Охрана труда. 1. Охрана труда при производстве подготовительных работ

1. Охрана труда при производстве подготовительных работ

Сооружению земляного полотна предшествуют подготовительные работы, связанные с расчисткой и осушением участка, перестройкой и переносом
коммуникаций, установкой ограждений и устройством подъездных путей.

Параллельное проведение подготовительных и земляных работ.

Вырубку леса и кустарника на полосе отвода земли для строительства автомобильной дороги следует выполнять в пределах, определяемых проектом
производства работ.

В проекте организации строительства и проекте производства работ оговариваются технические решения безопасного производства работ в любое
время года, санитарно-гигиенического обслуживания рабочих, освещенности
мест производства работ и пожарной безопасности.

Согласно СНиП III - 4 - 80 " Техника безопасности в строительстве" в зоне валки деревьев на расстоянии 50 м от нее во всех направлениях устанавливаются специальные предупреждающие знаки единого образца. К валке леса
не допускаются рабочие моложе 18 лет.

На лесосеке, где производится рубка деревьев, запрещается находиться
посторонним лицам.

Присутствие руководителя работ обязательно. Рабочие, занятые на валке
леса, уборке снега у деревьев и подготовке лесосек к рубке, должны быть
снабжены защитными касками.

При корчевке пней всем рабочим надо отойти от каната на расстояние,
равное расстоянию между якорными и корчуемыми пнями. У корчевальной
машины могут находиться только лица, непосредственно связанные с ее работой.

При расчистке полосы отвода от кустарника и мелколесья кусторезом,
зона его работы предварительно очищается от камней, пней и деревьев, диаметр которых на линии среза превышает 20 см.

В процессе работы кустореза необходимо следить за исправностью ограждения, предохраняющего машиниста от удара срезанными деревьями и кустами.

Во время работы машины с обеих сторон расчищаемой полосы устанавливаются красные флажки. Подсобные рабочие находятся не ближе 25 м к месту работы кустореза.

Для перегона кустореза на новое место необходимо: поднять носовую часть кустореза на высоту не менее 30 см от поверхности фунта и зафиксировать ее; проверить надежность крепления кустореза к трактору; убедиться в

отсутствии препятствий.

2. Требования безопасности при работе на дорожных машинах

При выборе типа машин для производства работ необходимо, чтобы, технологическая характеристика машины соответствовала параметрам технологического процесса и условиям работы.

Машины можно использовать, если температура окружающего воздуха, скорость ветра, и влажность соответствует значениям, указанным в эксплуатационной документации на машину.

Согласно СНиП III – 4 - 8 «Техника безопасности в строительстве» до начала работ с использованием машин необходимо определить рабочую зону машины, границы опасной зоны, средства связи машиниста с рабочими, обслуживающими машину и машинистами других машин.

При использовании машин особое внимание следует уделить тому, чтобы была обеспечена обзорность рабочей зоны с рабочего места машиниста. В том случае, когда машинист, управляющей машиной, не имеет достаточного обзора или не видит рабочего, подающего ему сигналы, между машинистом и рабочем устанавливают двустороннюю радиосвязь.

Рабочая зона машины в темное время освещается специальными прожекторами. Уровни шума, загазованности вибраций и запыленности не должны быть выше предельно установленных значений.

Машинистами дорожно-строительных машин могут быть лица не младше 18 лет, прошедшие медицинский осмотр и признанные пригодными по состоянию здоровья для управления машинами.

Машинисты дорожных машин должны работать в спецодежде, спецобуви и применять средства индивидуальной защиты в соответствии с характером
выполняемых работ. Рабочие места машиниста машины и оборудования следует содержать в чистоте и обеспечивать обтирочным материалом, инвентарем для чистки, который хранится в специально оборудованных местах. На
машине не должно быть посторонних предметов, а в зоне работы машины посторонних лиц.

Строительным и дорожным машинам запрещается работать на расстоянии 20 м от открытых складов топлива.

Топливо и смазочные материалы следует перевозить на машинах, оборудованных специальными противопожарными устройствами и заземлением в виде металлической цепи для отвода статического электричества.

Выхлопная труба должна быть отведена вперед и наклонена вниз во избежание попадания искр на цистерну.

При обнаружении в разрабатываемом грунте кабеля, труб или других подземных коммуникаций и неизвестных предметов необходимо немедленно
прекратить работу и сообщить руководителю работ.

В целях защиты населения от транспортного шума и вредного воздействия выхлопных газов при положении трасс автомобильных дорог в зонах населенных пунктов следует руководствоваться требованиями 4.7.