов не нахиляється в сторону.

Електронна система керування автоматично підбирає необхідний коефіцієнт "пружності підвіски" для усунення нахилення кузова та забезпечує безпечний рух автомобіля на повороту дороги.

Рис. 58. Схема вирівнювання положення кузова автомобіля з адаптивною незалежною підвіскою з електронним керуванням під час руху на завороту дороги